【海陸無人智慧載具駁二相聚 港灣城市全新體驗再創驚奇】
今日我率領市府團隊，包含交通局張淑娟局長、文化局蔡秀玉副局長及交通局、文化局工作同仁，與高雄輪船公司總經理所帶領的工作團隊、財團法人車輛中心(ARTC)及國內廠商創意庫設計等，前往駁二的大港橋附近體驗自駕車WinBus。
高雄具有得天獨厚的條件面海靠山，港邊又有吸引人的駁二藝術特區、大港橋與即將開幕的高雄流行音樂中心。我希望透過智慧運具的結合，可以加強跨領域合作及智慧應用。
財團法人車輛中心(ARTC)結合國內廠商創意庫設計等自力打造自駕車WinBus，及全臺首艘由財團法人船舶暨海洋產業研發中心和高雄輪船公司合作改裝無人自駕太陽能愛之船3號，便是在這樣的期望下，今天在駁二大港橋畔會師。高雄市將以自駕車船整合路線服務沙盒試驗為基礎，開創自駕科技產業發展與文化、山海景觀融合，讓高雄成為一個智慧宜居的城市。
高雄市政府在2017年率全臺之先，引入國外自駕小巴於駁二與亞洲新灣區測試運行，帶起國內自駕技術研究發展風潮。而從車體到軟體，由ARTC統合國內廠商自研自製、具備 Level 4 等級的自駕車 WinBus則是首次在高雄駁二亮相。我也帶領同仁實際乘坐，希望團隊都能對智慧浪潮能有所吸收。看著周遭來參訪駁二及大港橋的市民對於WinBus那興致勃勃的樣子，我相信智慧載具在高雄是有其未來性的。
同時船舶中心和輪船公司在愛河進行的太陽能愛之船改裝，導入自動航行操作系統。以現有的愛之船觀光遊船模式為基礎，打造定點自動駕駛船舶觀光模式，運用遠端遙控，達成駕駛可隨時接手操作之點對點循跡自航之功能驗證，期望帶領升級國內智慧型無人駕駛船舶研發能量。
其邁市長已宣布高雄將成立智慧城市推動委員會，代表高雄是非常願意接受各種實驗性、新創服務的城市。在生活實驗室Living Lab的核心概念下，創造新型態都市生活可能性。我們市府團隊必須積極提供試驗創新機制，嘗試建立多元的合作模式，並達到永續經營目標。因此在高雄進行自駕車船整合服務的沙盒試驗，將扮演重要的角色。希望在政府與業者共同合作下，凝聚推動下一世代運輸服務創新能量。
高雄愛之船路線 在 Re: [問題] 愛之船狀況以及高雄晚上景點推薦- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
※ 引述《newblog0829 (奇異果)》之銘言：
: 高雄版版友們好：
: 近日家裡有接待外國朋友，想帶他去坐愛之船看一下愛河的夜景，鑑於最近網路上流傳愛河狀況很差（但很多好像都是下雨過後和上游的照片），想問問有沒有最近搭過愛之船或是騎車、走路經過附近的人，愛河和愛之船的狀況是否真的很差？（不希望讓外國朋友聞到愛河的臭味啊～～崩潰）
: 另外除了瑞豐夜市、夢時代摩天輪看夜景（會路過總圖）、夜遊愛之船之外，有沒有推薦高雄晚上好玩的地方～（駁二、西子灣等白天就會帶他去了）
: 雖然身為高雄人，但大學在外地唸書了一陣子，回來之後晚上又都宅在家啊～麻煩大家推薦了！
: 先謝謝高雄版的大家！！
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: Sent from JPTT on my iPhone
昨天才搭過愛之船和雙層巴士，來分享一下
我大概3點多抵達「愛之船國賓站」
(雙層巴士的網站真的很迷，我始終找不到搭車地點和班次表...
昨天搭完才發現，原來"愛之船國賓站"就是巴士站呢)
3點半的車子有問題(?)要我們等下一班4點半的再看看情形(?)
確認了先搭愛之船之後還來得及搭4點半的雙層巴士
就先搭了愛之船
同船應該有接近10位英式英文的白人臉孔旅客
還有一位日本女性(外表看不出來，但講日語被我聽到)
總之，全程都用中文介紹呢
救生衣宣導也是全程中文呢
聽到外國人開玩笑說我們要準備跳船了嗎
就...如果帶外國朋友搭乘的話，要有自己幫忙翻譯的心理準備
但是開船的司機大哥很親切
還跟小朋友講他會下水抓魚以及參加愛河長泳的事
負責講解的小姐很有耐心回答小朋友的問題
Q:為什麼這個白鷺鷥這麼小
A:白鷺鷥有分種類喔，有分大白鷺中白鷺小白鷺
Q:為什麼河中央有那個東西(手指一個水泥柱狀物)
A:那個是以前用來牽攔油網的，防止外海的油汙進到裡面來，不過現在法規有改變了，
不會有油汙進來，但這個東西我們還保留沒有拆
我覺得她願意好好聆聽小朋友問題，並且正面專業回答，給推
之前有在晚上搭過愛之船，跟白天搭乘比起來，晚上看燈光效果會比較漂亮
白天遊客比較少，也是另有一番風味
加碼講一下雙層巴士
現在剛好有活動，這個票到明年1/12前可以搭乘兩次
但超過1月份去搭，就只能搭乘一次(這邏輯我不是很懂，不過售票小姐是這樣解釋的)
雙層巴士我搭4點半的班次的西子灣線
(現有兩個路線：西子灣線、新灣線)
車上有日本旅客，所以除了一般導覽，還有播放日文的介紹
沿路經過駁二的大義倉庫區、蓬萊倉庫區、西子灣、渡船頭(介紹海之冰)、
打狗英國領事館、雄鎮北門、渡船頭(這附近有點小驚險，雙層巴士二樓有一段是
簍空的，剛好經過靠近樹的地方，被樹枝攻擊！掉了一堆樹枝樹葉在車上)
鼓山國小(原來是日治時代小學校)、五福路上介紹鴨肉珍、新樂街(奶茶一條街)
再由中正橋回到國賓
車上禁止飲食，要繫安全帶，要換座位要趁紅燈車輛停止才可移動
可以在想下車的站牌下車，但就要搭乘下一班次的巴士，同一台車不會等你
上層還有大小斗笠可以讓人帶著拍照(X)防曬(O)
還滿特別的經驗啦
但是巴士跟船都開得超~慢的，還是自己開車騎車比較方便啦(正港高雄人)
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每一天都是新的練習
用明天換走失去的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.107.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1577081923.A.E25.html
官網
https://www.kaohsiungsightseeing.com.tw/
官網有寫到：
巴士：車上有另提供中、英、日、韓四國語音導覽服務
A)免費Wifi線上語音導覽
B)100元租用語音導覽機
愛之船：
只有寫到船上有親切的華語導覽人員
※ 編輯: gonego (114.27.107.229 臺灣), 12/23/2019 16:43:11
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