#蝦皮免運導致物流爆量癱瘓嚇壞所有賣家
#行動電商平台威力驚人物流企業準備好了嗎
【蝦皮免運導致物流爆量】
這次蝦皮免運所導致的爆量事件,應該是全家自1999年開通網購店取服務後,遭遇到最嚴重的一次挑戰了。
台灣全家目前主要的物流系統為旗下全台物流與日翊文化行銷兩家子公司。根據公司發布資料顯示,全台物流共建置7處物流中心,分別位於桃園林口(7,360坪,約配送700家門市)、大溪(7,500坪,約配送700家門市)、八德(肩負北部物流調撥角色,協助林口與大溪物流中心)、台中烏日(3,000坪,約配送500家門市)、雲林(9,045坪,約配送500家門市,為麵包理貨中心、調度節慶商品之統倉)、高雄岡山(7,350坪,約配送500家門市)以及花蓮吉安(1,375坪,約配送60家門市)。服務項目包括訂單處理、商品採購、倉儲管理、理貨作業、流通加工、配送服務、逆物流作業等。
至於另一子公司日翊文化行銷公司,2012年斥資3億元於桃園大溪建置3,000坪電子商務物流中心,主要以電子商務網購商品物件理貨、配送為主,每日產能理貨量約5萬件。業務源以網路購物、全家店舖取件、全家店到店小型包裹配送,並引進多套高速sorter分貨設備,達到快速理貨產能需求,提供集貨、轉運、配送與貨態追蹤等一條龍物流作業服務。
全家的物流能量雖然不如旗下擁有統昶、捷盟、捷盛、大智通與統一速達等多家物流子公司的統一集團來得強大,但該公司近兩年已將強化物流能量定位為經營主軸之一,例如2016年便結合全台與日翊,推出冷凍商品店取服務,就是希望運用物流服務作為吸引消費者進店的創新做法。不過目前全家多數物流作業程序仍須仰賴人工,未來需擴大投資建置省力化、自動化設備,輔助現場作業人員,此外全家亦計劃於7個物流中心建制戰情中心,即時監看掌握貨品狀態及成本變化,並建立商業智慧分析機制,作為決策參考。
事實上,從Amazon聖誕促銷導致UPS爆倉、到中國大陸每逢雙11、618便產生的物流爆倉亂象等事件,因電商平台促銷活動導致短時間內大量新增包裹而壓垮物流運能系統的事件,近幾年來不斷在全球各個國家上演,使物流業者面臨龐大壓力。然而,電商包裹量的急遽攀升顯然已是無可迴避的趨勢,物流業者勢必要藉由導入自動化設備與資訊系統升級等方式,才能夠因應市場的變化。
此次蝦皮事件,除了可以看到行動電商平台的驚人威力外,更重要的是,台灣的物流與零售業者,在面對消費者高速流動、聚集與變化的市場型態時,準備好了嗎?
http://3c.ltn.com.tw/news/31137
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我喜歡我尾門放好貨拉下來店員會把自動門開好空物流箱跟退貨拿出來然後把貨推進去到定位在把要載走的資材上車點交單點好給我最好能說聲路上小心哦哈哈哈. ... <看更多>
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目前還在職中,但過年後要轉換跑道去開公車
一開始想去送7-11的貨車,所以就跟許多的物流士討論與請教
在用自己下班時間去考取駕照,從小型車(小型車在做7-11前就考到了)到職業聯結車
以上廢話,看看就好
首先有想到超商打工(不管哪間),先知道那間店的模式與店員的行為
例:這間店附近有學校、公車停靠的點、上班族會經過的點、幾點的時候是人潮、
每班須做的事情之類等等
店員的行為這部分....
看每一班店員會不會有慣性遲到的行為(這可能比較難知道),每個人購物時間不同
店員的對每個人態度
其它還在想
我待的這間店.....
附近有學校(國小、國中)又是公車的停靠點、有幾間工廠、公司(這部分沒算過)
還有住附近的民眾...所以一定會有接送上下學的家長,而且是超好停車的店
後停車場一個全場籃球場在大一些(目測),小停車場的話...不要遇到亂停最少可以停6台汽車
人潮部分早上六點半~八點、中午用餐時間十一、十二點、下課時間下午四、五點
晚餐時間六~八點、晚上十點~十一點多,十一點多是公車最後一班
我上大夜班的工作
我雖然是23:00上班,但我通常22:30就到店了
23:00~00:00交班,順便檢查、規畫要做甚麼事情、寫退報、挑報廢
00:15~01:00進乳品(不含遇到塞車、爆量,特殊狀況)
01:30~02:XX進鮮食、麵包、大智通(不含塞車、爆量,特殊狀況)
大智通貨少的時候一點多就來
但最近網購的東西太多了,所以單子、管制品會先送達,EC跟進貨的雜誌箱由資源車送
02:XX~03:XX打掃、清潔機器
我通常會在乳品送達之前就先把地掃好,然後等乳品、鮮食、便當補完在拖地、洗廁所
然後因為後停車場超好停車加上外面又放桌椅,所以常常外面是垃圾一大堆
又有人常常在外面喝酒喝超久的,所以常常其他地方已經掃好了只剩放桌椅那邊還沒掃
03:XX~05:XX檢查需要補(整理)甚麼東西、寫工作日誌、寫報紙進的數量,剩下休息
報紙部分來的時間都不一樣,蘋果日報要自己疊,我這邊蘋果日報來的時間都不一定
很快的時候很快,很慢的時候...06:00~06:XX才來(看頭版大不大、五、六日比較多版)
05:XX~06:00進冷凍,有些門市每天進貨(除了禮拜日),不然都1、3、5或2、4、6進貨
東西少的話很快就用完,東西多就常常要等早班來交班才能再用
06:00~07:00進捷盟跟應付上班上課附近買東西的人潮
進捷盟一定會在6點半前,但貨多的時候要自己一邊點或一邊顧櫃台
貨多的話我直接流物流士的手機號碼請物流士幫我點,等到早班來在點一次是否有錯
以上是我的工作,在任何時間都有可能遇到任何狀況
像是甚麼X杯甚麼咖啡、IBON故障、紙沒了、ATM提款機不能領、甚麼機器壞了等等太多狀況
以上都自己一個人處理,尤其遇到人潮....真得是一個頭N個大
以下是抱怨心得
上面提到的遲到,我待得這間店早班慣性遲到,從我到職第三、四個月就開始(都女生)
突然有事情打電話告知可以接受,睡過頭...一樣打電話先告知或者到的時候說明原因也都可以接受
但她們沒任何原因就慣性遲到,常常來的時候都已經07:0X或是07:1X分
好多次還因為上班途中跑去買早餐而遲到,來的時候都沒表示意思,甚至一副無所謂的樣子
早上的人潮客人都知道,早班人員不可能提早來都一定要07:0X才要來
所以這邊的客人幾乎都沒責怪我,甚至都會說早班人員太不盡責之類等等
有客人曾經對早班人員說:你們為什麼不提早到
早班人員:我七點上班幹嘛七點前到,七點到就好了(當場被白眼+罵翻了)
或者是常常06:5X分到也都慢慢來,東摸西摸制服慢慢穿、開手機WIFI上網、看有沒報廢
出來前綁頭髮(完全不管有沒有人潮)到交班完都已經07:0X或是07:1X
還有太多抱怨事跡說不完.........
當然我也有直接對她們擺臭臉或發飆,但...有效時間根本不長兩三天又開始遲到
所以要到超商打工...要找間同事之間真的會互相幫忙跟體諒的(應該說所有工作都一樣)
有沒有好處,當然是有,各行各業的人都會愈到,只要願意都可以加FB、LINE做朋友(男女都一樣)
說不定從中可以找到已經從事你想從事行業的人可以討論、請教一番
至於我個人....俗辣,不太敢去要女客人的FB或LINE(當然是比較熟的)
男客人部分...我都是被加的,想一想...我好像都是被加的沒主動加過...XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.168.197.198
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 06:17)
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 06:18)
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 06:20)
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 06:23)
加入捷盛運輸要自備車子(跟捷盛運輸買車子),當然有約聘但價錢似乎不是很好
送捷盟的以前強制自己買車,因為捷盛運輸缺人所以有約聘出來一趟1700,聽物流士說還要扣掉稅
捷盟常溫車(11T)車價約230萬(一人一車,但有兩人一車規定比較嚴不容易兩人一車)(約聘)
大智通(6.5T)車價約16X萬(自備車)
鮮食車(6.5T~7.5T)車價約2XX萬(兩人一車)(自備車、外包車隊、約聘)
乳品(冷凍車)(11T)3XX萬(兩人一車)(自備車、外包車隊、約聘)
當然也有外包車(只要不是捷盛或捷順都是外包),價錢有好有壞但都歸捷運輸管理
主要是規定太多導致現在太多物流士待不下去,許多物流士建議我先不要去
加上自己沒錢買車所以就先去開公車了...
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 08:51)
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 08:52)
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 09:50)
現在冬天幾乎都不到100人都在6~8X人,薪水的確是少了些,但老闆其實人算不錯
我當時先求有再求好的心態,不要太誇張就好,因為我在找的時候有遇過更低的
然後早上五六點要去營業所、衛星所開門(轉運車到要下貨),然後業務司機還要去找客戶簽約
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.197.198 (12/21 10:35)
不過跟許多物流士的交流討論之後才確定自己的方向,一年多的時間都是花在考駕照
小型車(半年)→大貨車(半年)→大客車(半年)→聯結車(三個月)→職業聯結車
我除了捷盟跟鮮食二配或者是我下班後才來的東西不用用,其他都是我在用....
最可惡得是同事常常慣性遲到,早班被客人罵的那次還覺得很委屈跟客人說同事本來就要互相幫忙
最後還是被客人罵翻了,因為那客人就是住附近每天早上都會來買東西
客人:我每天早上都會來買東西,我禮拜一到禮拜五都只看到大夜一個人忙翻了誰幫他?六日也常常在遲到
客人:還有連十分鐘讓人檢查事物都沒有了,哪來的互相幫忙?你們根本是在坳人
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.215.145 (12/22 08:52)
只是我比較...俗辣,我會加FB除非真的夠熟的人
導護(志工)完會先去第一間店訂貨(就在國小附近),然後處理店裡大小事情跟去換零錢
之後就第二間店(就是我目前還在職的店),至於為什麼是客人罵....
文章裡面提到的,該位客人是附近住戶每天早上都會來買東西
他看我每天都忙得要死就有問我原因,了解之後就覺得早班非常不盡責...
就除了我下班之後才來的不用做,像過年快到了年菜爆量...有時候會在其他時間來
反正就是我下班後來的就不需要做
但最硬的乳品跟冷凍,溫度是一個原因之一,還有每個溫層都有的問題
停車...有些門市真的超難停,有太多說不完了XD
※ 編輯: Dutt 來自: 1.168.215.145 (12/23 10:24)
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