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這台超漂亮的McLaren GT就這樣受到無妄之災了...............太衰了吧
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[狂人日誌] 一個GT - 三個表述：GT之王與浪漫台三線

1920年代，不安於富貴人生的Bentley Boys們駕著他們的賽車從英國跨越英吉利海峽來到法國Le Mans奪得冠軍，再駕著車回到他們倫敦宅邸，在沒有鋪裝的路面上，不管氣候的惡劣與否，Woolf Barnato與Dudley Benjafield等人用泥濘與汗水共譜出繼Peking to Paris之後，當代汽車GT的另一個篇章。

時過境遷，裸露的鉚釘與護目鏡已被滾邊的皮革內飾與髮沿上的墨鏡取代，曾經象徵著無邊無際的探索與狼狽不堪的長途跋涉之壯遊一詞，如今早已成為富家公子們炫耀規格的爭奇鬥豔與華麗且安逸的遠足同義字。因此這一次，風度翩翩的後座男孩Dino邀請了車界西門慶 - Vnz / 與賽道狂人 - Jem，以致敬先驅之名，前往浪漫臺三線尋找一道傳承了50年的硬核客家料理，來一場碩本追源的硬派壯遊競賽。

三個人，三台車，三種對於硬派GT的表述，但是GT之王，只有一個。在Dino精心設計的競賽與行程之中，眾人的最終目的，不是要重新定義GT，而是一同聯手，在近兩千匹馬力的山路馳騁與思辨之中，一同找回GT的本質與精神。只是，眾人沒有想過：每日好整以暇、不願離開都會生活的Dino，怎麼能與象徵著冒險與犯難的硬核之旅與競賽搭得上邊呢？他安排的這一趟硬派之旅與精心設計的『趣味競賽』，又是安著什麼心眼？又這道所謂的硬核客家料理，又是何方神聖，為何是競賽的輸家要吃呢？

帶著一絲絲懷疑的眾人，將信將疑的踏上旅程...

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スポーツカーメーカーのMcLarenからの新たな提案、日常使えるスーパーカー、それがこのMcLarenGT。ありそうで無かったスーパーカーでゴルフバックを積める、旅行に行けるモデルです。それをスーパーカーと呼ぶのか？だからこそ、アルチメット・スーパー・スポーツというMcLarenの3つの既存シリーズに属さない独立モデルでデビュー。その売れいき次第では…その内外装をまずはお伝えします♬

Test Car：McLaren GT
価格：¥26,450,000-
全長×全幅×全高：4,683x2,095x1,213(mm)
車両重量：1,530kg
駆動方式：2輪駆動(MR)
動力源：4ℓV型8気筒ツインターボエンジン
最大出力：456kW(620ps)/7,500rpm
最大トルク：630Nm/5,500-6,500rpm
0−100km/h加速　3.2sec

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。
その分、話主体で、内容は濃さ？で勝負！？！
ぜひ最後までご覧ください。

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