[狂人新聞台] 2022年式MAZDA CX-3全球首發 77.9萬起質感安全同步進化
#小編:「琉光金」新色與Nappa真皮座椅增艷 無線充電及手機連結入列
作為跨界休旅的品味座駕代表,MAZDA CX-3以時尚精緻的外型與超越同級的細膩質感,在廣受消費者歡迎與競爭激烈的休旅市場中,顯得格外獨特且耀眼。台灣馬自達推出2022年式MAZDA CX-3,新年式導入全新「琉光金」車色,不僅在外觀上更加突顯時尚風格,深紅色皮革綴以白色條紋的Nappa真皮座椅,優雅出眾的細節讓CX-3再次成為跨界休旅級距的矚目焦點,還導入無線充電裝置與無線 Apple CarPlay TM ,智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗,搭配具備7支揚聲器的 BOSE®環繞音響系統,提供車主無與倫比的極致感官饗宴。
此外,入門售價調降一萬元至77.9萬的尊榮型,全面標配前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與遠近光燈自動調節系統(HBC)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技;頂級型增加倒車煞車輔助系統(SCBS-R)、駕駛疲勞警示系統(DAA)、無線充電裝置與無線Apple CarPlay TM ;旗艦進化型除升級導入深紅色Nappa真皮座椅之外,更以18吋亮銀鋁合金輪圈與全新設計的曜黑環車護板凸顯個性化風格。2022年式MAZDA CX-3車系編成與售價分別為: 尊榮型77.9萬,頂級型85.9萬,旗艦進化型92.9萬,即日起正式展開接單作業,預計11月起開始陸續交車。
#MAZDA #CX3 #琉光金 #Nappa真皮座椅
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克,也在其Youtube影片中提到,這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ,一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠 再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了,於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現 上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡,簡稱 #CBB7000K 並且拍了這支不專...
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[狂人新聞台] ALL NEW COROLLA CROSS GR SPORT全球獨賣
#小編:GR SPORT專屬設計,兼具強悍風格與運動質感
TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌,在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下,征戰全球各大賽車運動。GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗,研發出多款高性能車款,包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。除了高規格性能車款,GR團隊更以市售車為基底,推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款,讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。
COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件:蜂巢式曜黑水箱護罩、專屬的潮炫雙色車頂、運動車頂架。而車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板,則為全車增添越野氣息。除此之外,勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈,以及車尾GR SPORT專屬銘板,展現運動化風格。座艙的部分則有高包覆性座椅,在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計,此外,PUSH START&主機開機畫面亦搭載GR 專屬LOGO。
還搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統,藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化,提升後軸抓地力同時抑制側傾,提高車輛操控的穩定性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架,搭載鋁合金前強化支架,並搭配粗壯的井字型強化支架,大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外,COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,不僅方向盤回饋性更明顯,車身轉向也更為精準。
另外主被動安全也不能少,COROLLA CROSS GR SPORT標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統,HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件,加載BSM盲點偵測警示系統,及駕駛座8向電動調整座椅等配備,在全方位守護駕駛與乘客安全的同時,提供車主更享受的用車體驗。
#COROLLA #CROSS #GR #SPORT #GAZOO #RACING
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【Suzuki Swift/Swift Sport油電二部曲 Sport版手排再現】
(12/25)金鈴汽車發表小改款Swift/Swift Sport
除了搭載Hybrid輕油電複合動力之外
先前傳出絕響的Swift Sport
以手排之姿再現台灣市場
兩車僅單一編成
Swift售價70萬元(雙色加1萬)
Swift Sport售價80萬元(雙色加1萬)
開出相當漂亮的價格
來撼動台灣的小車市場
-
小改款的Swift在外觀上變動不大
水箱護罩從過去的橫柵式設計
改為單柵式配上網狀設計
在輪圈的部分也換上新的雙色切削式輪圈
Sport版本在外觀上的變動則不大
內裝的部分
也將原本選配的觸控螢幕列為標配
螢幕雖然為英文介面
但支援Apple Carplay及Android Auto
是什麼語言的介面好像也不那麼重要了
-
在動力的部分
Swift從原本的1.0汽油渦輪引擎
改為與Ignis相同的1.2升自然進氣引擎
再加上12V的輕油電系統輔助
最大馬力83匹 最大扭力11公斤米
搭配CVT無段式變速箱
油耗表現達到誇張的22.3公里/公升
對於這樣的動力表現
許多人可能會覺得是不是動力過於小
但以我個人平常用車Citigo而言
僅有75匹馬力 扭力甚至不到10公斤米
我覺得以代步的角度而言相當夠用
當然對於超車及再加速會顯得相對無力
Sport版本沿用1.4升渦輪增壓引擎
搭配48V輕油電系統
提供引擎在低紐時的輔助動能
最大馬力129.2匹 最大扭力23.9公斤米
48V輕油電馬達搭配鋰電池
可另外提供10千瓦的馬力及53牛頓米的扭力
變速箱則是搭配6速的手排變速箱
也是目前台灣市場可以買到最便宜的手排轎車
-
安全配備的部分也是這次Swift新增的一大量點
雙車型皆導入Suzuki Safety Support
搭載ACC主動式車距巡航系統
DSBS雙感知器煞車輔助系統
BSM車側盲點偵測系統
ESS緊急煞車訊號警示
HBA遠光燈輔助系統
LDWS車道偏離警示
RCTA後方車測警示等系統
雖然ACC需車速高於40km/h才可啟動
但Swift以同級對手來說少有這項安全配備的
另外有趣的是台灣市場非常罕見手排有ACC的車款
在Sport版本除了需車速高於40km/h之外
檔位也需要掛在3檔以上才可啟動ACC
-
Swift一直都是Suzuki的主力車款
這次也新增了相當多的豐富配備
而Sport車型也直接引進手排車款
相信也是相當多車迷朋友津津樂道的一個選項
那些出手排就買的朋友還不快下單
今天也會上現怡塵試駕Swift的影片
預計晚上8點半上線
至於Swift Sport未來也會來安排試駕
大家對於這兩台車有什麼好奇的呢
歡迎在下面留言討論
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Suzuki #Swift #SwiftSport #鈴木 #金鈴 #小鋼砲
#手排 #6MT #出手排我就買 #輕油電 #12V #48V
bsm亮燈 在 LOOK!鹿克 Youtube 的最佳解答
這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ,一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠
再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了,於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現
上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡,簡稱 #CBB7000K
並且拍了這支不專業評測影片,以最簡單的方式呈現出最真實的使用狀況
希望正在看影片的你會喜歡。
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
00:06:58 片尾提問 (參考以下)
「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ?」
A. 值得
B. 還好
C. 有其他想法
記得留言告訴我~
#熱愛生活釋放多面向的自己
#懂車的人不缺資訊愛車的人捉摸不定
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全新TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計。而在車側及車尾,五幅十爪式的17吋新鋁圈造型點綴車側動感氛圍,而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計。
因應市場上對於安全配備的期望,本次TOYOTA C-HR全方位升級安全配備,全車系標配TOYOTA Safety Sense(包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統,及AHB智慧型遠光燈自動切換系統),以及ACA主動過彎輔助系統、BSM盲點偵測警示系統,大幅提升行駛安全性;此外,本次導入PKSB防碰撞輔助系統,系統於時速15km/h以下,透過全車8具雷達偵測前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。此外,當系統判斷極有可能與前、後之靜止障礙物發生碰撞時,將降低引擎出力並主動煞車,降低碰撞風險。另外也輔以停車輔助系統,完整輔助駕駛於低速行駛與停車時,皆能安全無虞。
內裝部分,透過環艙類金屬飾條點綴以及棕黑雙色內裝設計,使室內空間看起來更為明亮時尚,而全新的座椅菱格紋造型設計,搭配駕駛座十向電動調整座椅。而全車系標配Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,使行車更具科技便利性。車外後視鏡新增LED迎賓照地燈;TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統,支援Wifi連網、藍牙連線以及USB裝置等功能等。而行路質感上,全新C-HR於車輛多處強化靜音工程,減少行駛時引擎噪音、路面噪音以及風切聲等,提升車室寧靜度。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
Video Link: https://youtu.be/je6iwUdvQD4
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⭐️⭐️⭐️SUM年終好福汽,即日起至1/22日(2020年),到全台SUM買車送限量GO車誌聯名T,辦理匯豐汽車專案再抽e-moving電動二輪車,詳情請洽官網查詢
https://ppt.cc/ffMzYx
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音樂出處:
MusicbyAden - Dusk
Song: MusicbyAden - Dusk (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/je6iwUdvQD4
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LiQWYD - Summer Nights
Song: LiQWYD - Summer Nights (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Q1bBAEhDBBg
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LiQWYD - Young Love (Vlog No Copyright Music)
Song: LiQWYD - Young Love (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/V_4xcw9b3Xc
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TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計,讓前視造型更具寬闊及低重心感。而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計提升整體高級科技感。
本次C-HR全車系標配TOYOTA Safety Sense,以及ACA主動過彎輔助系統、BSM盲點偵測警示系統,此外,本次導入PKSB防碰撞輔助系,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。
攝影、剪輯:楊子見
「車水馬龍網」官方網站 http://www.maloncars.com
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方向燈作用是同時出現閃跟答答聲。
方向燈會閃,只是沒安全距離會少了答答聲,
心理上會想再確認後換道。比較安心是
雷達會掃到盲區,夜晚微光從車燈比較難捉
距離。
…………
目前使用cx5二代。
昨天晚上雨天南下,我發現BSM不僅會在
左右後視鏡上亮燈提醒,當要變換
車道時,若雷達感知與後車距離不足,方
向燈將不會作動,在拉開車距後,才會
恢復正常。不確定是否與後視鏡同作用,
還是他有自已的判斷邏輯?
這功能滿貼心,尤其晚上比較暗的路,然後
又遇到大燈壞/弱的後車。聽見方向燈正常
後就可以安心換車道。當然如果音響開太
暴力就無法。
請問這是各家BSM的基本功能?
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