13吋輪胎也能輕巧!彎道直線都可以!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,自YAMAHA SMAX上市以後 13吋輪胎的需求又再度受到關注 倍耐力PIRELLI台灣總代理-好運車業 日前特別舉辦台灣媒體發表會 將旗下頗受好評的速克達胎-GTS 23/24 搭載於時下流行的YAMAHA SMAX 155 邀請國內各大媒體進行試駕 體驗這組兼具通勤與效能的跑旅用胎 倍耐力P...
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13吋輪胎 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的最佳解答
今日剛好有機會騎到 VIVA MIX 皮帶版,感受一下這台「MIX」了自家各車系特色的全新車款,是否能蹦出新滋味。
改良自 G2 馬達的 G2.2L 馬達,導入低阻力斜齒齒輪(俗稱螺旋齒),官方表示可減少 40% 的噪音;皮帶同樣採用 Gates 碳纖維皮帶,但尺寸規格不同,官方建議更換里程為每 12,000 公里。這整套動力傳導系統叫做 Flo Drive,在起步和行進間真的相當安靜,但某個速域間會有皮帶共震。皮帶傳動另一大好處是免保養上油,只要每 3,000 公里回廠調整張力即可。
行路感受上,1,235mm 軸距似乎是要和 Gogoro 1 系列看齊,加上車長也比 Gogoro 2 / 3 系列小台,整體靈活性相當高。10 吋輪胎小巧可愛,比 12 吋低扁平比的 Gogoro 1 舒適不少,輪胎選擇多價格也更親民。不過它終究是台買菜車,不是拿來拼速度和見灣殺灣的小可愛。(不要想騙我說出 GoShare 版的尾速是多少)
好像想說的都說完了,我還有需要剪騎乘影片嗎?
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13吋熱血起來!
想跑山?輪胎不要省!
#部品情報 #熱血經典國產胎
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自YAMAHA SMAX上市以後
13吋輪胎的需求又再度受到關注
倍耐力PIRELLI台灣總代理-好運車業
日前特別舉辦台灣媒體發表會
將旗下頗受好評的速克達胎-GTS 23/24
搭載於時下流行的YAMAHA SMAX 155
邀請國內各大媒體進行試駕
體驗這組兼具通勤與效能的跑旅用胎
倍耐力PIRELLI
台灣總代理-好運車業
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... 因為13吋輪胎的推薦文及樣品數真的不多又沒有神胎- 輪胎,安全,13吋 ... 第二位同樣來自瑪吉斯的S98 sport 不要留言說為什麼不是plus因為沒有13吋. ... <看更多>
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