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哇！E90 3系列的紅斑馬燒起來惹..
國道六大隊表示，確切原因仍待消防與BMW公司實施鑑識
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新BMW M4 終於露面 最大馬力超過500匹✅ https://pse.is/PHTFF
#三重天際線
#BMW #E90 #320d #320i
[狂人日誌] 最好的時光：關於G20 320i M Sport的承先與啓後？
#狂人：
曾幾何時，3系列竟也與Sporty over luxury的初衷漸行漸遠---我承認任何與M劃上了等號的BMW依舊是愛車之人無法抗拒的一時之選，但E90以降越來越著墨於舒適的詮釋或許更能符合多數人對於Compact Executive Saloon的期待，卻也帶走了這巴伐利亞中流砥柱曾撥弄著你我心弦的醍醐味。
只是，當豈止於挑剔的山路痴漢不只一次跟我提到早些時候登場的330i M Sport有多麼令他驚豔---要知道在E46的年代以前，即便是最最入門又未施胭脂的三系都能讓人輕易地感受到她的炙熱與原生的運動性格；當這回的主角不過是台＂僅＂有著184匹馬力、堪稱目前G20家族中最平易近人的中堅份子 - 320i，俗話說，鑑往可以知來，為了能進一步驗證那久違了的駕駛樂趣和操控先決是否真如BMW所言、在新世代三系身上有著徹底的回歸？我決定...
狂人日誌官方網站：http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道：https://youtu.be/xhABJCUZsYo
狂人日誌Instagram：https://www.instagram.com/madvnz/
#3er #G20 #320i #MSport #MGmbh #E46 #最好的年代 #最好的平衡 #最好的時光
[狂人日誌] 最好的時光：關於G20 320i M Sport的承先與啓後？
#狂人：
曾幾何時，3系列竟也與Sporty over luxury的初衷漸行漸遠-\-\-我承認任何與M劃上了等號的BMW依舊是愛車之人無法抗拒的一時之選，但E90以降越來越著墨於舒適的詮釋或許更能符合多數人對於Compact Executive Saloon的期待，卻也帶走了這巴伐利亞中流砥柱曾撥弄著你我心弦的醍醐味。
只是，當豈止於挑剔的山路痴漢不只一次跟我提到早些時候登場的330i M Sport有多麼令他驚豔-\-\-要知道在E46的年代以前，即便是最最入門又未施胭脂的三系都能讓人輕易地感受到她的炙熱與原生的運動性格；當這回的主角不過是台＂僅＂有著184匹馬力、堪稱目前G20家族中最平易近人的中堅份子 - 320i，俗話說，鑑往可以知來，為了能進一步驗證那久違了的駕駛樂趣和操控先決是否真如BMW所言、在新世代三系身上有著徹底的回歸？我決定...
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改一台車用老闆的品味要花多少呢，一起帶大家來瞧瞧
Rebuilding e90 Taiwan
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結
https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享
https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享
https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享
https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享
又是好幾個月的企劃，拍翻修真是麻煩，這次能否驚豔呢?
感恩指教訂閱~
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支持小施持續的創作。
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2013/1/8 BMW E90 320i 前期N46引擎原廠150匹馬力改完IST晶片約170匹 by IST 個人化晶片調整. Tune BMW對我們來說是非常駕輕就手的因為原廠的調校其實都差不多。 ... <看更多>
技術規格, BMW 3 Series Sedan 320i. 引擎型式, 直列4缸. 汽門型式, DOHC 16汽門. 進氣型式, 渦輪增壓. 排氣量, 1998 cc. 壓縮比, 11：1. 最大馬力, 184hp/5000rpm. ... <看更多>
e90 320i馬力 在 BMW 320i的156匹馬力比日系車的200多匹馬力快? - Mobile01 的推薦與評價
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