[狂人日誌] 有一種風範叫流雅:2018 Mazda 6 Sedan
#狂人:
本以為Mazda 6恐怕難與馬三原生的均衡和運動性相抗衡,尤其當我試著回想兩年前試駕柴油Mazda 6 Wagon的經驗,老實說,那時的我是有點失望的---殊不知這改款後的Mazda 6不只同樣人馬一體而淋漓的不落人後,甚至暢快又生動的有過而無不及之!?
魂動,怎能不叫人心動呢?
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#印象派 #魂動派 #Mazda #流雅範 #G力引導控制
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本以為Mazda 6恐怕難與馬三原生的均衡和運動性相抗衡,尤其當我試著回想兩年前試駕柴油Mazda 6 Wagon的經驗,老實說,那時的我是有點失望的---殊不知這改款後的Mazda 6不只同樣人馬一體而淋漓的不落人後,甚至暢快又生動的有過而無不及之!?
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g力引導控制 在 [討論] 敦克爾克大行動心得- 看板movie - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
心得部分有雷---
先說我自己是飛行的,所以我比較能體會空軍的部分
整部電影的確是沒有什麼精彩的劇情,很單純的描述撤退的情境,不過我認為和紀錄片不一樣的是,紀錄片提供了第三人稱客觀的畫面告訴我們一個故事,而本片則是利用第一跟第二人稱,告訴我們更為深刻的角色心境及想法
陸軍
陸軍的畫面告訴我如果沒有事件的時候大家都和平共處,但遇到困難,人會自私地以自己為出發點,自己做的選擇.想法會深深的烙印在心底,不願敞開心胸,永遠不知道別人是怎麼看待自己的
海軍
被潛艦炸的海兵:沒什麼錯,如果我也被轟一發我覺得我自己應該會把船上的人都幹掉,自己逃走,面臨生命關頭後,朋友都陣亡,我只會盡可能離開同樣的環境,我佩服海兵最後能克服衝動
船長:優質,有經驗的人除了顧全大局,在細節的部分更應該掌握所有人的心緒,並體會他們的心情,有同理心,做出好的處置,好的決定,引導團體往正確的方向
小帥哥:對於一個沒有經驗的人,應該好好控制自己的情緒,看看周遭,學習經驗,要會分辨正確跟不正確,小帥哥把海兵鎖在地下室合乎常理,但沒有考慮這只會造成海兵失控,而且也沒有和老爸船長討論過,過於草率,後面發生遺憾的事情,我也很佩服他能控制自己的心情,做出好的回答安撫海兵
空軍
雖然有千百個不願意,但遇到事情的時候大家還是咬牙苦撐
三架編隊出去,少了領隊後仍繼續執行任務,起飛前應該就講好了,因為兩架為最小作戰單位,仍可以互相支援,即使少了一架有預備領隊跟事先提示是應該繼續執行任務的
纏鬥的地方除了每次英軍都可以有很好的戰術位置我覺得很喇賽,其他的部分給予肯定
機槍畫面很真實,老飛機距離就是要這麼近,不然敵機神難打,空中有慣性的問題,子彈會被G力甩出去,所以正常來說要預判敵機的位置先射擊,等對方去撞那個火網
空中啊,飛機大小在正常射擊範圍不超過10公分,然後那個射擊準星絕對不是動動滑鼠那麼爽的事,發動機會震動,你的速度會影響操作桿的力量,改變狀態的時候會影響速度,再次改變駕駛桿的力量,所有的東西都是環環相扣,一個不正確的數據會有連鎖反應,傳統機槍真的世界難打
海面破降,被神話了,我沒種落海面,角度差一點機身會直接被大海的摩擦力撕碎
假設我出這樣的任務,我出發前心裡很幹,起飛後專心飛好應該要顧的儀表,什麼都不想,認真要開打的時候也沒什麼好顧慮的,你看到你的友軍被人家幹你還管有沒有油或等一下怎麼活嗎,腳踏實地的時候都很會講,上去每個人腦袋直接弱化,聽的懂人話,可以很安全的落地就不錯了
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因為看到很多人覺得這電影很廢,所以趁著中秋無聊試試寫心得,版上都說的很對,因為藝術無定論,看出什麼得到什麼啟發都是自己的,沒感覺就是沒感覺,也不會怎樣,搞不好真的就是拍的手法不好,所以沒人看的懂,我自己常常看電影也都是配別人的心得一起看,不然像我這樣頭腦簡單的人哪有那麼多經歷去體會,我只能透過不同的觀點去盡可能尋找電影的想帶給我的想法,用我自己的方式享受電影罷了
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