今天睡了兩回合
8點起床開電腦處理海報文案
吃了早上該補給的營養品
蒸一顆肉包配高蛋白飲品
回訊息 確認雜事
11點爬回床上再補眠
昏沉之中接了電話
X展架提早做好已快送到我家樓下
恍惚中換了衣服領展架上樓
再拖著行李箱出門
先搭一站捷運跟下週要演講的學校老師拿快篩棒
上捷運繼續直奔市區
旅行
對體力差的我 是很奢侈的嚮往
以前我沒有自己的行李箱
開始街頭藝人和演講工作之後
行李箱成了我必備的好夥伴
我一定要選擇最省力的方式出門
不能提重物或背包包
不然還沒工作體力就消耗完畢了
行李箱會選擇四輪平滑好拉
這一組桃紅色的行李箱應該已經買超過10年了
其實我並不喜歡桃紅色
但因為眼睛不好常常看不見身邊的物品
選擇亮色系比較容易找
當時是網購買三件組的特價
記得大約是6000元左右
最小尺寸是我最常帶出門的
也是最快毁損的

後來才知道
原來行李箱可以修理
可惜那個小尺寸被我丟掉了
今天拿大的和中的行李箱去換輪胎
輪子都氧化脫皮
一顆輪胎300 八顆2400
應該又可以繼續用好多年了！
小桃子加油！希望妳別太會壞掉喔！
老闆說平常不用行李箱的時候
可以用保鮮膜把輪胎包起來再裝在塑膠袋裡面減少和空氣接觸
持續為本週日10/3下午3-7點
在大潤發中崙店B2的街頭表演做準備
昨晚夢到我洗完頭沒有吹頭髮就去唱歌表演
太可怕的夢了！

90 90 10 輪胎 在 [分享] 幾條10吋熱門胎分享心得- 看板biker 的推薦與評價
最近試了蠻多條熱門輪胎
就寫篇心得文分享給大家吧
車種： PGO Bon 125
後輪：Dunlop TT93 100/90-10
Pirelli Angel 100/90-10
Michelin City Grip 100/90-10
前輪：Bridgestone BT39ss 3.50-10
主要測試地點在台南市區及楠西～阿婆灣台3路段
Dunlop TT93 100/90-10:
10吋車後輪首選的熱融胎，晴天時抓地力及穩定力對於10吋車來說非常足夠，雨天基本上
穩定的操控也不會到會撇掉，不過磨耗程度也是非常驚人的！
後輪有使用過3條TT93
磨耗程度分別是
4250KM、2823KM、3258KM
我通常都是磨到指示塊就會換下來
（每條輪胎都是以這個為標準來決定更換時間）
後面兩條操駕有稍微激烈一些，因此磨耗較快
Pirelli Angel 100/90-10:
許多人的晴雨膠胎首選，在各個尺寸都有良好的評價。晴天抓地力稍微輸TT93一些，不過
要小熱血的騎乘也是絕對足夠的，雨天的穩定力也是很棒的，目前這條都還沒撇過。
後輪有使用過2條Angel
磨耗程度分別是
5176KM、4141KM
磨耗稍稍比TT93 好看，我想大概是胎質偏軟的關係吧，因此磨耗還是沒想像中好
Michelin City Grip 100/90-10:
最近剛換上的新胎，想說試試看與Angel有哪裡不同。首先胎型就有差別了，換完騎乘後
第一個感覺就是：怎麼會像3.50-10的感覺啊！
與TT93和Angel相比來說的話，City感覺胎型偏尖，傾倒的速度與3.50-10的感覺很相似
晴天的抓地力在市區是足夠的，但要小熱血的話我會稍微有點不放心，因為這條是唯一我
在山路後輪有撇掉的輪胎。不過是近期測試的，而最近又常常下雨，上路有許多的沙子與
積水，也有可能是以上原因才會讓後輪撇掉（只是後輪有滑動而已，並沒有摔車喔）
磨耗程度因為是新胎所以還沒有，目測應該能比天使稱的久一些吧，感覺胎質偏硬胎
Bridgestone BT39ss 3.50-10:
這條上古神胎最近才有機會試看看，與前一條Maxxis 6012R相比，晴天抓地力大勝，穩定
度大勝，果然是不同層級的輪胎啊！雨天感覺與6012R沒有太大的差別，主要我雨天也都
穩穩的騎乘吧。
不過磨耗也是特別的兇啊，目前使用里程6742KM 已經磨到兩邊指示塊了，但中間指示塊
卻還沒磨到，蠻奇特的！跟6012R使用超過1萬公里都沒磨耗的痕跡差很多啊！
以上是小弟的不專業測試，給大家參考參考！
下次來寫篇Z7限定版 開箱心得好了！
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