如果要推薦給兒子買車,第一台會是什麼車?
大家都知道老爹工作有空擋時就會帶我兒子Kimi去練GO KART,偶爾參加比賽,累積開車經驗跟技巧,而且他本身也喜歡開車,最近聊到再過五年他就到18歲可以開車上路的年紀了,他就說他會是一個技術很不錯的新手(真的很敢講…),所以他的第一台車會建議他怎麼選?
我:因為是你的第一台車,我會看這幾點:1.百萬內2.主被動安全配備3.操控4.空間5.好停車,等一下跟你說為什麼,像上次我跟小猴阿姨試駕具有歐洲車優良血統的Fabia Combi 就是很棒的一個選擇
Kimi:???
我:第一選價值高、實用且馬力夠用就好,畢竟在台北市也開不快,年紀輕輕還是低調些…,第二是安全配備一定要足夠,像是Fabia Combi具有NCAP五顆星認證,這是代表車身鋼性好,夠安全!而且具備ACC、AEB、車側盲點等多項主被動安全,可以幫你主動偵測前方的車,遇到緊急狀況時還會幫你自動煞車,這點真的很重要!Apple Carplay也是必須,因為它可以讓你安全的用語音操作導航,相對比較安全。第三是操控要好,路感要清晰,就像你在比賽一樣,車子的回饋越清楚,你就越容易掌控車輛對吧?
Kimi:嗯嗯嗯嗯嗯…
我:在道路上不是比賽,但是要清楚知道車子的反應,你開起來就會越安心,相對也更不容易失控,也代表更安全!
Kimi:嗯嗯說的也是
我:最後兩點是後箱空間要大、好停車,因為未來要跟同學出遊或是之後輪到你載我們兩個的賽車裝備去練車跟比賽會比較方便,雖然開真正的大車可以裝很多東西,但停車就真的會不好停,而且停車位也不好找,話說上次我試車就可以輕鬆把兩台腳踏車給擺進去且擁有同級最大行李廂空間的Fabia Combi,軸距2470mm,在市區能靈活好停車,是不是很猛
題外話:對於停車這點他竟然還說他技術很好,不需要好停車,我說死囡仔,你還沒實際在台北開過車,每次都是我載你到目的地,你就下車,然後我去停車,你當然不知道台北市停車的痛苦,所以要選一台車身不大,具有多項主被動安全,空間大又好用的車,真的用起來會開心很多!
最後告訴他畢竟他滿18歲還有五年,凡事還是想得周全些才會買得開心,用的也安心。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克,也在其Youtube影片中提到,秉持著 #懂車的人不缺資訊愛車的人捉模不定 的精神 開始想做汽車主題影片 今天先為各位帶來2021年第一季 #新手買車推薦懶人包 上集 希望能讓 #不這麼懂車 #新手小白 能夠用簡單淺顯易懂的方式來聊車 首先分享我認為買車應該有的四個考量點 並且用簡單的方式講解什麼是 #主動安全 #被動安全 讓大家...
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【TIVOLI百萬內最安全的休旅車 雙龍汽車 SsangYong Taiwan】
身為愛開車的老王
不管怎麼樣2020車展當然不能錯過
現場看了超多辣車
今天想跟大家分享在韓國市佔率很高的跨界休旅第一名的TIVOLI
我個人覺得以外觀而言
它非常適合都會年輕女生
走一個時尚都會的外型
當然除了外型以外
重要的還是安全性
標配有7個安全氣囊
還配備AEB自動煞車、BSD盲點偵測、LKA車道維持、Deep Control智能安全輔助系統
我知道很多不研究車的人不太明白這些是什麼XD
白話文來說
它就是用高科技電腦系統幫你防呆的機制
例如女子擔心的停車問題(我本人啦)
這台就有倒車煞車輔助系統
另外在一定時數區間
如果路人或機車衝出來它會有自動煞車機制
記得以前考駕照的時候
如果開車門前沒有先探頭看都會被扣分XD
TIVOLI直接幫你偵測了
開門前如果後方有來車會有警示提醒
根本太聰明!!太防呆
就像是你旁邊有一個安心的副駕駛陪你開車一樣
算是同級車裡面安全性很高的車種
而且超高CP值 舊換新只要69.8萬 !
說這麼多其實還是要自己去試乘比較可以感同身受
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無法到現場參與的朋友們
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前陣子才聊到這兩年內的目標想要買一台車🚙
畢竟孩子大了,出門真的一家五口真的不太方便~
而因為家庭人數的關係,所以我們第一考慮的是休旅車,這次很幸運的接到雙龍汽車的邀請
我們來到了2020年的世界新車大展😍
滿滿的新車,看的我眼花撩亂的~
大家挑選車子的條件是什麼呢?!
我自己第一眼看得是外型(哈哈哈)
我在TIVOLI休旅車前站了好久,外型真的很美
真心覺得這台車應該是為我而設計的😁
TIVOLI是進口原裝休旅車,
之前朋友去韓國就曾經和我推薦過👍
在跨界休旅這台是第一名
因為榮獲最高33項主被動安全💪
我知道許多媽媽們和我一樣都不太懂車子
今天我就特別的去了解做功課!
除了外型的考量外,重點是在安全上非常重要!
這一點TIVOLI做的非常仔細用心,
我分享幾個讓我覺得很滿意的地方😘
👉標準配備有七顆氣囊駕駛座前座及車側廉式都有SRS氣囊(保護超周到👍)
👉EAF開門防撞警示系統
(當後方有來車時會告知你開門要小心)
👉LDW車道偏移警示系統
(當我們開車時,萬一不小心偏離車道沒有打方向燈,系統會提醒我們修正行車方向)
👉LKA車道維持輔助功能
如果當上述情形發生我們沒有即時的去調整,系統和自動控制方向盤,幫我們重回正確的車道
(這點很棒,尤其對新手駕駛來說很有幫助)
👉最棒的是這個AEB自動緊急煞車系統
當駕駛沒有注意到前方突然出現的行人或者車子,系統感應到會關閉油門啟動煞車。
所以這幾點都讓我覺得,
就算是我這個媽媽新手駕駛
我也可以安心的走在路上💕💕
(不只如此還有很多的安全裝置,大家可以直接預約試乘就知道我說的,你真的會愛上😍😍)
當然我也問了大家都會問的問題
雙龍汽車的維修廠多嗎?
🚙現在目前更大城市通通都有保養廠了喔💓
明年更會擴增地點喔!!
即使是原裝進口車它們的維修也比一般的原裝進口車還要便宜,所以大家可以放心😍
有興趣的歡迎可以展場或者預約試乘了解喔😘
有乖乖看到後面的就可以拿禮物來啦
來來來,2020年世界新車展覽現場禮:
🎁截圖我的車展分享文來現場的粉絲
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#媽媽們的休旅車 #car
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秉持著 #懂車的人不缺資訊愛車的人捉模不定 的精神
開始想做汽車主題影片 今天先為各位帶來2021年第一季 #新手買車推薦懶人包 上集
希望能讓 #不這麼懂車 #新手小白 能夠用簡單淺顯易懂的方式來聊車
首先分享我認為買車應該有的四個考量點
並且用簡單的方式講解什麼是 #主動安全 #被動安全
讓大家可以了解到目前汽車界的流行詞彙及用語
本片推薦車款第一台為 #Nissan #Sentra
其他車款下集揭曉~
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 開場簡介
00:00:24 進入正片內容
00:00:32 考量點一 價格設定
00:01:21 考量點二 養護成本(保養維修與稅金)
00:02:17 考量點三 主被動安全配備與車載系統
00:02:24 被動安全是什麼?
00:02:39 主動安全是什麼?
00:03:01 1.TRC循跡防滑系統與ESC車身動態穩定系統
00:03:09 2.ACC跟車系統
00:03:19 3.LDWS車道偏離警示系統
00:03:39 4.AEB自動煞車系統
00:04:07 5.BSM盲點偵測系統
00:04:31 介紹Apple CarPlay與Android Auto
00:05:00 考量點四 外型與操控性能
00:05:14 新手買車該買配備還是買價格?聽聽這個真實經歷
00:05:57 推薦車款第一台
00:08:21 片尾提問 (參考以下)
「你選購車,最主要的考量點是什麼呢 ?」
A. 價格
B. 安全性
C.科技配備(行車輔助駕駛)
D.外型
E.車內空間(包含行李箱)
F.其他(直接再後面留言告訴我)
記得留言告訴我唷~
新手買車推薦懶人包下集
https://www.youtube.com/watch?v=rQUqo6I1p0s
自體脂肪填補 | 比玻尿酸、微晶瓷更安全的臉部雕塑?自體脂肪填補眼睛會瞎掉?安潔莉娜裘莉需要削骨嗎?關於自體脂肪填補 Ⅰ
https://youtu.be/uKVMVFjUb1U
自體脂肪填補 會走山移位下垂?可以維持多久?存活率?不滿意可以拿出來?可以局部麻醉?想要有韓國女星的額頭?關於自體脂肪填補 Ⅱ
https://youtu.be/0O-RC4VoB_Y
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【LOOK鹿克影像工作室製作】
歡迎各式工作來信邀約
EMAIL:she5296110@gmail.com
IG:https://www.instagram.com/lulook1028
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免責聲明:本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有,如有侵權,請告知刪除,謝謝!
aeb是什麼 在 女子車流 Youtube 的最佳解答
各大傳統汽車品牌都宣布即將在2020年步入新時代,而新時代是什麼?
每個品牌理念不盡相同,但有一個很重要核心就是C.A.S.E.!
前幾年賓士一開始提出這個理念,相繼福斯、TOYOTA等品牌也推出名稱不同但內容相似的理念。
所以相信C.A.S.E.會引領新世代的,藉由這理念讓我們一起期待接下來的發展吧!
還不知道什麼是C.A.S.E.,影片看完你就知道了~~~
有什麼想知道的也歡迎在底下留言告訴我們哦
aeb是什麼 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
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---------- ◉ 以下連結可欣賞圖文並茂的原文:https://goo.gl/X5iMJm
進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
另外,Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器,這部分很值得家有幼童的朋友們參考。
69.9萬限時入手!
四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車
aeb是什麼 在 AEB系統的疑問 的推薦與評價
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aeb是什麼 在 Re: [討論] 亂用ACC AEB的駕駛- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
請教大家,如果開ACC時速110跟在一台車後面,
車道再更前面的車流完全靜止,
前面的車突然急切到其他車道,
那ACC會抓的到下一台車,馬上煞停嗎?
如果完全放給車子自己動作,會撞上去嗎?
之前遇過類似的情況,整條路沒什麼車,
跟在一台休旅車後面,
前車突然往外切,
才看到更前面的車是完全靜止的,
前面的休旅車應該也是差點撞上才急切出去,
等於我的前車由時速110突然變成完全靜止的狀況,
根本沒辦法馬上反應,
還好跟車距離夠遠,急踩煞車到停下來跟前車距離應該不到一公尺。
謝謝
※ 引述《ianlai (小賴)》之銘言:
: ※ 引述《jame90 (安安你好)》之銘言:
: 你是不是沒用過跟車?
: 以為有開 結果沒開??
: 你沒開車子根本不會加速好嗎?
: 車子快撞上時AEB作動前
: 會有警報聲還有一個很大的brake在你面前
: 你可能被你同事虎爛了
: : 本魯早上上班的時候
: : 遇到一台馬自達的休旅車
: : 把跟車車距開超大就在國道內線當路障
: : (就是煞車的時候離前車稍近
: : 但是前車往前開超遠馬自達才要起步)
: : 在我超車後看到駕駛在滑iPhone
: : 而且就這樣滑了整路
: : 今天也聽同事說
: : 他鄰居剛牽一個月的新車
: : 就被一台也剛牽五個月的CX-5撞了
: : CX車主以為他有開跟車
: : 實際上沒有開,所以沒煞車就缸上去了
: : 是不是有不少人把ACC AEB這種輔助系統
: : 誤解成自動駕駛,然後就亂開車的
: : 這種人會不會成為路上新的亂源啊?
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-G970F.
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Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.255.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576147576.A.8B4.html
※ 編輯: zzzzzz07 (42.72.255.124 臺灣), 12/12/2019 18:47:02
※ 編輯: zzzzzz07 (42.72.255.124 臺灣), 12/12/2019 18:52:50
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