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【Maybach 100週年豪奢成雙】
在品牌成立100週年之際，Mercedes-Maybach除了帶來限量100台更加尊爵不凡的Maybach S-Class Edition 100之外，同時也推出了另外100台，氣勢更加磅礡的豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS Edition 100。
與稍早介紹的S-Class相同，Maybach GLS Edition 100車身同樣換上由Cirrus Silver和Nautical Bule混搭的銀藍雙色高級質感烤漆，並配有Maybach標誌性的直瀑式鍍鉻水箱護罩、銀色鍛造鋁圈、D柱專屬 Edition 100徽飾。
車艙內部，這輛100週年版Maybach GLS亦採用Crystal White和Silver Grey Pearl銀白雙色皮質內裝，但整體空間舒適性皆比房車版本再往上提升了一個層級。
有別於Maybach S-Class Edition 100的V12動力，同步推出的100台Maybach GLS Edition 10則是改為配置原廠4.0升V8雙渦輪引擎，在48V EQ Boost輕型複合動力系統加持下，最大可輸出557hp/74.5kgm動力，0-100km/h加速4.9秒，極速250km/h。
慶祝品牌成立100週年限量推出的Mercedes-Maybach S-Class Edition 100和Mercedes-Maybach GLS Edition 100，賓士原廠宣布將於今年第四季開始接單，而新車則會在明年初陸續交付予200名車主。
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以最新一代S Class （W223）作為基礎，再加以打造嘅Mercedes-Maybach S-Class 正式到港！率先同大家見面嘅S580 4MATIC，佢係一部採用咗一副4 公升V8 Twin Turbo 引擎加48V 電力系統嘅超豪華房車，馬力輸出503匹外加電力系統20匹、峰值扭力700Nm 額外再多180Nm。雖然車內有一系列豪華裝備又有非常強勁嘅隔音令部車嘅重量有返咁上下，不過佢嘅加速力絕對唔差，0-100km/h 加速時間4.8 秒就完成。
車入面最多可以有5個屏幕、中央嘅中控mon. 就用到12.8 吋OLED、第二代MBUX 智能系統等等嘅裝備，而呢部車當然最重要嘅一定係後座空間啦，今代左右Executive seats 加Chauffeur package 已經係標準設備，而Executive seats 腿托嘅伸延比上一代多咗約50mm，令坐喺後座嘅老闆一定會坐得舒舒服服。
Mercedes-Maybach S580 4MATIC 車價由$2,980,000 起，新車會喺9月27日至10月17日呢段時間喺平治港島品牌中心作閉門預覽。
#之後仲有S680
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自宅の分割式レイアウト第154弾！
Nゲージ TOMIX 長野電鉄2100系 スノーモンキー E1編成＆E2編成(新塗装) 走行シーン集 です。
ということで、今回は長野電鉄で現在も活躍する2100系「スノーモンキー」です。どちらの製品も ぽちフェスで購入した中古品となります。
長野電鉄2100系は元JR253系「成田エクスプレス」で活躍した車両で、長野電鉄では2011年2月に運行を開始しました。JR時代の塗装のままの編成がE1編成、長野電鉄オリジナルカラーになっている編成がE2編成です。
実車は2019年と2020年の長野遠征の際にそれぞれ1本ずつ撮影したことがあります。E1編成のほうは2020年に初乗車しました。個人的に「成田エクスプレス」といったらやはりE259系よりもこちらの253系というイメージが強いですね。
製品購入後、墨入れ･室内灯取り付け･側面行先表示の貼り付けなどを行いました。側面行先表示は模型工房たぶれっとさんの製品を使用しています。
今後も長野方面の車両は徐々に増備していく予定です。
◆◆◆ 友情出演した車両たち ◆◆◆
・長野電鉄1000系 ゆけむり (TOMIX)
・長野電鉄2000系 D編成 復活りんご塗装･夏姿 (マイクロエース)
・長野電鉄2600系 登場時 (マイクロエース)
・長野電鉄3600系 冷改･冬 (マイクロエース)
・長野電鉄3500系 冷改･冬 (マイクロエース)
・長野電鉄3500系 冷房車 N3編成 (鉄道コレクション)
・長野電鉄8500系 T2編成 鉄道むすめラッピング (鉄道コレクション)
・長野電鉄0系 OSカー (鉄道コレクション)
・長野電鉄10系 新OSカー (鉄道コレクション)
自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集は下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa
◇◇ オススメ関連動画(実車) ◇◇
・【元N’EX! 元HiSE!】長野電鉄 長野線 須坂駅 列車発着シーン集 2019.2.18 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/vifwhoj87Lk
・【長野電鉄3000系など!】長野電鉄長野線 小布施駅 列車発着シーン集 2020.10.17 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/xb1xG2e4tNM
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
撮影日:2021年8月1日(日)
新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
