爸：台北人 似乎都不用給孝親費的？
我：因人而異~有那顆孝心 才是真正重要的！
8222寶一 在 理財hen好懂 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金，也在其Youtube影片中提到，【重點個股】 : 群創(3481)、友達(2409)、彩晶(6116)、長榮航(2618)、華航(2610)、寶一(8222)、威剛(3260)、十銓(4967)、宇瞻(8271)、光洋科(1785)、台積電(2330)、家登(3680)、聯發科(2454)、祥碩(5269)、晶心科(6533)、...
8222寶一 在 胡毓棠 Facebook 的最佳解答
【0605胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！
【面板廠僅是短期回升嗎?】
手上有的投資朋友可以續抱沒問題，這一次外資的買盤看起來是相當積極，連續性轉買，技術面看起來也相當強勢，面板股先前是沒有漲到的族群，四月、五月幾乎都在整理，低基期加上低價股，市場上的資金也會比較有意願去追逐這些低價、低基期的個股。
面板股或許不會這麼快見到虧轉盈，但是因為他低股淨比，又低位階的情況之下或許都還有反彈的空間，群創(3481)、友達(2409)、彩晶(6116)，以結構面來看或許彩晶(6116)是比較有機會率先見到轉盈的，畢竟他做的是中小尺寸這塊的產品，產業面賺錢的機率比較高，就彩晶來看位階還落後一點，還沒克服年線、半年線反壓。
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【航運族群 空手投資人 如何操作?】
以目前的架構來看，短線上投資人還是可以沿著五日線操作，因為從昨天美國航空股大漲41%，來自於國內線復飛、中國相關的狀況都有轉好的跡象，長榮航、華航也是受這波疫情影響傷害最深的產業之一，但是陸續的解封之下，迎來的就是利空出盡，原則上兩家公司都見到外資有開始回補的動作，甚至今天除了這兩家航空股之外，航太零組件的寶一(8222)今天也有同步性點火，因為大家會看航太產業或許已經有機會迎來接單的曙光，整體來說買氣的部份應該有機會在這個地方持續做推升。
大型股在衝高之際，不必在今天去追，因為這種大股本的股票都還有壓回五日、十日線的機會，我會建議投資人，比如說今天華航挑戰年線的位置，投資人可以先觀望，當然長榮航比較落後一點，或許比較紀律的投資人在這個時間點可以先卡位長榮航，畢竟兩家公司的走勢是亦步亦趨，或許長榮航也有機會往年線靠攏，這是給投資人短線的操作建議。
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【Dram行情如何壓寶?】
從位階甚至本益比的觀點去看，還是有一些Dram族群比較落後一點，像是南亞科(2408)也是如此，上檔的位置先看年線70元左右，落後大盤很多，外資最近開始轉買，近期公布的五月營收也不錯，雖然第二季報價上可能有點下滑，原則上下半年的復甦動能是市場看好的，Dram股來說，今年應該還是有不錯的光景。
威剛(3260)今天公布的營收也不錯，月增26.2%、年增42.5%的成績，今天的型態也要挑戰半年線的位置，目前法人也開始做回補，以威剛來看今年整體的獲利狀況應該會不錯，在模組廠中比較被低估的是十銓(4967)，因為像是威剛來說第一季賺了2.06元，以十銓來看第一季賺了比威剛還多，EPS2.28元，但是威剛的股價在今天來看已經要挑戰60元關卡，但是賺的比威剛多的十銓目前股價才40多元，本周十銓在證交所也談到，轉入高毛利產品的營收佔比已經高達三成左右，高速運算、工控用的HPC部份，所用的高階記憶體對於毛利率有顯著的貢獻，電競端十銓也有自有品牌做銷售，第一季獲利創下新高2.28元，模組廠也會有本益比互相比價的效應，獲利也不錯的宇瞻(8271)第一季賺1.53元，宇瞻的技術型態也相當漂亮，整個均線架構在四月中穿越季線的反壓，過去這陣子處於蠻穩定的狀態，比較落後的十銓券資比高達70%，所以說這種尬空的力道，有利於籌碼面表現，Dram族群可以多加留意。
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【低階補漲 強勢股】
台積電(2330)先前多、空消息頻傳，先進製程會不會遞延，台積電先前也釋出看法，原則上都按照計畫進行，搭上外資回補潮，尤其在四、五月份走勢比較溫吞，這一波看起來也是落後大盤，外資的回補原則上下周股東會會提出對於未來的看法，不管是美國設廠甚至今年的狀況會有一些訊息，外資有點先卡位的現象，原則上展望性不差，只是說華為的部份是市場擔心的，只是先前台積電有澄清，今年所謂的五奈米、三奈米的建置不受影響，所以說相關的設備材料個股，原則上能吃到台積電訂單的公司絕對不差，像是光洋科(1785)就是台灣蠻具備競爭性的公司，尤其是這種回收提煉的製程，所謂的綠色供應鏈，目前台灣廠商來說能達到台積電前段的供應商光洋科是唯一一家，光洋科能打入台積電也是代表說其他的半導體供應商也有機會打入，台積電都用了其他廠商絕對有機會，市場的期待性很高，去年我們也談到家登(3680)過去是20-30元的股票，在台積電導入EUV製程之後，也就是家登股價會大漲的原因，因為EUV光罩盒的專利性也高，家登拿到台積電供應的地位，股價從去年大概2-30元，來到今年漲了快十倍，今年波段高是241元，代表說一但打入台積電這種先進製程體系當中，股價也會跟著水漲船高，光洋科拿到這種獨佔性的製程，本周股價當然很強勢，不過投資人仍要注意短線追高的風險，本周已經漲了快五成，從20元左右衝到30.6元附近，不過市場買氣還是很強的話股價還是有驚驚漲的空間，原則上這檔股票就是沿著五日線操作即可。
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8222寶一 在 胡毓棠 Facebook 的最佳解答
中美航班解禁 航運族群飛上天? 長榮航(2618)、華航(2610)、寶一(8222) 20200605 看過請點讚！
完整影片 : https://youtu.be/4D_3zRFdD5o
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【重點個股】 : 群創(3481)、友達(2409)、彩晶(6116)、長榮航(2618)、華航(2610)、寶一(8222)、威剛(3260)、十銓(4967)、宇瞻(8271)、光洋科(1785)、台積電(2330)、家登(3680)、聯發科(2454)、祥碩(5269)、晶心科(6533)、世芯-KY(3661)、凌陽(2401)、矽統(2363)
【重點族群】 : 5G概念股、蘋果概念股、中美貿易戰、防疫概念股、宅經濟、原油價格
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
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1. 標的：8222 寶一
2. 分類：多
3. 分析/正文：
1. LEAP引擎缺料問題逐漸改善 預計今年下半年開始出貨將達預期
2. 按照現有空巴使用LEAP引擎客機訂單數量，寶一最少三年內的訂單無虞
3. 周線底部出現，一個頭肩底的型態完成
4. 今天稍微出量收最高，可以列入觀察看目前的區間整理能否有效突破
19~22區間整理型態 過了22挑戰28~30
航太以兩三年內來看，訂單營收基本無虞，可以做做低買高賣波段
不過寶一創辦人之前先離開了世界一步，未來寶一管理層的表現我個人持保守態度
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
21.5~22 隨喜進場
停利點27以上
破區間低點19停損
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