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新型デュラエース、見参！

パワメ標準装備版とアルテグラが待ち遠しいよ！

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環台賽亞洲藍衫馮俊凱所屬REACTO DISC詳解

新塗裝、新氣象。巴林·麥拉倫主色系以橘、紅、藍三色，勾勒出亮眼迷人的色調美學，詮釋出品牌精神的精緻意象。

2020年，除了計時賽之外，車隊將全以碟煞車款出戰各大賽事。已經進化至第3代空氣動力型跑車鋭克多，車架組含座管減重350克比起前代少了17.1%的重量。風阻進一步降低了5% ，意指高速巡弋時可以節省約8瓦的輸出！兩樣指標雙雙下修數據，但是超強的車架剛性一樣維持不減！

功率計的組合為Shimano DuraAce 9100系列，供應車手精準的數據分析；搭配其電子變速組件與油壓煞車系統，使選手場上的動能可以淋漓盡致地發揮。

Vision METRON SL 40 Disc，擔當起賽車將動能與地面之間傳遞的重責大任。科技框體結構，剛性重量絕佳平衡，優異的低風阻表現，這組採用管胎的全功能輪組，40mm框高，重量僅有1.25公斤。

來到衝刺突圍的場面，則交付給METRON SL 55 Disc應對，更好的空力性能、更高的剛性。全數輪組皆使用陶瓷培林，並且在義大利手工調校至最佳狀態。

Continental Competition Pro ALX LTD 25 mm手工管胎，擁有絕佳的抓地性能，超低滾動阻力，以及抗穿刺能力。面對石板路面，車隊或許會嘗試使用無內胎系統。

駕駛艙與座艙，由大廠FSA/VISION火力支援。整合式Vision METRON龍頭把手，具備優異空氣力學表現、輕量以及超高剛性的優異表現，適合衝刺選手應用。對付山岳地形，FSA K-Force系列，則協助將車重再降低。計時賽的操駕設定，則也是由VISION提供兵器，徹底達到人車合一的境界。

Prologo座墊，座弓與本體皆為碳纖維材質，多種本體造型結構，滿足各類型車手習慣。

TCR ADVANCED SL 1 - DuraAce 登 場 啦 !!
挾帶品牌中最強勢的爬坡型利器 TCR ADV SL頂級碳纖車架，搭配全車碳纖維配件、輪組、坐墊，以及SHIMANO最新亮相9100系列變速/傳動/剎車系統，挑戰的不只是極致的車款體驗，更是挑戰自行車騎士流口水的程度阿!! 有興趣 ? 限量預購還送萬元油阻訓練台，只有30個名額，不團，一定後悔 !!

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約1年半の間色々な所で活躍してくれたビチアモ君をバラす事にしました。
本当にお疲れ様。そしてありがとう。

最後の完成車の姿をここに残します。

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コンポーネントを変えると何が変わるんだろう？
ぶっちゃけ、変速とか性能は変わるのか？？

そんな事をお話してみました！

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