【Always The One 向最美好年代致敬】- CB1100RS Final Edition
1969年Honda發表CB750FOUR,作為CB車系氣冷四缸的起點,開啟了綿延半世紀的CB傳奇故事;更成為在那神車輩出的黃金年代中,舉足輕重的存在。
延續「The CB」經典風潮,CB1100RS在濃厚日式街車風格中,加入 Cafe Racer 造型特色,運用金屬質感與運動線條風格鋪陳,交疊出復刻運動質感特色。
氣冷引擎醞釀機械美學,散發穩重卻強烈的存在感,藉由精心刻劃、阡陌交織的散熱鰭片,闡述氣冷世代的歷史更迭,更顯日本工藝的極致。
傳統指針結合電子式儀表,復古圓燈配備LED燈系,讓新世代科技與經典元素結合,向二輪的美好年代致敬。
光陰如梭50年,此刻,CB1100RS Final Edition以 #經典塗裝 、 #質感細緻烤漆,寫下 #四汽缸氣冷引擎的最終章,以雋永且細緻的日本職人工藝,闡述一個世代的故事,再現 CB750FOUR的絕世風華。
縱然世代交替,唯有經典雋永的傳世工藝永遠不滅,
CB1100RS Final Edition值得您細細品味。
☑️正式售價:$528,000元
☑️顏色:古典紅、消光丹寧藍
☑️交車時間:預計2021年11月
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日本媒體預測HONDA H'ness CB350明年夏天可能推出Scrambler衍生車,未來還可能會有Cafe Racer版本!
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喜歡復古重機的朋友應該都知道R Nine T,記得第一次騎乘的時候,獨特的引擎擺動加上流暢加速,讓我印象深刻之外,這款復古街車推出後也陸續發表數款衍生車型,而這次為慶祝/5車系推出50周年所發表R NineT /5紀念版,同樣在視覺上下了許多功夫,包括專屬的魯冰花籃車色及經典的雙白線拉花,精緻度十足的座椅,甚至連前叉避震都刻意包覆了伸縮橡膠套,看起來復古味更濃。雖然這次在法蘭克福的試駕氣候不佳,在無限速高速公路上遇到大雨,自己在濕滑路面時的信心不足,但那具水平對臥所展現的低重心穩定感,很快就能夠適應並得心應手,而且輕鬆騎姿也減輕不少身體的負擔,那綿延不絕的動力輸出,雖然說復古車騎帥不騎快,但真的要跑起來也是相當俐落,不管都會或郊外騎乘都能勝任。
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