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【長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20】

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為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

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立法委員 陳椒華： 『【中資入侵高雄港】時力追追追！今前往實地現勘、聽取報告 https://www.facebook.com/ironprofessorchan/posts/414884169980271

今天我與林于凱 高雄市議員一起到高雄港，與高雄港務公司、交通部代表釐清中資取得我國碼頭租用權的爭議。

美國智庫「The Project 2049 Institute」發布研究報告「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」指出，中方已經從台灣港口內部掌握關鍵資產。黃國昌前委員很快地針對這個問題提出示警：「高明貨櫃碼頭（股）公司」在2007年成立之初，原本由我國政府實質控制的陽明海運，百分之百出資設立（資本額為41億），並取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。

但在2012年，高明貨櫃先增資至68億元後，但是在2012-2013年釋股之後的過程中，由受中共國企控制之OOCL與其子公司「東方海外貨櫃航運公司」，擁有高雄港第65、66號碼頭的租用權。

中國在世界上透過一路一帶計畫，取得各國港口經營管理權的風險，已經受到各國的關注。中國日前的軍事演習之用民間船舶，作為軍事行動的掩護策略。

我認為這個問題不是個案，所幸美國智庫、黃國昌前委員也提出警示。經濟部、交通部都應該進行通盤的檢討，避免類似的狀況再次發生。也應針對中國可能利用民間商船作為軍事侵略的工具，進行防範的準備。』

今日是軍人節，國軍盡心竭力保家衛國，守護台灣這塊土地，值得國人給予掌聲與喝采。

但面對中共的文攻武嚇、各種統戰滲透手段，守護台灣不僅是國軍的責任，我們需要政府同心齊力，帶領國人一同面對抵禦。

今天上午，黨主席立法委員 陳椒華率隊，和高雄市黨籍議員林于凱一同前往高雄港65、66碼頭，以及高明貨櫃碼頭公司所營運的第六貨櫃中心，進行實地考察，並與交通部、航港局、港務公司等單位對談。

然而很遺憾的，在詢問到中共國務院「中國遠洋海運集團」的手已經透過商業行為，掌控、滲入高雄港碼頭一事，各單位仍抱持著 #一切合法、#法律沒有限制為由，不願承認錯誤。

對比國軍預判中共解放軍會徵用「民船」魚目混珠方式突襲奪取台灣重要港口，並已進行「作戰研究」，交通部卻放任中共國務院的手伸進我國重要港口之中，相當諷刺。

時代力量要再次強調，中資入侵高雄港是國安問題，也會波及經濟。

時代力量再次呼籲全體國人共同關注此事，切莫讓中共以假投資之名，行統戰之實！

IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！

為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？

有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！

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高雄港今天重大事故，地點是在第2港口，中午11點半左右，一艘東方海外公司的貨櫃船在行經碼頭邊時，擦撞上一艘陽明海運的貨輪、以及碼頭上的橋式起重機，造成起重機1台倒塌、1台傾斜，還波及幾十個貨櫃，估計損失至少上億。高雄港務公司表示，肇事貨櫃船目前停在66號碼頭，等完成海事調查、釐清責任後才會放行。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/529230

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高雄港 取得先機 更進一步！

第七貨櫃中心3年後啟用，預計將讓高雄港重返全球前十貨櫃港地位，讓世界看見高雄。

非常開心能夠代表高雄市所有市民朋友共同見證高雄港未來發展最重要的轉捩點，陪同行政院 蘇貞昌 院長，出席高雄港 #第七貨櫃中心 新建工程動土儀式。

第七貨櫃中心的興建，奠定高雄港在未來數十年的競爭內，能夠取得先機，站穩東亞最重要貨櫃港口的戰略位置。

感謝行政院對高雄港在整個海運規劃、及所有高雄港未來建設的超前部署，以及對高雄建設的支持。

除了第七貨櫃中心的成立，行政院也加速核定國道七號的興建及進行環境影響評估，連結產業與市場，也保障了市民行車安全。#國道七號 與 #高屏第二快速道路 的規劃，將串連起南台灣產業園區及交通建設，成為連結港口、機場，最便捷、最安全最有效率的交通的廊帶。
中央也特別支持高雄城市數位轉型，包括 #橋頭科學園區、以及加速建構5G AIoT在亞洲新灣區的落地。

感謝行政院蘇院長跟所有行政院的團隊，以及長榮海運公司看好高雄、投資高雄。
行政院超前部署，地方我們落實執行，一起讓高雄脫胎換骨，有好的發展的機會，取得最有競爭力的地位。