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📰 North Korea: Kim Jong-un asks officials to tackle food shortage
🀄北韓:金正恩要求官員解決糧食短缺問題
North Korea's leader Kim Jong-un called on his officials to deal with(處理) food supply issues and highlighted(強調) the danger of climate change. Typhoons last year badly impacted vital(重要的) crops, while weeks of drought(乾旱) followed by heavy monsoon(雨季) rains have damaged them this year as well.
📌 朝鮮領導人金正恩呼籲他的官員處理糧食供應問題,並強調氣候變化的危險。去年的颱風嚴重影響了重要的農作物,而數週的干旱以及隨後的季風暴雨今年也對農作物造成了破壞。
He said measures to overcome "abnormal(異常的) climate" were needed, and asked also officials to tackle(對付) drought and floods. His comments came in a speech to the ruling party's Politburo(政治局) on Thursday.
📌 他說需要採取措施克服“異常氣候”,並要求官員應對乾旱和洪水。他的評論是在周四向執政黨政治局發表的講話中發表的。
Mr. Kim had said that the "danger" of climate change had become "higher in recent years adding that "urgent action" needed to be taken.
📌 金正恩曾表示,近年來氣候變化的“危險”變得“更高”,並補充說需要採取“緊急行動”。
Mr Kim also called for improvements to the country's flood management infrastructure(基礎建設) saying: "River improvement, afforestation(造林) for erosion(侵蝕) control, dyke(堤壩) maintenance and tide embankment(堤防) projects", should be prioritized(優先處理).
📌 金正恩還要求改善北韓的洪水管理基礎設施,他說:“河流改善、植樹造林以控制侵蝕、堤壩維護和潮汐堤防項目”應優先考慮。
Apart from the damage(破壞) caused by natural disasters(災害), North Korea's economy has been hit hard by international sanctions(制裁), as well as border closures and harsh lockdowns to prevent the spread of Covid.
📌 除了自然災害造成的破壞外,朝鮮的經濟還受到國際制裁、邊境關閉和嚴厲封鎖以防止新冠病毒傳播的沉重打擊。
Although North Korea has not reported any Covid cases, it has sealed its borders and imposed lockdowns.
The border closures have affected vital imports from China. "Tightening epidemic(流行病) prevention is the task of paramount(最重要的) importance which must not be loosened even a moment under the present situation," said Mr Kim, according to state media.
📌 儘管朝鮮沒有報告任何新冠肺炎病例,但它已經封鎖了邊界並實施了封鎖。邊境關閉影響了來自中國的重要進口。據官方媒體報導,金正恩說:“加強防疫是頭等大事,在當前形勢下,一刻也不能放鬆。”
Earlier this week, the UN said North Korea had rejected an offer of almost three million Covid-19 jabs(注射). A spokesperson said the country had asked that the shots be relocated(轉移) to harder hit nations in view of global vaccine shortages.
📌 本週早些時候,聯合國表示,朝鮮拒絕了近 300 萬次 Covid-19注射的捐贈。 一位發言人表示,鑑於全球疫苗短缺,該國已要求將疫苗轉移到受災更嚴重的國家。
資料來源: https://reurl.cc/noQgVv
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2021年2月28日撮影
日の出駅(ひのでえき)
ゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)
1995年(平成7年)11月1日 開業。
2019年度の1日平均乗降人員は2,322人。
東京湾2号埋立地にあり、東京港防潮堤より海側のため、高潮警戒時にゲートが閉鎖されると孤立する。
The camera uses GoPro HERO 9
Hinode station
Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line)
It opened on November 1, 1995.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 2,322.
Located in Tokyo Bay No. 2 reclaimed land, it is on the sea side of the Tokyo Port tide embankment, so it will be isolated if the gate is closed during high tide alerts.
相機使用GoPro HERO 9
日之出站
百合海鷗(東京臨海新交通臨海線)
它於1995年11月1日開放。
2019年上下車的平均每日乘客數量為2,322。
它位於東京灣2號填海區,在東京港潮汐堤防的海側,因此,如果在漲潮警報期間關閉大門,它將被隔離。
相机使用GoPro HERO 9
日之出站
百合海鸥(东京临海新交通临海线)
它于1995年11月1日开放。
2019年上下车的平均每日乘客数量为2,322。
它位于东京湾2号填海区,在东京港潮汐堤防的海侧,因此,如果在涨潮警报期间关闭大门,它将被隔离。
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Hinode 역
유리카모메 (도쿄 임해 신 교통 임 해선)
1995 년 11 월 1 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 2,322 명.
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2020年8月8日撮影
六地蔵駅(ろくじぞうえき)
京阪電気鉄道 宇治線
1913年(大正2年)6月1日に宇治線開業と同時に開業する。
1917年(大正6年)9月26日 - 10月1日 - 「大正大洪水」により周辺が浸水する。
1934年(昭和9年)9月21日に室戸台風で被災停電。同月27日までに復旧。
1935年(昭和10年)
6月29日に京都水害 (鴨川水害) で山科川が氾濫して浸水、7月1日復旧。
8月11日に2度目の京都水害で宇治川から山科川へ逆流で浸水、同月13日復旧。
1943年(昭和18年)10月1日に会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1949年(昭和24年)12月1日に会社分離により京阪の駅となる。
1951年(昭和26年)7月に梅雨前線の影響で11-16日にかけての豪雨で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。
1953年(昭和28年)9月25日に台風13号で宇治川から逆流した水で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。10月1日に仮復旧し運行を再開する。
1959年(昭和34年)8月13日に前線性の豪雨で山科川が破堤、駅と周辺が浸水する。
1961年(昭和36年)9月16日に第2室戸台風により駅と周辺が浸水する。
1965年(昭和40年)9月17日に台風24号、山科川が氾濫、駅と周辺に避難勧告が発令され周辺家屋400軒以上浸水する。
1966年(昭和41年)3月に 山科川堤防嵩上げ工事および橋梁架け替えに伴い、6日に中書島行きホームを、20日に宇治行きホームを堤防上にそれぞれ移設する。旧駅跡はバスターミナルの用地となり、後に整備された。
1984年(昭和59年)12月に中書島行きホームに待合室を設置する。
1986年(昭和61年)3月にトイレを水洗化する。
2010年(平成22年)9月1日に車椅子対応エレベーターとオストメイト対応多目的トイレ設置するなど、バリアフリー対応を行う。
2015年(平成27年)7月1日に京都市が京阪駅前を「放置自転車の撤去強化区域」に指定。
かつては地平にホームがあったが、山科川の堤防が築造されたさいに線路を移動したため盛土上に移築された。なお、地平ホーム時代の旧線跡が駅の東側200m先の現線路脇に残っている。
2018年度の1日平均乗車人員は4,249人。
アニメ「響け!ユーフォニアム」のロケ地になっている。
Rokujizo Station
Keihan Electric Railway Uji Line
It opened on June 1, 1913.
There used to be a platform on the ground, but when the embankment of the Yamashina River was built, it was relocated to the embankment because it was moved along a railway line (1966).
The average daily number of passengers in 2018 was 4,249.
It is the location for the anime "Hibike! Euphonium".
六地藏站
京阪電鐵 宇治線
它於1913年6月1日開業。
以前在地面上有一個平台,但是在修建山形河大堤時,由於軌道的移動,它被重新安置到了大堤上(1966年)。
2018年的每日平均乘客人數為4,249。
它是動漫“ 吹響!上低音號”的所在地。
六地藏站
京阪电铁 宇治线
它于1913年6月1日开业。
以前在地面上有一个平台,但是在修建山形河大堤时,由于轨道的移动,它被重新安置到了大堤上(1966年)。
2018年的每日平均乘客人数为4,249。
它是动漫“ 吹响!上低音号”的所在地。
로쿠 지조 역
게이 한 전기 철도 우지 선
1913 년 6 월 1 일에 개업했다.
제방이 축조 된시오 선로를 이동했기 때문에 성토에 이축 된 (1966 년).
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 4,249 명.
애니메이션 '울려 라! 유포니 엄」의 로케지가있다.
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