「各位旅客，本次列車，即將到達的是高雄站」......
已播音快20年的退休播音員王曼霞，在今天的高雄站座落儀式重現到站廣播，回憶、感動滿滿！
也象徵高雄站正式到站，回到城市中軸線了。
昨晚，高雄車站到站前夕，我講了一個故事。
是一個七八十歲老伯伯，二十歲的時候下了火車站，沒有半毛錢，來到高雄打天下，從此展開在這塊土地奮鬥打拚六十年的故事。
我的助理，後來潑我冷水，說，你那個故事很老套。
但是，這位老伯，和他的高雄夢，就好像發生在周遭每個人一樣的熟悉，對很多人來說這些都是刻苦銘心的故事。
「骨力的人，留著汗將故事寫佇這片土地」，這是很多高雄人大家共同的記憶，也是我們這個偉大城市組成的一部分。
一個人會珍惜過去，神采奕奕的講他從無到有打拚的過往，表示他真心珍惜這段故事，歴盡滄桑在高雄認真生活。
同樣的，一個偉大的城市，珍惜過去的建築跟歷史、一起奮鬥打拚的過去，也代表這個城市是真心的對待城市每一位市民。
所以，車站的保留，不僅保留建築，不僅是保留記憶，更重要的是保留高雄人共同的感情。
在這裡，我要特别感謝 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統，擔任總統之後對高雄大力的支持，不管在產業轉型、科學園區的興建、亞洲新灣區、捷運路網的建構，在這些交通建設給予我們大力的支持，也要感謝行政院包括 蘇貞昌 院長在鐵路地下化，以及在高雄車站興建的過程裡，逐步帶動城市的轉變，再一步強化高雄未來發展的基礎。
當然要特別感謝決定將老車站保留的 謝長廷 市長、當時的文化局長 管碧玲 (kuanbiling) 委員。
也感謝在座 #葉菊蘭市長、陳菊(花媽)市長、#許立明 市長，歷任的市長，大家一棒接一棒，共同努力帶領這塊城市的轉型。
不論鐵路地下化、新車站的建造、舊車站的保留每一個都是環環相扣，少了任何一步，我們今天都難以將城市記憶以及感情繼續源遠流長。
當然，我們要感謝的人也非常的多，所有在這塊土地為高雄打拚的所有市民、立委同仁、議會先進、台鐵人，今天大家能夠再一次的回到這裡，與其說是重逢，不如說是大家共同的牽絆。
我相信，很多人未來也會從高雄車站開始實踐屬於自己的高雄夢，為高雄這塊土地帶來更多的夢想，把高雄從他鄉變故鄉。
高雄車站的保留、遷移興建，意味著高雄的精神從來不是速成，而是淬鍊、專一跟打拚，我們所有高雄市的市民也會帶著這樣的精神，迎向未來。
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也要特別感謝日本、美國的好朋友，在這一次台灣COVID-19疫情的蔓延，在台灣人最需要幫助的時候，雪中送炭，見證患難見真情的真友誼。
車站的回歸定錨，代表著未來台日間的友誼持續的深化、更加的穩固。
今天車站的回歸，也代表轉動城市轉型的第一顆齒輪，未來市政府絕對會加倍努力、勇往直前，「海風吹啊吹，高雄準備欲飛」。
高雄舊 火車站遷移 在 [新聞] 遷回有「異」見高雄舊火車站議員喊拆- 看板Railway 的推薦與評價
發現版上之前沒人PO這則新聞(11/27的= =)
我就PO上來了
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《遷回有「異」見》高雄舊火車站 議員喊拆
市長指歷史建築應保留 討論後妥善處理
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〔記者侯承旭／高雄報導〕高雄鐵路地下化工程將於五年後完工，原高雄火車站的帝冠式
站體是否遷回原地，引發不同見解，有議員建議拆除。
於日治時代興建的高雄火車站，是日本帝國末期的帝冠式建築代表，曾經是南台灣的交通
門戶，至今已有七十年的歷史。
為配合高雄捷運及高雄鐵路地下化工程，火車站於二○○二年八月採取「總掘工法」進行
遷移，平行遷移整個建築物至東邊的空地上暫時安置，遷移距離達八十二公尺，遷移經費
高達一億元，暫時遷移的帝冠式建築則規劃為「高雄願景館」，等鐵路地下化工程完工後
再遷回原址。
根據台鐵規劃，未來舊火車站遷回後，東西兩側將分別興建多功能大樓，以提高商業機能
。
高市議會昨天進行市政總質詢時，民進黨議員洪平朗、陳明澤指出，鐵路地下化工程完工
後，屆時因鐵道南北分隔的博愛路與中山路將以平面貫穿，若舊的火車站又搬回原址，等
於擋在路中央，反而影響南北交通，不如考慮拆除或搬遷至其他地方。
市長陳菊答覆表示，高雄舊火車站是歷史建築，應予以保留，至於保留於何處，市府將與
相關單位討論過後，做最妥適的處理。
此外，對於鐵路地下化後原有的地面軌道空間，台鐵要求市府需支付六十五億元才能撥用
。陳菊對此表示無法認同，強調市府將繼續與交通部溝通，希望讓市府無償撥用。
https://tinyurl.com/czzk979
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應該不會當真把舊車站給拆掉吧
(當初都花這麼多心力把它搬一邊了)
個人認為
如果又要中博平面直通又要把舊站房遷回原地的話
可以考慮做個圓環
舊車站就放圓環中間
道路就從圓環繞行
(不過一條筆直的馬路中間放個圓環會不會怪怪的?)
(個人還是比較喜歡中博地下道啦......)
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◆ From: 140.114.200.105
我有看到那段
可是想當年
岡山舊站也是說好要另地保存的
結果......
(話說高雄舊車站是鋼筋混凝土?)
Sorry 忘記貼連結 Orz
※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:21)
市政府當初要求取消中博地下道
就該考慮中博可能要平面直通(或需要另闢替代道路)
以及舊站房遷回與否的問題了
我覺得很可能在政治妥協下
舊站房會被留在現處或是被搬去其他地方......
※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:40)
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/pic_construction_R11_big.jpg
所以真的要直通了嗎......?
話說當初站房兩側的部份好像是被切片然後放在現在願景館的旁邊
若按照原計畫(搬回去)
這些切片會組回去嗎?
※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/04 00:54)
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