平治全新GLC
平治的GLC系列,自2016年推出後,一直大受歡迎,事隔5年,GLC來了一個小改款,車身外形沒有甚麼大變動,只是車頭燈與尾燈有稍微改動,這也是平治一貫的作風,令到舊款車的二手價仍能企穩一定水平。不過,內櫳的改動就比較多,例如採用了全電子顯示錶板,中控台的顯示螢幕也換了更大的觸控屏,方便車主操作。
今次試駕的GLC 300,採用了1,991cc Turbo引擎,馬力達到258匹,扭力為370Nm,0至100km/h為6.2s,就算要應付柴灣的「長命斜」,也綽綽有餘。GLC改款最重要的改變是,加上一些主動安全系統,例如主動煞車系統及盲點輔助系統等,彌補了上一代的不足。GLC300售價559,000元起,絕對是一個非常合理的價位。
https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e5%b9%b3%e6%b2%bb%e5%85%a8%e6%96%b0glc-215073
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿 ●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm) ●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計 ●...
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新在哪裡?
●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿
●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
●導入 11.4 吋觸控螢幕,內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統,在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
●新增 Remote (車輛數據監測 app)
●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
●動力提供 P250 單一規格,採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎,輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm,但 0~100km/h 為 7.3 秒,相較以往慢 0.3 秒
#Jaguar
#F_Pace
#小改款
F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品,自 2015 年法蘭克福車展發表後,在 LSUV 市場掀起了新的話題,國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進,2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本,2020 年 9 月推出小改款車型,針對外觀與內裝鋪陳精進,強化聯網效能,國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出,將動力簡化為單一配置,引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。
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