南韓媒體公開與英軍的演習畫面，韓軍官兵在伊莉莎白女王號航艦上，了解航艦指揮和航管外，也為未來航艦或兩棲突擊艦的飛航指揮做訓
태평양 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最佳貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，2020年6月21日撮影 浦宿駅（うらしゅくえき） JR東日本 石巻線 1956年（昭和31年）2月12日に日本国有鉄道の駅として開業。 1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2011年（平成23年）3月11日に東北地方太平洋沖地震と、それに伴う大津波（東日...
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태평양 在 開朗先生 HappyGuy Facebook 的最佳解答
#東海岸 #東海岸旅遊 #동해안여행 (7/10)
#7 月光海咖啡屋 Moonlit Sea Cafe
동해연안(東海岸) 영상
1편 第一集 : https://youtu.be/dUMqxrvKwvo
2편 第二集 : https://youtu.be/be9OZI06dZU
태평양을 바라보면서 커피향을 즐길 수 있는 커피숍은 얼마나 될까? 태평양 바다가 내려다 보이는 타이둥 두리(都歷)풍경구에 아주 근사한 커피숍이 자리하고 있다. 밤이 되어 보름달이 뜰 때면 이 커피숍의 이름처럼 밤바다에 떠 있는 보름달을 볼 수 있다.
월광해 커피숍에는 세 개의 달이 뜬다. 하늘에 떠 있는 달, 태평양 위의 달, 그리고 찻잔 속의 달. 도시 야경과는 전혀 다른 달빛 풍경은 그야말로 무릉도원을 닮아 있는 듯 하다.
또 이곳 커피숍에는 음료 외에도 원주민 수공예 기념품과 생활용품을 판매하고 있다. 타이둥 지역 원주민의 문화와 예술감각을 엿볼 수 있다.
#月光海咖啡屋 #월광해커피숍 #커피숍 #東台灣 #花東旅遊 #東台灣旅遊 #대만동부연안 #台灣東海岸 #야경 #월광 #夜景 #月光
태평양 在 開朗先生 HappyGuy Facebook 的精選貼文
#타이둥여행 #東台灣旅遊 (6/10)
#6 월광•해 뮤직페스티벌 (月光海音樂會)
동해연안(東海岸) 영상(影片)
1편 第一集 : https://youtu.be/dUMqxrvKwvo
2편 第二集 : https://youtu.be/be9OZI06dZU
드넓은 바다에 비친 보름달 야경을 보면서 라이브 음악을 즐겨본 사람은 그리 많지 않을 것이다. 타이둥에서는 보름달이 비치는 태평양 바다를 배경으로 아름다운 자연 풍경과 맛깔스런 음식이 한데 어우러진 라이브 음악 축제가 열린다.
📍 타이둥현 청궁진 신이리 신춘로 25호
두리여행안내센터
台東縣成功鎮信義里新村路25號
都麗遊客中心
🧮 별도 입장료 없음
⏰ 행사시간(活動時間) : PM04:00~09:00
⏱ 가판운영(市集時間) : PM04:00~09:00
🕰 페스티벌(音樂會時間) : PM06:00~09:00
#taiwaneastcoast #대만동부해안 #대만동부 #타이둥 #台灣旅遊 #台東 #東台灣 #月光海音樂會 #월광해뮤직페스티벌 #東海岸大地藝術節 #동해안대지예술제 #두리 #都麗
태평양 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年6月21日撮影
浦宿駅（うらしゅくえき）
JR東日本 石巻線
1956年（昭和31年）2月12日に日本国有鉄道の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2011年（平成23年）3月11日に東北地方太平洋沖地震と、それに伴う大津波（東日本大震災）の影響により全線で不通となる。
2013年（平成25年）3月16日に渡波駅 - 当駅間復旧により営業再開。
2015年（平成27年）3月21日に当駅 - 女川駅間復旧。
2016年（平成28年）8月6日に仙石東北ラインの一部列車が直通運転を開始し、停車駅となる。
2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響で休止していたが、2013年3月16日より折返し駅として営業を再開した。女川駅方面は2015年3月20日まで当駅で代行バスに乗り換えとなっていた。
Urashuku Station
JR East Japan Ishinomaki Line
Opened on February 12, 1956.
All lines will be closed due to the Tohoku-Pacific Ocean Earthquake on March 11, 2011 and the accompanying tsunami.
Some operations were resumed on March 16, 2013.
浦宿站
JR東 石卷線
1956年2月12日開業。
由於2011年3月11日的東北太平洋大地震以及隨之而來的海嘯，所有航線均將關閉。
2013年3月16日恢復了部分操作。
浦宿站
JR东 石卷线
1956年2月12日开业。
由于2011年3月11日的东北太平洋大地震以及随之而来的海啸，所有航线均将关闭。
2013年3月16日恢复了部分操作。
Urasyuku역
JR 동일본이 시노 마키 선
1956 년 2 월 12 일에 개업.
2011 년 3 월 11 일 도호쿠 지방 태평양 앞바다 지진과 그에 따른 쓰나미의 영향으로 전선에서 불통이된다.
2013 년 3 월 16 일에 일부 영업이 재개되었다.
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2020年1月6日撮影
矢本駅（やもとえき）
JR東日本 仙石線
1928年（昭和3年）11月22日に宮城電気鉄道の駅として開業。
1944年（昭和19年）5月1日に宮城電気鉄道が国有化され、運輸通信省の駅となる。
1955年（昭和30年）3月に駅舎を改築。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。
2011年（平成23年）3月11日に東北地方太平洋沖地震とそれに伴う大津波の影響により全線で不通となる。
同年7月16日に当駅 - 石巻駅間で運転再開。当駅を出入口とするスタフ閉塞式を施行するため、運転要員を配置（当務駅長＝運転担当社員1名および日勤の窓口担当社員1名の出面）。2番線のみ使用再開（のちに1番線も使用再開）。
2015年（平成27年）5月30日に同日運行開始の仙石東北ラインの全列車停車駅となる。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は1,216人。
9月の松島基地の航空祭では最寄り駅となっているため、大変な混雑となる。航空祭当日は他駅や仙台支社、宮城サポートセンター等から応援を受け旅客対応に当たる他、設備関係社員も常駐する。
Yamoto Station
JR East Senseki Line
Opened on November 22, 1928.
The station building was renovated in March 1955.
On March 11, 2011, the entire line was cut off due to the effects of the Tohoku-Pacific Ocean Earthquake and the accompanying tsunami.
Operation resumed between this station and Ishinomaki Station on July 16 of the same year
The average number of passengers per day in FY2018 was 1,216.
At the Matsushima Air Base air festival in September, the station is the nearest station, so it becomes very crowded.
矢本站
JR東 仙石線
1928年11月22日開業。
站大樓於1955年3月進行了裝修。
2011年3月11日，由於東北太平洋大地震和隨之而來的海嘯，仙石線被切斷。
同年7月16日，本站與石卷站之間恢復運營
2018財年的平均每日乘客人數為1,216人。
在9月的松島空軍基地航空節上，車站是最近的車站，所以它會非常擁擠。
矢本站
JR东 仙石线
1928年11月22日开业。
站大楼于1955年3月进行了装修。
2011年3月11日，由于东北太平洋大地震和随之而来的海啸，仙石线被切断。
同年7月16日，本站与石卷站之间恢复运营
2018财年的平均每日乘客人数为1,216人。
在9月的松岛空军基地航空节上，车站是最近的车站，所以它会非常拥挤。
야모토 역
JR 동일본 센세키센
1928 년 11 월 22 일에 개업.
1955 년 3 월에 역사를 개축.
2011 년 3 월 11 일 도호쿠 지방 태평양 앞바다 지진과 그에 따른 쓰나미의 영향으로 전선에서 불통이된다.
같은 해 7 월 16 일에 운전 재개
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,216 명.
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2020年1月6日撮影
女川駅（おながわえき）
JR東日本 石巻線
1939年（昭和14年）10月7日に鉄道省石巻線の女川駅が開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。
2011年（平成23年）3月11日に東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴う津波により駅舎や車両を流失。
2015年（平成27年）3月21日に女川町が計画する駅周辺のまちびらきに合わせ、当駅が約200m内陸側に移設され、浦宿駅 - 当駅間が復旧。
2016年（平成28年）8月6日に仙石東北ラインの一部列車が直通運転開始。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は222人。
鉄骨3階建ての建物に駅舎と町営の温浴施設「女川温泉ゆぽっぽ」が合築されており、建築家の坂茂が設計を担当した。特徴的な白く大きな屋根は、羽ばたくウミネコをイメージしている。
Onagawa station
JR East Ishinomaki Line
Opened October 7, 1939.
In 2002, selected as one of the 100 best stations in Tohoku.
On March 11, 2011, the station building and vehicles were washed away by the tsunami associated with the Tohoku-Pacific Ocean Earthquake (Great East Japan Earthquake).
On March 21, 2015, the station was relocated approximately 200m inland, and the area between Urashuku Station and this station was restored.
The average daily ridership in FY2018 was 222.
女川站
JR東日本 石卷線
1939年10月7日開業。
2011年3月11日，與東北太平洋大地震（東日本大地震）相關的海嘯將車站的建築物和車輛沖走。
2015年3月21日，該站向內陸移動了約200m，並修復了浦宿站與該站之間的區域。
2018財年的平均每日載客量為222。
女川站
JR东日本 石卷线
1939年10月7日开业。
2011年3月11日，与东北太平洋大地震（东日本大地震）相关的海啸将车站的建筑物和车辆冲走。
2015年3月21日，该站向内陆移动了约200m，并修复了浦宿站与该站之间的区域。
2018财年的平均每日载客量为222。
오나가와 역
JR 동일본이 시노 마키 선
1939 년 10 월 7 일에 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정된다.
2011 년 3 월 11 일 도호쿠 지방 태평양 앞바다 지진 (동일본 대지진)에 따른 해일에 의해 역사나 차량을 유실.
2015 년 3 월 21 일에 역이 약 200m 내륙에 이전 된 복구.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 222 명.
특징적인 희고 큰 지붕은 웅비 괭이 갈매기를 이미지하고있다.
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