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關於 高鐵駕駛筆試 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在高鐵駕駛筆試這個產品中，有11篇Facebook貼文，粉絲數超過1,143的網紅小君進站中，也在其Facebook貼文中提到， 考上高鐵駕駛之後是不是就超級輕鬆 每天翹腳髯嘴鬚呢？ 才沒這回事呢！ 考高鐵駕駛是一個漫長的過程 考上之後的受訓期間更是煎熬的修煉 好不容易脫胎換骨 拿到高鐵駕照可以單飛了 每年還是有大大小小各樣的考試等著我們 台灣高鐵對於列車駕駛的資格維持非常嚴格 每一季(3個月)就有一個學科筆試 內容包括運...

「高鐵駕駛筆試」的推薦目錄：


高鐵駕駛筆試 在 小君進站中 Facebook 的精選貼文

小君進站中 By 小君進站中

2021-03-15 13:44:05 有 151 人按讚
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考上高鐵駕駛之後是不是就超級輕鬆
每天翹腳髯嘴鬚呢？
才沒這回事呢！

考高鐵駕駛是一個漫長的過程
考上之後的受訓期間更是煎熬的修煉
好不容易脫胎換骨
拿到高鐵駕照可以單飛了
每年還是有大大小小各樣的考試等著我們

台灣高鐵對於列車駕駛的資格維持非常嚴格
每一季(3個月)就有一個學科筆試
內容包括運轉規章和車輛系統等等
一次2到3個科目不等
術科考試的部份
則是由直屬的駕駛督導跟車
確認駕駛的運轉技能
而每一季也有安排複訓課程
課程結束也會有相關的測驗

另外每年有一次大魔王模擬機考試 😈
使用桃園訓練專用的駕駛艙模擬機
模擬出運轉行進間的列車故障或是緊急狀況
駕駛們必須依照程序正確反應及處置
是我們每年當中
最緊張最刺激的考試
通常考前壓力都超級無敵大
得吃很多鹹酥雞舒壓(咦？這是藉口吧🤣
順利通過這項考試後
整個人都會覺得輕飄飄
彷彿置身天堂一般快活

此外
每三年還有一次檢定考試
三年檢定考試一共有八個科目
寫完考卷大概腦細胞都死光光了😅

以上這些考試測驗
及格分數都是80分
所以大家每次面對考試都非常謹慎
馬虎不得啊～😩

每一次考試前
免不了的我都會哀哀叫
一邊哭天喊地
一邊乖乖地拿出教材複習
不過這樣嚴格的規定
也是體現了駕駛的專業與價值
確保正線上的每位駕駛都是知識與技能滿點
列車上的乘客們如果知道了
應該會覺得很安心吧😆

回想當年
五專畢業就去長榮當空服員
不想再繼續升學
有一部分原因
就是終於可以不用再一直期中期末考啦！
殊不知
現在考得比學生時代還頻繁......🤣🤣

#每次考試都會挫賽這是什麼魔咒
#你們考試也會挫賽嗎
#我不是在考試就是在準備考試的路上
#你的工作也需要一直考試嗎？
#桃園的櫻花盛開中🌸
#台灣高鐵 #高鐵駕駛 #高鐵人生

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小君進站中

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卸下長榮空服員的綠翅膀 到台灣高鐵變身列車駕駛 或許你也曾搭上我開的列車哦 ・工作生活點滴・ ・面試資訊技巧・ ・校園職涯分享・
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高鐵駕駛筆試 在 浪人幫 - 陳為民 Facebook 的最讚貼文

浪人幫 - 陳為民 By 浪人幫 - 陳為民

2018-10-21 04:50:47 有 500 人按讚
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不知道你會不會常年夢到某些狀況？
我經常夢到回學校上課的惡夢……
剛才又夢到寫作文，題目是：如果我是……。
“ 如果我是交通部長”
台灣的交通不算太亂、但有很多現象很不合理，是交通部門讓交通更糟！
而我覺得……只是這些人不坐公車、不可能騎車，甚至都不可能自己開車，那知道什麼交通！
話說回來……台灣、誰不知道交通除了宏遠的建設、合理的規劃、嚴格的執行、深廣的宣導！有這麼難嗎！？
我如果是交通部長……上任第二天就做這些！
1：蘇花改開放全車種通行。
2：開放大型重機上國道。
3：環保、警察、不再直接攔檢民眾汽機車，廢排氣、車輛改裝認定統一由監理單位受付執行。
4：汽機車照明、指示燈具、牌照照明燈，具齊且正常運做；排氣噪音、廢氣值均達標準既可。所謂改裝之取締，從此不復存在。
5：搜集、分析實際民眾駕駛速度，檢討、提高現行速限。
6：醫院、學校或其他需嚴禁噪音區域，速限30以下。
7：年限之後仍繼續使用之汽機車，應檢討大幅降稅。
8：酒駕不論青紅皂白直接先拘押30天再說，其後該判關的照關，與這30天無關。罰120萬，撤銷駕照，終身不得駕駛該交通工具。致傷者處1200萬至3000萬賠償金。負擔傷者全額醫傷費用，賠付傷者職傷補償十年工資。工資依傷者職業最高級計。
再次酒駕者，最終判決再加20年，服滿不得假釋。
9：普設車流監控攝影系統，嚴格監控車流，取締違規駕駛行為、減少警察消耗。
10：取消機車待轉，普通重型機車得行駛快速、高架道路，強化宣導交通同權。
11：設定清楚的路邊臨檢噪音車排氣管科學方式。市售排氣管皆需經過國家標準之監理檢驗始得販售。
12：嚴格制行騎行機車需戴安全帽、加強取締安全帽帶沒繫緊，加驗安全帽國家檢驗標準。
13：取消高速公路收費。
14：加強偏遠地區交通建設。
15：全面改設具高摩擦係數之交通標線、路面銜接、下水道蓋，便道鋼板。
16：無照駕駛及知情仍借車供他人無照駕駛、直接先關3年，賠償金不得低於3000萬。其餘法律應負責任擔當。
17：偷竊車輛或零組件處7年以上徒刑。
18：阻擋、佔用公務、醫療、執勤車輛者拘役30天，吊扣駕照12個月，再受其應付刑責。
19：自學駕駛學習者通過交通考試筆試通過、可取得實習駕照。實習駕照需在有駕照五年以上者在旁同乘指導、並在政府劃定之區域學習駕駛。
20：民眾檢舉之交通違規受理、不處罰金，將寄發警告紅單，無論年限同一行為再犯者吊扣駕照12個月。惡意檢舉經認定將有一定行責。
21：縮小機車牌照面積。
22：修補過的馬路比需比原來更平整。
23：增加機車停車位。
24：重新檢討改進全國道路標誌、道路指示、指示、警告燈號。
25：加強風景優美處及觀光景點之交通建設及可停車空間。
26：建設開通東部高速公路、建設環島環狀快、高速公路。
27：建設開通北橫、中橫、南橫三橫高速公路。
28：建設開通東部高鐵。
29：環島、離島水域海上觀光交通路線規劃。
30：大幅調整汽機車市售合理價。
31：電動汽機車收取少量牌照管理使用稅，其它原相關各項費用全免。
32：增設新綠能汽機車專用免費停車處所。
33：鼓勵將現行內燃機汽機車之動力系統改裝成新綠能車、經檢驗安全合格允許上路，政府並提供技術昇級之一切無償協助。
34：全面開放汽機車拖式、自走式露營車、露營拖車進出口、自行制造、改裝、使用。
35：機車附掛邊車、拖車，舊法只限“驗車時不得附掛邊車”這幾個字誤解了幾十年，以為違法。如果違法……身障特殊用的的合法性那來？三輪、四輪機車的合法性那來！？
邊車合法之法規再強化、宣導、執行。

我知道，台灣的交通還有更多問題…改善的方法還有更多，但我會窮畢生之力，努力改善台灣的交通，以我多年駕駛經驗，相信一定能讓台灣成為交通最有秩序、駕駛最文明的一塊寶島！

老師評語：思維靈暢、文膽不凡。
分數：零分。

零分！！！？
有沒有搞錯！！！？

老師！我真的超氣……我寫的這麼多！這麼實際！都是幾十年在台灣騎車、開車的心得！公車、捷運我也坐！老師……也許寫的不全……也許還要討論，但我寫的都是根據民主精神民主國家人家應該有的待遇啊！
老師：對啊、你都說啦！那是民主國家。
我：………………。

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浪人幫 - 陳為民

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高鐵駕駛筆試 在 浪人幫 - 陳為民 Facebook 的最佳解答

浪人幫 - 陳為民 By 浪人幫 - 陳為民

2018-10-20 08:00:00 有 502 人按讚
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不知道你會不會常年夢到某些狀況？
我經常夢到回學校上課的惡夢……
剛才又夢到寫作文，題目是：如果我是……。
“ 如果我是交通部長”
台灣的交通不算太亂、但有很多現象很不合理，是交通部門讓交通更糟！
而我覺得……只是這些人不坐公車、不可能騎車，甚至都不可能自己開車，那知道什麼交通！
話說回來……台灣、誰不知道交通除了宏遠的建設、合理的規劃、嚴格的執行、深廣的宣導！有這麼難嗎！？
我如果是交通部長……上任第二天就做這些！
1：蘇花改開放全車種通行。
2：開放大型重機上國道。
3：環保、警察、不再直接攔檢民眾汽機車，廢排氣、車輛改裝認定統一由監理單位受付執行。
4：汽機車照明、指示燈具、牌照照明燈，具齊且正常運做；排氣噪音、廢氣值均達標準既可。所謂改裝之取締，從此不復存在。
5：搜集、分析實際民眾駕駛速度，檢討、提高現行速限。
6：醫院、學校或其他需嚴禁噪音區域，速限30以下。
7：年限之後仍繼續使用之汽機車，應檢討大幅降稅。
8：酒駕不論青紅皂白直接先拘押30天再說，其後該判關的照關，與這30天無關。罰120萬，撤銷駕照，終身不得駕駛該交通工具。致傷者處1200萬至3000萬賠償金。負擔傷者全額醫傷費用，賠付傷者職傷補償十年工資。工資依傷者職業最高級計。
再次酒駕者，最終判決再加20年，服滿不得假釋。
9：普設車流監控攝影系統，嚴格監控車流，取締違規駕駛行為、減少警察消耗。
10：取消機車待轉，普通重型機車得行駛快速、高架道路，強化宣導交通同權。
11：設定清楚的路邊臨檢噪音車排氣管科學方式。市售排氣管皆需經過國家標準之監理檢驗始得販售。
12：嚴格制行騎行機車需戴安全帽、加強取締安全帽帶沒繫緊，加驗安全帽國家檢驗標準。
13：取消高速公路收費。
14：加強偏遠地區交通建設。
15：全面改設具高摩擦係數之交通標線、路面銜接、下水道蓋，便道鋼板。
16：無照駕駛及知情仍借車供他人無照駕駛、直接先關3年，賠償金不得低於3000萬。其餘法律應負責任擔當。
17：偷竊車輛或零組件處7年以上徒刑。
18：阻擋、佔用公務、醫療、執勤車輛者拘役30天，吊扣駕照12個月，再受其應付刑責。
19：自學駕駛學習者通過交通考試筆試通過、可取得實習駕照。實習駕照需在有駕照五年以上者在旁同乘指導、並在政府劃定之區域學習駕駛。
20：民眾檢舉之交通違規受理、不處罰金，將寄發警告紅單，無論年限同一行為再犯者吊扣駕照12個月。惡意檢舉經認定將有一定行責。
21：縮小機車牌照面積。
22：修補過的馬路比需比原來更平整。
23：增加機車停車位。
24：重新檢討改進全國道路標誌、道路指示、指示、警告燈號。
25：加強風景優美處及觀光景點之交通建設及可停車空間。
26：建設開通東部高速公路、建設環島環狀快、高速公路。
27：建設開通北橫、中橫、南橫三橫高速公路。
28：建設開通東部高鐵。
29：環島、離島水域海上觀光交通路線規劃。
30：大幅調整汽機車市售合理價。
31：電動汽機車收取少量牌照管理使用稅，其它原相關各項費用全免。
32：增設新綠能汽機車專用免費停車處所。
33：鼓勵將現行內燃機汽機車之動力系統改裝成新綠能車、經檢驗安全合格允許上路，政府並提供技術昇級之一切無償協助。
34：全面開放汽機車拖式、自走式露營車、露營拖車進出口、自行制造、改裝、使用。
35：機車附掛邊車、拖車，舊法只限“驗車時不得附掛邊車”這幾個字誤解了幾十年，以為違法。如果違法……身障特殊用的的合法性那來？三輪、四輪機車的合法性那來！？
邊車合法之法規再強化、宣導、執行。

我知道，台灣的交通還有更多問題…改善的方法還有更多，但我會窮畢生之力，努力改善台灣的交通，以我多年駕駛經驗，相信一定能讓台灣成為交通最有秩序、駕駛最文明的一塊寶島！

老師評語：思維靈暢、文膽不凡。
分數：零分。

零分！！！？
有沒有搞錯！！！？

老師！我真的超氣……我寫的這麼多！這麼實際！都是幾十年在台灣騎車、開車的心得！公車、捷運我也坐！老師……也許寫的不全……也許還要討論，但我寫的都是根據民主精神民主國家人家應該有的待遇啊！
老師：對啊、你都說啦！那是民主國家。
我：………………。

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社群媒體上有些相關的討論：

高鐵駕駛筆試 在 [問題] 高鐵駕駛問題- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者refreshment (RESPECT)
看板Railway
標題[問題] 高鐵駕駛問題
時間Sat Jan 13 14:16:30 2018

大家好，在網路上很少看到有關高鐵駕駛的資訊，覺得他們好神秘，因為非常喜歡高鐵的
企業文化，想請問大家高鐵駕駛
的待遇如何呢(聽說比台鐵駕駛待遇還不好)？如果想當高鐵駕駛的話又需要準備哪些考試
或是語言的考試呢？還是要從站務員開始當起，然後再慢慢等內召？
謝謝大家～

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.66.28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1515824193.A.125.html
※ 編輯: refreshment (180.217.66.28), 01/13/2018 14:17:36
※ 編輯: refreshment (180.217.66.28), 01/13/2018 14:19:31
→ add168: 喜歡高鐵的什麼企業文化? 01/13 14:52
推 gigihh: 高鐵至少不會排成像台鐵那種過勞班表吧！ 至少目前為止還 01/13 15:01
→ gigihh: 沒在新聞上看到哪個高鐵司機、列車長或站務過勞死的，可 01/13 15:01
→ gigihh: 見只要人力足夠，這些就可以避免。 01/13 15:01
→ gigihh: 到目前也沒有聽說高鐵的宿舍環境太糟糕之類的事情，很早以 01/13 15:04
→ gigihh: 前新聞有報過他們的宿舍好像也沒有使用台鐵那種自動充氣 01/13 15:04
→ gigihh: 床。 01/13 15:04
推 holyvoice: 哦，樓上確定嗎？ 01/13 15:06
→ holyvoice: 要不要去google一下？ 01/13 15:06
推 drcula: 高鐵年領60月休8,台鐵年領70月休4,自己算算合不合算 01/13 15:06
推 gigihh: 給H大，我剛才去google＜了，高鐵工會反映過勞是2015年 01/13 15:13
→ gigihh: 但至今沒有出現過勞死的，比起台鐵高鐵算不錯了。 01/13 15:14
推 holyvoice: 過勞死？實務上只有法律認定的過勞死才是真正的過勞死 01/13 15:17
→ holyvoice: 一般人喊一喊的只是自己喊心酸的 01/13 15:17
→ holyvoice: 但是你真正能讓法律認定的過勞死有多難大概沒人去探究 01/13 15:18
→ holyvoice: 吧？ 01/13 15:18
→ gigihh: 感謝樓上。 01/13 15:20
推 holyvoice: 所以政府才會放任我們在那邊喊心酸的而不理 01/13 15:21
→ gigihh: 但有多少人是過勞確沒被法律認定的？ 01/13 15:21
→ gigihh: 至少目前高鐵還沒有出現類似案例吧！法律一定是出現有 01/13 15:21
→ gigihh: 過勞的可能性才會去看是否達到標準。 01/13 15:22
→ gigihh: 離題太多了。不過高鐵比起台鐵好很多應該已經沒爭議了。 01/13 15:22
推 holyvoice: 是嗎，是嗎，公司跟公家機關最大的差別你覺得在哪呢？ 01/13 15:23
→ gigihh: 朋友以前在高鐵當過站務，據他說主管人都不錯啦！ 01/13 15:23
→ gigihh: 不過司機的部分我就不清楚了，但高鐵準點率那麼高，司機 01/13 15:24
→ gigihh: 的工時應該能更好控管，也比較不會連續工作沒休息吧！ 01/13 15:24
推 holyvoice: 運輸業本質沒什麼好與不好，都差不多的東西而已 01/13 15:25
→ refreshment: 不知何時高鐵才會外招駕駛？ 01/13 15:25
→ gigihh: 高鐵抵達終點清潔也要20分鐘左右，不像捷運到達終點幾分鐘 01/13 15:25
→ gigihh: 就要回頭，司機若要原車折返真的沒時間可休息。 01/13 15:26
→ horse2819: 之前好像有新聞報高鐵休息司機的地方 就像一般旅館 01/13 15:50
推 ultratimes: 那是因為捷運交接未必在終點站，終點站不是休息的 01/13 16:58
→ ultratimes: 像藍線應該是在昆陽交接，交接後才是休息 01/13 16:59
推 Metro123Star: 北投、大安、南京復興等，車班不一定在端點 01/13 18:57
→ Metro123Star: 但交接設在路線兩端可以省去中途交接所需停靠時間 01/13 18:58
推 uselessman: 對行外人而言，喜歡的是企業「形象」，而不是「文化」 01/13 21:31
推 jimmy901225: 高鐵只是一般的公司，通過小筆試及面試就可以進去， 01/14 13:10
→ jimmy901225: 也沒其他的相關保障，就普通工作；台鐵是公家機關， 01/14 13:10
→ jimmy901225: 須經國考及格，有公務員身分，離職成本很高！所以離 01/14 13:10
→ jimmy901225: 不開只好出來吵，高鐵沒啥好吵的，就離職另找而已 01/14 13:10
→ heero0333: 還以為這個題目是要討論高鐵什麼時候要改成自動駕駛 01/14 13:12
→ heero0333: 自動駕駛=沒有酒駕沒有過勞沒有人事成本也不用蓋旅館 01/14 13:12
推 jimmy901225: 華航(台鐵)VS長榮(高鐵)，大概是這樣 01/14 13:13
→ refreshment: 想請問小筆試是考哪些呢？ 01/14 14:33
推 heykissass: 誤會蠻大的 能進台鐵誰會去高鐵??? 就像有人比喻 01/14 21:47
→ heykissass: 能進華航你會去長榮受苦受難嗎??? 別看到光鮮亮麗的一 01/14 21:48
→ heykissass: 一面 忽略本質 高鐵內部高層很多都是長榮過來的 01/14 21:50
推 drcula: 一堆進不了高鐵的進台鐵啊???還一堆連捷運司機都當不了的 01/14 21:54
→ drcula: 跑來台鐵啊,高鐵很難考的,又很少招生,通過小筆試和面試!? 01/14 21:55
→ drcula: 光鮮亮麗的忽略本質???台鐵月休4天,12~15種上班時間,一個 01/14 21:55
→ drcula: 月4~5萬,一年6~70萬,有比高鐵好很多??? 01/14 21:56
→ drcula: 高鐵光月休8,沒一堆垃圾班表,就已經樂勝台鐵了,還用比 01/14 21:56
→ drcula: 你光比錢,台鐵是有多領一點點啦,每個月都只休四天比人多加 01/14 21:57
→ drcula: 四天班,多領個4~5000真的有很多??? 01/14 21:57
推 neolue: 台鐵一年6~70萬，高鐵駕駛據強者我朋友縮，目前一年90~100 01/14 22:42
推 neolue: 萬，有比台鐵少嗎?? 而且不是月休8天啊，是月均休10天捏! 01/14 22:44
→ neolue: 難道我朋友縮的4中國高鐵的待遇嗎?? 01/14 22:46
推 drcula: 樓上說的我有聽過,只是沒證實,高鐵應徵的時候說的比較保守 01/14 22:49
→ drcula: 所以只估算高鐵駕駛可能年領沒台鐵多,這樣算起來根本拿 01/14 22:50
→ drcula: GG比雞腿,假沒人多,薪水也比人少,工時又爛,路線又危險複雜 01/14 22:50
推 heykissass: 絕對選台鐵 相信我!!高鐵駕駛艙出事你要自己翻SOP 01/14 22:54
→ heykissass: OCC是不會下達指令的 台鐵只是累在班表...最終會 01/14 22:55
→ heykissass: ０班表的問題會改善的 因為它是公家單位 能去公家就 01/14 22:55
→ heykissass: 不要去私人 而且之前不是才幾個捷運駕駛過去... 01/14 22:56
推 drcula: 台鐵駕駛艙出事,OCC只會打電話靠夭,能幹甚麼??? 01/14 22:58
→ drcula: 翻車了,OCC能幫你翻正回來??因為翻車,嚇跑了多少新人 01/14 22:59
→ drcula: 沒兩年就翻三次車,公家單位???領撫恤金有比較多嗎?? 01/14 22:59
→ drcula: 現在年金改革,退休金對年輕人還剩多少吸引力?班表會改善?? 01/14 23:00
→ drcula: 我學長說10年前火聯會就說會改善了,現在也沒改甚麼啊,有啦 01/14 23:00
→ drcula: 越改越爛,車越開越多,工時越改越長,一堆變形蟲班 01/14 23:01
→ drcula: 台鐵民營化搞不好幾年內就會做,到時有甚麼好跟人拚??? 01/14 23:02
→ drcula: 不說別的啦,年輕世代超過五成不想開想下來,老一輩搶內部調 01/14 23:03
→ drcula: 車班,搶到頭破血流,年輕的想下來,老的等退休,不能退的躲 01/14 23:04
推 heykissass: 樓上 你說的任何一間軌道業運務單位都是這樣... 01/14 23:06
→ heykissass: 但我只想表明 高鐵真的沒比台鐵好.... 01/14 23:07
→ heykissass: 甚至於他們的內勤調動比台鐵更沒制度...有聽說過住北 01/14 23:08
推 drcula: 錢比你多,假比你多,班比你輕鬆,衣服比你好看,台鐵好在哪?? 01/14 23:08
→ drcula: 便當比較好吃嗎??? 01/14 23:09
→ heykissass: 部 在北部內勤 因為惹到長官隔沒幾天你調到南部機廠 01/14 23:09
→ drcula: 台鐵沒有??列車長都犧牲一個了,台鐵整你的方法更多,哈哈哈 01/14 23:10
→ heykissass: 你在台鐵內勤擺爛 有人可以隨便調動你 逼退你嗎?? 01/14 23:11
→ drcula: 出事了永遠都第一線出來扛,想調回家鄉找立委寫報告也不給 01/14 23:11
→ drcula: 走的也一樣不給走 01/14 23:11
→ drcula: 所以只剩一堆考進來裝死擺爛的啊,每年司機員折損率這麼高 01/14 23:13
→ drcula: 至少都跑掉一半以上,浪費一大半的訓練經費 01/14 23:14
→ drcula: 長官一天到晚只會拿月領十萬的萬年機車長神話,出來唬爛 01/14 23:15
→ drcula: 有用嗎??? 事實就是,新人錢少班爛又沒假,根本沒人想幹啊 01/14 23:15
推 jimmy901225: 期待這群高鐵年輕員工能待到45歲以後，以高鐵那麼重 01/15 03:13
→ jimmy901225: 外表的文化，不知會不會讓現在的年輕車長幹到退休～ 01/15 03:13
推 MiaoXin: 歡迎來機廠@@ 01/15 10:38
→ MiaoXin: 不過澳洲國內線真的很多資深空服員，高鐵年輕到不可思議 01/15 10:38
→ MiaoXin: … 01/15 10:38
推 drcula: 人家高鐵有工會，還很有力，我們台鐵有什麼?哈哈 01/15 11:04
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噓 roxiang: 樓上是不是離開高鐵很久 去年起薪通通3萬2了 再誤導啊 01/21 10:00
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筆試 250 路考125 筆試路考合格後還要交150的領取駕照的錢謝謝記得應該是這樣，因為我八月初剛考完︿︿”。 -- 台北監理站週六過戶.,,為加強公路監理便民 ...

#78. 高鐵服勤員筆試面試體檢通通有 - 空中地才- 痞客邦

之前有丟過一次, 但是沒有接到筆試通知, 這次一樣透過104丟出, 其實也沒太放在心上, 因為好像也過一小段時間, 結果看到email 有筆試通知, ...

#79. 台中高速駕訓班2023

本班位於台中市西屯區西屯路三段81-1號【台灣高鐵橋前】；訓練小客車及大型重型 ... 優秀汽車駕駛人員，對早期的交通運輸管理、安全駕駛教育，實有莫大的付出及貢獻。

#80. 公賣局考古題- 2023

最新考試考畢試題因上載前有相關檢核作業程序，公布時間為當次考試全部筆試 ... 107年度中餐乙級考試報106年度-新北市政府環境保護局儲備環保車輛駕駛甄試簡章.pdf.

#81. Kouchou - 2023

機車駕照筆試. 害虫2001. 龍飛鳳舞. ... 桃園高鐵站麥當勞. 靈糧教室. 信合美婦產科線上掛號. 食蟲. ... 浪澄湾北海道駕駛導航泡泡果Benz 電車.

#82. 測試男友問題- 2023 - before.pw

高鐵 局. 五甘心物理治療所課程. 信義房屋地圖找房. Vc 肺. 財務預估表. ... 監理所筆試. 羽生結弦小熊維尼. ... 危險駕駛檢舉. 有种请坐第一排.

#83. 公賣局考古題- 2023 - keenedge.space

最新考試考畢試題因上載前有相關檢核作業程序，公布時間為當次考試全部筆試結束之次日上午10時。. 考畢試題說明│ 考畢試題查閱管道│ 文字檔格式鼎文 ...

#84. 公賣局考古題- 2023 - keepcave.fun

最新考試考畢試題因上載前有相關檢核作業程序，公布時間為當次考試全部筆試結束之次日上午10時。. 考畢試題說明│ 考畢試題查閱管道│ 文字檔格式鼎文 ...

#85. 台中元泰駕訓班- 2023

元泰汽車駕駛訓練班在地深耕數十年，擁有經驗豐富、教學專業的師資群~原地考 ... 明年本班位於台中市西屯區西屯路三段81-1號【台灣高鐵橋前】；訓練小 ...

#86. 細思極恐系列- 2023 - kohlrabi.fun

北港到嘉義高鐵. 那年花開月正圓千紅. 蝦品活蝦之家. ... 飛機駕駛模擬器. Zimma 山毛櫸擴音器. ... 機車駕照筆試要幾分. 防踢被分腿. 台東羊肉爐.

#87. 苗栗監理站永貞宮- 2023

別擔心，這次小編幫大家統整出玩苗栗的交通大補帖，不論是高鐵、台鐵、台灣好行、騎 ... 站長副站長第一股：車輛業務服務; 第二股：駕駛人業務服務; ...

#88. 苗栗監理站永貞宮- 2023 - describe.pw

別擔心，這次小編幫大家統整出玩苗栗的交通大補帖，不論是高鐵、台鐵、台灣好行、 ... 站長副站長第一股：車輛業務服務; 第二股：駕駛人業務服務; 第三股：運輸業管理 ...

#89. 公賣局考古題2023 - smsonaysiteleri.net

最新考試考畢試題因上載前有相關檢核作業程序，公布時間為當次考試全部筆試結束之次日上午10時。. 考畢試題說明│ 考畢試題查閱管道│ 文字檔格式鼎文 ...

#90. 2023 公賣局考古題 - qwhbar.online

最新考試考畢試題因上載前有相關檢核作業程序，公布時間為當次考試全部筆試 ... 107年度中餐乙級考試報106年度-新北市政府環境保護局儲備環保車輛駕駛甄試簡章.pdf.

#91. 2023 台中元泰駕訓班 - sonshaber.online

元泰汽車駕駛訓練班在地深耕數十年，擁有經驗豐富、教學專業的師資群~原地考照!! ... 元，明年本班位於台中市西屯區西屯路三段81-1號【台灣高鐵橋前】；訓練小客車及 ...

#92. 2023 苗栗監理站永貞宮- smsonaysiteleri.com

別擔心，這次小編幫大家統整出玩苗栗的交通大補帖，不論是高鐵、台鐵、台灣好行、騎 ... 站長副站長第一股：車輛業務服務; 第二股：駕駛人業務服務; ...

#93. Korean tickle - 2023 - continue.pw

駕駛 考試筆試. Nothing stranger. 완벽한타인보기. 幫男友打飛機. ... 港铁高铁. 鮮入圍煮. 飛蛾象徵. 怡春苑指壓. Modern operating systems 4th.

#94. 2020.10.19高鐵服勤員面試經驗及準備方式（初試、複試）

面試時程表： 10/19投履歷11/04回信通知筆試日期11/17 筆試12/01-12/02 複試(兩梯次) 12/03 陸續發體檢信12/07-12/11 體檢日期12/

#95. 高鐵 站務員(初試+複試) - Hannah Fly With Me - 痞客邦

哈囉，又到了我分享的時間拉~ 這次我去面試的是台灣高鐵的站務員。 今年的面試流程有些許的不一樣哦，改為先海選，過的才能夠考筆試!