【捷運黃線沿線各站點都市計畫檢討重要訊息】
因應捷運黃線各站建設規劃,市府已啟動相關都市計畫檢討,針對其中Y1、Y2、Y3、Y4、Y5、Y6、Y8、Y9、Y10、Y11、Y15、Y16、Y17、Y18、Y23等站體周遭土地使用進行程度不等的檢討與使用分區變更,此事攸關地方民眾及土地所有權人相關權益甚大,相關都市計畫變更公開展覽時間為9月11日起至10月13日止。
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請各位關心捷運黃線建設的市民,#踴躍參加在各地舉辦的說明會,以了解更為詳細清楚的資訊。如有相關建議也請務必要具名表達書面意見至市府,以利後續會議審議能夠更加周全與顧及地方民眾相關意見。真的拜託大家,【公開展覽期間內任何公民或團體如有意見,請以書面附略圖並載明姓名或名稱及地址向市政府都市計畫委員會提出,以作為各級都委會審議之參考。】
#各場次說明會時間及地點:
(一)鳳山區公所4樓會議室,民國110年9月23日(星期四)下午2時30分。
(二)三民區公所5樓會議室,民國110年9月24日(星期五)上午10時0分。
(三)苓雅區公所5樓會議室,民國110年9月24日(星期五)下午2時30分。
(四)前鎮區公所4樓會議室,民國110年9月28日(星期二)上午10時0分。
(五)新興區公所5樓會議室,民國110年9月28日(星期二)下午2時30分。
(六)環境保護局A棟8樓禮堂,民國110年9月27日(星期一)上午10時0分、下午2時0分(鳥松(仁美地區))、下午4時0分(澄清湖)。
#完整公告資訊請參考高雄市政府網站
https://urban-web.kcg.gov.tw/KDA/web_page/KDA020102.jsp?PK01=KDA050100002202109001
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我們也還在努力消化大量資料跟彙整相關問題當中
關心此案的市民朋友若有需協助的地方
也可與我們服務處連繫,我們來設法協助處理
鳳山區都市計畫圖 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【高雄社宅進度到哪裡?上:住都中心篇】
圖:國家住宅及都市更新中心
去年11月,高雄宣布將與中央共同推動8800戶社會住宅計畫,照顧弱勢、青年及企業員工,今年起已經陸續完成招標等作業。其中有13處、計6000餘戶,由內政部指示國家住都中心興辦,分別位於岡山、楠梓、仁武、左營、三民、前鎮、鳳山、小港等人口密集行政區。目前住都中心網頁已列出9案,其中6案已經完成招標,1案招標中,到2025年後就會陸續完成,這些案子包含:
■楠梓區清豐安居(土庫路、清豐五路口),規劃地上9層1412戶社宅,1~3房,
■左營區福山安居(華夏路、博愛四路、重忠路街廓部分),規劃地上9層201戶社宅,1~3房
■仁武區仁武安居(仁武運動公園對面),規劃地上10層293戶社宅,1~3房
-招標中
■鳳山區鳳翔安居(鳳翔一街、鳳翔街街廓),規劃地上12~14層440戶社宅,1~3房
-三民營造股份有限公司、成宜企業股份有限公司、恩典聯合建築師事務所得標,2026完工
■三民區明仁好室(民族一路與民族一路50巷口,近河堤國小),規劃地上15層139戶社宅,1~3房
-永大正營造股份有限公司、林建宇建築師事務所得標,2025完工 #鄰近河堤國小有學區優勢,基地就在聯上草雲旁邊(實價登錄平均每坪約25萬),是傳統搶手地段。
■三民區美都安居(德利街、德旺街口,中都公園附近),規劃地上15層325戶社宅,1~3房
-新亞建設開發股份有限公司、張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所得標,2025完工
#為高雄在地知名事務所MAYU設計,在這幾個社宅建案中較有設計感。位於中都重劃區,離濕地公園不遠,附近新建案正快速冒出,為相當不錯的地段~
■鳳山區鳳松安居(前鳳松路,後北盛街),規劃地上10層411戶社宅,1~3房
-德昌營造股份有限公司得標,2025完工
■鳳山區鳳誠安居(鳳誠路、北忠街口),規劃地上10層320戶社宅,1~3房
-德昌營造股份有限公司得標,2025完工(和上案一起招標)
■左營區崇實安居(介壽路、先豐路口),規劃地上14層856戶社宅,1~3房
-建國工程股份有限公司、華興聯合建築師事務所、林建宇建築師事務所得標,2025完工
以上就有大約4000戶社宅,應該都會在今年完成招標。這些案子幾乎都設置托嬰中心、日照中心等社福設施服務,並包含店鋪機能,不過在規劃、外觀上大多中規中矩。
至於市府自建的社宅,土地平均來說比住都中心的更精華,有些緊鄰捷運站,更有亞洲新灣區的指標案例,我們下次會再另外介紹~
鳳山區都市計畫圖 在 Facebook 的最佳解答
民族社區都更工作站開張服務 綠園道彩繪再造站東新門戶
民族社區都市更新工作站今天正式揭牌啟用,在安康里孫啟哲里長及安寧里郭海定里長的見證下,今後每逢週三、週六,將由專人進駐,為民眾提供2~3小時的諮詢服務,除講解都更規定與經驗分享外,各棟只要有15人署名申請,即可召開說明會,由專人解說如何籌組更新會,不僅為社區居民解答疑惑,也能讓住戶充分理解都更程序,進而提高居民自主更新的意願,相信也是三民區關心都更議題的議員們最為樂見的「起頭」!感謝康裕成議員、黃香菽議員、鄭孟洳議員、何權峰議員撥冗出席,黃柏霖議員、曾俊傑議員、童燕珍議員及林于凱議員亦請服務處同仁代表參與,以及李昆澤立委服務處代表與社團法人高雄市建築學會方奕傑副理事長到場關心。
位於高雄市九如一路和民族路口的民族社區,興建於民國65年,屋齡已達43年,全區有23棟、1987戶,約計5000餘位居民,隨著鐵路地下化已告尾聲,寬敞恢弘的綠園道已為民族社區闢建出美麗的綠帶空間,加以緊鄰台鐵民族站及未來捷運黃線Y11站的優異交通區位,我深信,此刻已是民族社區都市更新元年的黃金期,不容蹉跎,然而,民族社區的重建,絕對是項大工程,對此,市府團隊已經做好充分準備,民族社區都市更新工作站的營運,即是邁開了一大步。我相信民族社區的都市更新能夠順利推動第1案,高雄市的都市更新沒有理由做不到;在長達15.37公里的鐵路園道能夠先完成民族社區都更案,園道沿線的老舊社區也能做得到!
民族社區當年以一宗基地、一筆使照方式辦理興建,以致於無法分照建築,必須整宗基地一併檢討建蔽率與容積率,並取得全部所有權人同意,方能成就,整合難度高;我已責成都發局與工務局評估,援引市府 109 年 1 月 15 日公告發布「高雄市政府工務局領有使用執照建築基地部分土地申請建築原則」推展後續工作,未來也將透過都市計畫手段解決重建問題。
我主張將民族社區區分為16個更新單元,經過與管委會及里長的多次協商,也獲肯定與支持,區分後的任一更新單元,只要取得區內住戶共識,即可單獨進行;鑑於我任職台北市政府,推動都市更新工作的最大難處即是:所有權人的意見整合,市府提出的「民族社區都更『五八八』」,第一步驟是各區50%的所有權人同意後成立更新會,其次,經80%所有權人同意,向中央申請補助辦理更新事業,最後是透過都更會研擬討論整合事業及權利變換計畫,達80%所有權人同意,即可提報市府大會審議;若於事業及權利變換計畫報核時,取得100%所有權人同意且無爭議,即由市府都發局啟動「都更168專案」專案列管,報核後6個月內核發都市更新核定函,8個月內核發建築執照。
透過「民族社區都更『五八八』」,及「都更168專案」雙管齊下的行政簡化程序,加速民族社區的重建再生,讓民族社區能跟得上這座城市新生蛻變的腳步,打造為站東新門戶,正如民族社區外牆上的彩繪藝術,已經成為綠園道的新風景,引來不少休閒遊憩民眾的注目禮。
市府團隊以「策展」的設計理念,號召在地藝術家及園道沿線建物屋主們的響應,於沿線規劃27個主題畫作,預計在年底前陸續完成,橫跨左營至鳳山區等5行政區的綠園道,將整座城市將轉化為美術館,而延伸長達15.37公里的綠園道,即是居民、遊客行進間,可動態瀏覽觀看的藝術長廊。
妝點於民族社區外牆的彩繪,以「翻轉國宅」為創作理念,分別以「透過鯨魚翻身,突顯翻轉國宅之意,亦有保育海洋生態之意」及「利用多變色塊進行簡易彩繪,翻轉國宅老舊斑駁外觀」展現為2幀畫作,我在三民區公所人員的解說下徜徉其間,也遇到不少駐足欣賞的市民朋友們,或散步,或慢跑,或拍照紀錄,用最適合自己的步調,享受停留於綠園道的時光,相信這份閒適、愉悅,會是鄰近居民的生活日常,也歡迎各地的朋友,一起來體驗高雄的城市魅力。
感謝所有參與彩妝行動的14位藝術家及繪圖工作人員的辛勞,也期待後續鼓山區、苓雅區、鳳山區能逐步換上不一樣的城市面貌,高雄的改變,不只在基礎建設的踏實積累,我們還需要更多深刻、鮮活的體驗與感動,豐厚這座城市的人文底蘊,滿足我們對於城市生活的美好想像。
鳳山區都市計畫圖 在 案(第一階段)」都市計畫書 的推薦與評價
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鳳山區都市計畫圖 在 1110429鳳山中崙社區更新計畫陳其邁:邀集地方居民共同參與 的推薦與評價
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鳳山區都市計畫圖 在 [閒聊] 關於目前本館路道路規劃- 看板Kaohsiung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
為了配合黃線捷運施工,今年(112年)市府已開始徵收本館路部分綠帶路段作業,看來本
館路建置人行道終於有新進度,但完全擺脫行人地獄,還有一段路要走。
本館路是高雄鳳山區和三民區來往之東西向要道,也是未來捷運黃線(Y5、Y6、Y7)站點串
接的主要道路,從靠近澄清路開始往西一路到球場路,中間僅星巴克附近有設置人行道。
其實高雄版之前也有幾篇提過本館路兩側問題,很大原因在市府沒有足夠經費來依照都市
計畫徵收兩側綠地,導致現在未徵收之綠地大多被用來停車、擺花盆、做生意,又加上電
線桿和電箱林立,在本館路兩側沒有規劃停車及行人空間情況下,整體路廊街廓混亂,常
被
塞在本館路的民眾應該很有感XD
依照都市計畫,本館路綠地如果順利徵收,行人基本上能從Y5澄清湖站(路線分叉點)沿著
綠帶右轉本館路走到球場路Y7站,並銜接上建工路既有的人行道上,另外由Y5往南走澄清
路也有設置人行道,所以本館路上綠帶銜接就很重要,值得繼續關注市府推動情形,期待
一併改善本館路的交通問題,以上進度訊息供各位參考。
澄清路與本館路口,目前行人走在左側幾乎沒有空間非常危險,而左側待捷運完成後將都
會變成綠地和人行道。
都市計畫圖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.189.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1680613563.A.296.html
口段綠地,也方便施工和減少衝擊。
※ 編輯: sonyyoooo (1.200.189.97 臺灣), 04/05/2023 06:11:08
※ 編輯: sonyyoooo (1.200.189.97 臺灣), 04/05/2023 06:15:49
※ 編輯: sonyyoooo (1.200.189.97 臺灣), 04/05/2023 06:19:49
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