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由於業務愈來愈多，現有的商業模式已經運作到了極限，勞動環境大幅惡化。日本的ヤマト運輸（黑貓宅急便）打算調漲宅配費用。
因為網購興起，ヤマト運輸從2013年起承接日本亞馬遜的宅配業務，宅配量大幅增加，有離職物流士就說忙得沒時間休息，連午餐都只能在貨車裡吃巧克力。
物流量增加對公司來講也不好受，宅配物品中有二成「再配達（宅配失敗要再次遞送）」，增加了物流士的負擔；另外網購商品會強調當日或指定時間配送，減低了物流的效率，進而增加了成本。
但是運費也不是說漲就能漲，因為（消費者）免運費是購物網站的吸客手段，運費提高就變成購物網站要自己吸收，不然就是要調高產品售價，或是調高免運費的金額。 #ヤマト運輸 #黑貓宅急便 #物流
「對青春感到困惑，但我不想追求答案。」
戰犯新秀「尬揪老歪 Gajulau Y」原本和春艷同屬LASABOYZ，他們兩人一起玩板、在黑貓宅急便送貨，又一起離職。近期加入戰犯音樂負責幕後工作，這次製作新單曲「去你媽的答案」找了春艷客串一角，尬揪老歪的音樂風格多變，不刻意偏向流行、亦不流於冷門小眾，輕盈遊走在節拍與旋律之間，其音樂理念與春艷一拍即合，兩人便展開長期合作。
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這支MV之素材完全取自尬揪老歪與春艷的手機裡，影片延續LASABOYZ真實、貼近生活的風格，音樂上也帶有戰犯的獨樹一格。兩人離開黑貓後即沒有固定工作，儘管靠打工、演出、專輯收入度日，生活雖稱不上富裕，但也餓不死，春艷將這樣漂流般的自由日子寫成歌詞，儘管眼前一片迷霧，但也不想追求任何答案，關於未來，到時候自然就會知道了。
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各位板大好小弟今天去應徵黑貓宅急便(業務司機) 在應徵前也都大概了解這份工作的時間和待遇~~ 但是我爸極力反對我去做宅配司機她覺得年輕人做這個學不到東西. ... <看更多>
黑貓宅急便離職 在 Re: [問題] 關於黑貓宅急便- 看板Salary - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
首先本人為黑貓離職員工今年五月離職，讓我來講一下我的心得：
黑貓目前的規定，業務司機（業務主任）須從機車PT開始訓練起，至少三個月經
主管確認你作業沒問題後轉任PTSD（時薪制業務司機）之後經過三階段考核通過後轉任正
職業務主任。
已上為表面上看似有規則運作的晉升方式，再來我要述說黑暗面：
黑貓宅急便司機不只是收貨及配送還需要開發客戶以及兜售季節性物販（禮盒）
及常態性物販（衛生紙&水），原則上如果你只想當機車PT，以上都跟你無關，你就卯起
來送貨收貨就好，若你想當正職的業務主任，你在機車PT階段就會被主管已要升正職需要
有表現為由要求物販業績。
已目前黑貓的工作型態，都市型的營業所每天各路線的配送量就已經讓司機吃
不消，更何況還需要開發及賣物販，某些所長還會已轉任正職為由要求你下班後或休假時
去兜售物販。
以上這是我做了半年的心得，當初到黑貓是想先有個收入，邊做邊等待看是要轉
任正職當司機還是有更好的工作能做，無奈遇到沒擔當的所長跟自私自利的組長，最後也
是找到工作開溜，聽說現在已經不強迫司機去賣物販禮盒了，但公司會怎麼去想其他方法
去提升業績這不得而知，真的有想做業務的在考慮吧。
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