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『實用日語小教室』
大家來日本時使用的交通方式除了電車跟巴士，偶爾也會想騎腳踏車或開車兜風吧～！
這週要來教大家租借時會用到的日文
レンタカー rentaka- 勒ㄣ他卡
レンタサイクル rentasaikuri- 勒ㄣ他撒依庫魯
駐車 chuusha 揪夏 看到這個表示可以停車
駐輪 chuurin 揪林 看到這個表示可以停腳踏車
https://matcha-jp.com/tw/4224
＃實用日語小教室
裡面都在寫騎重機推薦要穿啥，
結果配一個啥都沒穿的照片這樣...
（A&F的行銷概念？ XDD）
因為萬聖節快到了應景一下這樣（喂）
這篇來分享一下小薛強力推薦的重機旅遊配備！
上個週末帶完新竹安駕的MotoGP觀戰團，
真的有很多感想，最首先的就是「推薦配備」啦！
以下推薦的產品雖然主要都是「個人喜好」為主，
但全部個人都實際長時間使用過，所以才敢推薦！
說簡單點就是「小薛掛保證」這樣啦！！
因為是「重機 x 旅遊」，所以「防水」配備為最優先：
1, 防水背包
2, 防水靴
3, 兩截式雨衣＋拋棄式雨衣
4, 觸控手套＋防水防寒手套
5, The North Face 「ThermoBall暖魔球」保暖外套
6, Rough & Road簡易護膝
1, 防水背包
極端點來說，人濕了了不起就是很難受或感冒，
但相機電腦手機等高價產品濕了壞掉，相信大家都會崩潰，
因此個人認為防水背包是重機旅遊最重要的配備。
首推日本「DEGNER」這個牌子的防水背包！
設計上是內層防水，外層耐磨尼龍，
雖然不是「氣密」型防水，但反而因此得到更好的耐用度！
也就是說雖然不能拿去泛舟衝浪，
但騎重機大雨持續淋＋高風壓滲透都沒問題，
加上重機旅遊肯定會經常東綁西掛磨來磨去的，
個人認為這是最合適的產品之一。
30L的款式甚至能放得下全罩安全帽！
但個人後來喜歡25L款式，大小比較剛好。
平常使用建議沒下雨就不用「捲」，
這樣開口折疊處的防水層就更不容易破，
個人狂操了快五年，
30L那個開口處才「終於」有點裂開，
但防水性還是在，還不用買新的…
第一次感受到東西壞不了的苦惱這樣哈哈哈。
「DEGNER防水包」哪裏買？
1, 請洽「摩崎屋」，R&R亦有同類型產品。
https://www.facebook.com/motorhouse168
2, 在日本楽天市場搜尋：
http://item.rakuten.co.jp/degner/nb-83_camo/
2, 防水靴
雨衣啥的相信不會太難買，而且大家都知道雨衣是基本的，
反而防水靴很多人不重視？
但其實鞋子濕了是比內褲溼還難受的事情，
加上防雨鞋套啥的其實又麻煩又不安全，
因此防水靴列為我第二名重要的重機旅遊部品！
主推兩個牌子：
1, TIMBERLAND
2, Palladium
要說哪個最推薦的話？我曾經強推過Palladium，
原因是「超輕、超好穿」、「穿起來像穿運動鞋！」，
但可惜的是它的防水耐久性真的還是比不過防水老牌TIMBERLAND，
常穿的話大約半年左右Palladium就會開始微微滲水，
所以後來我還是都買TIMBERLAND，
但就是「超重、超難穿」、「穿一天腳痛一天」這樣，
不過既然最主要目的是防水，所以還是犧牲了舒適性囉。
兩個牌子的靴子都有分「防水」跟「防潑水」款式，
要特別注意！「防潑水＝不防水」不要被字面意思騙了！！
所以一定要確定是有「Waterproof」才是真正的防水靴！
而且一定要買「高筒」，並且確定鞋舌有做防水導流設計！
然後配合「夠長的雨褲」，
在高筒的部分綁緊才能做到真正的防水效果，
不然雨最後從褲管流進去也是白搭！
另外ABC MART常常瘋狂推薦的「防水噴霧」，
其實真的不錯！雖然防水靴本身就防水了，不噴也可以，
但防水噴霧因為可以避免靴子吸水濕透，
因此可以提升防水靴的「透氣性」，
真的有差！所以我出門前都還是噴一下，
另外靴子比較不容易髒也是一個好處，
不過ABC MART賣有夠貴，我都在日本超市買，
相當便宜，而且雨衣的前檔拉鍊處，
雨褲的褲腳等不想沾水的地方也可以使用。
防水靴哪裏買？
1, 推薦日本ABC MART買TIMBERLAND，
有時候甚至日幣一萬以內就搞定！
2, 美國雅馬遜網購偶爾Palladium會有超特價，
就算加了運費還是超划算，可以考慮。
3, Costco偶爾會有賣一雙3,600台幣的TIMBERLAND，
但！我曾經買了一雙去日本環島，
結果一個半月就把底磨成斜的…
雖然也有可能是我太重度使用，
但我覺得不太合理，後來決定不在那邊買。
3, 兩截式雨衣＋拋棄式雨衣
其實我反而不推薦「透氣型」雨衣，
理由是「透氣＝高風壓會滲水」！！
而且當你一天要騎個6~8小時，甚至更長的時候，
透氣雨衣會讓你全身濕光光！
所以我寧可買不透氣的，以防雨性能為最優先考量，
但當然這樣就會「悶」，其實全身還是會被自己的汗弄濕，
不過我寧可這樣，至少不會覺得穿雨衣是白穿。
首推「Denises」的不透氣兩截式雨衣，
理由是因為「夠長＋耐穿」！我試過太多太多雨衣，
結果就算買到什麼5XL也一樣，雨褲永遠不夠長！！
如果因此鞋子會濕就毫無意義！
直到發現Denises雨褲超級無敵長，
才正式解決這個問題。
缺點當然就是超級夭壽貴，
不過買了之後一口氣用了五年都還沒壞，
說真的也回本了！因此非常推薦。
當然每個人身材不同，親自試穿只要褲長夠長也OK，
但是要記得如果是騎打檔車，
要注意胯下可是會直接拉到頂的！
所以褲頭拉起來之後褲管破功的就不合格，要特別注意。
還有也推薦褲管能放鬆，
「不用脫鞋就能穿脫」為優先考量，
當然也是為了臨時穿脫方便。
另外拋棄式雨衣請記得隨手多帶幾包，
那種下一整天的情況就直接先穿在裡面吧！
理由是兩截式雨衣其實了不起防個2~3小時乾，
最後還是會從拉鍊啥的地方慢慢滲進去，
反正都是不透氣了，直接多穿一件拋棄雨衣在裡面避免感冒。
Denises雨衣哪裡買？
歹勢我這五年多來只買過一套，
不太清楚請自行搜尋哈哈哈…
4, 觸控手套＋防水防寒手套
觸控手套可以說是當今必備產品了！
因為騎車太多情況要用手機，
景點突然要拍張照片啦，還是架導航要控制啦什麼的，
手套穿穿脫脫你會瘋掉，一定要買可以觸控的！
首推「Rough & Road 觸控手套」，
全指觸控設計，讓你不用去刁小不拉嘰的觸控點。
另外防水手套我反而建議「隨便買就好！」，
通常會真的要用到防水手套的原因都是「怕冷」，
也就是冬天才是重點！夏天的話就讓他濕吧，
稍微難受忍一下不然怎辦？
目前買過超級無敵多防水防寒手套，
沒有任何一款能讓我撐一整天的！通通都不合格！！
包括曾經強推的Denises防水防寒手套。
理由是只要這個手套是「透氣」設計，
那了不起就是防2~3小時，
之後就會因為物理「虹吸效應」整個濕透！
手套剛買來的前幾次不會這麼明顯，
但用久了就是這樣，我已經徹底放棄了！！
因此後來我再也不迷信什麼一雙1~2千元、
甚至一雙3~4千台幣的高級防水防寒手套，
隨便買！最推就是Costco的滑雪防寒手套！！
反正便宜！一雙300~600之類的，
最少買個2雙以上，因為大約3小時濕透之後，
你又能馬上換一個乾爽的來戴，
然後晚上記得找冷氣出風口啥的持續吹讓他陰乾即可。
Rough & Road觸控手套哪裡買？
1, 請洽「摩崎屋」，是R&R台灣總代理。
https://www.facebook.com/motorhouse168
防水防寒手套哪裡買？
1, Costco隨便買滑雪手套即可，
不然夜市的也可以考慮，但防護力低落要注意安全。
5, The North Face 「ThermoBall暖魔球」保暖外套
這個「神物」我一定要超強力推薦！
「ThermoBall暖魔球」外套看起來很像一般羽毛衣，
但是差別在於它裡面的填充物不是羽毛或棉花，
而是立體球狀的專利保暖纖維！
特色在於相較一般羽毛衣，
只有1/4不到的體積，1/2不到的重量，
卻可以有更好的保暖效果！
更重要的是它「恆溫、透濕」的超強性能！
說真的單純要保暖其實不是那麼難的事情，
只要把自己包的密不透風，基本上都不會冷到哪去，
但進室內熱到狂飆汗、或是氣溫上升馬上穿不住，
排汗蒸氣悶在衣服內散不掉超不舒服，
甚至當你忍不住脫掉外套或是拉下拉鍊後，
一吹風瞬間就讓你感冒！更是常見的情況。
但「ThermoBall暖魔球」的恆溫透濕功能會讓你嚇呆，
真正的做到「不冷也不熱」的理想恆溫境界！
透濕性也是超級無敵強！就算因為下雨而讓整件微濕，
依舊有非常優異的保暖透氣性，
這是我在橫渡美國時因為氣溫驟降快被凍死才含淚買的，
因為超貴！
美國要200美金，含稅後大約要6,500~7,000台幣，
但台灣更貴！代理官網標價8,900台幣！
不過買了之後我確定我這輩子都只會買這個外套，
因為真的太舒服了！！
到現在我還記得當時5度上下的環境，
我一穿這外套之後就好比在暖氣房內騎車的感動…
不過這東西在台灣盜版有夠無敵多，
說真的我也不知道該去哪裡買才安心便宜，
就請各位朋友自行搜尋啦！！
6, Rough & Road簡易護膝
因為這篇的主旨是在「重機旅遊」，
所以會發現我推薦的東西都跟「重度護具」無關！
當然騎重機最好是全副武裝沒錯，
畢竟是人包車的交通工具，
但由於重機旅遊出去都是輕鬆兜風，
基本上小心慢慢騎乘轉倒風險非常低，
不過！還是要有最「基本」的防護。
除了最基本最基本的「安全帽＋手套」之外，
簡易護膝真的也是很推薦的東西，
人跌倒的時候第一個反應就是用手去撐，
所以手套當然是不可省略，
而膝蓋其實也是經常會摔傷的重點！
但卻常常被人忽略…
其實只要裝個簡易護膝，
萬一真的不小心轉倒，或是原地倒的時候，
也能提供你很大的防護！
特別是我半年多前玩滑板摔了一下膝蓋，
也沒多嚴重就破破皮，
想不到半年後的現在還在痛…
我就不敢輕忽膝蓋的保護了。
個人推薦Rough & Road的簡易護膝，
理由是輕便好帶、安裝脫卸快速、而且價錢便宜！
就算是外拍常常需要跪地按快門也很好用！！
Rough & Road簡易護膝哪裏買？
1,同樣請洽「摩崎屋」，是R&R台灣總代理。
https://www.facebook.com/motorhouse168
以上就是小薛個人最強力推薦的「重機旅遊」人身部品啦！
另外如「Ram Mounts手機架」，
還有「UCLEAR 無麥克風其式藍牙耳機」，
也都是超級無敵推薦的產品，
不過聊下去會打不完，下次再分享！
===================
不會日文也可以租！
想去日本騎車的朋友請使用此預約表單
http://goo.gl/forms/XWTH5tDQfg
會即刻替您處理日本租車預約。
如有需要「RAM MOUNTS」重機手機導航車架，
請洽我們的台北服務窗口「摩崎屋」：
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歡迎順手來「Rental819台灣」點讚
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專門服務「台灣、香港、澳門」朋友在日本租借重機自助旅遊
在騎車兜風日文這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者walkinfish也提到價格：6000 孩子去彩虹橋當小天使了，這車雖說買了一年，但因為孩子喜歡自己走路，極少使用，使用 ... ... <看更多>
在騎車兜風日文這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者walkinfish也提到價格：6000 孩子去彩虹橋當小天使了，這車雖說買了一年，但因為孩子喜歡自己走路，極少使用，使用 ... ... <看更多>
騎車兜風日文 在 [遊記] 東北三輪車Day1,2 杜王町- 精華區Japan_Travel 的推薦與評價
圖文網誌版
https://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/59640396.html
2016/10/7 (Fri)
桃園飛仙台，仙台市區過夜
Point: 超廢話前言
今年只剩兩天特休，想說趁雙十的三連假，拼成一趟五日旅行。
剛好虎航促銷，在連假前後一天，有六千多台幣的仙台機票 (來回含稅)
反正今年不可能再去其他地方了，就腦充血買下去了。
開始做功課時，才發現五天旅行其實好短 (我平常都排七八天)
扣掉頭尾搭飛機，其實完整時間只有三天而已 囧
且十月初，東北紅葉才剛開始變色，還不是最盛期，
平地還沒紅，部分山區有機會看到剛變色的半紅葉 -.-
查一下歷年紅葉網站，
仙台西邊的山形藏王很早紅，宮城藏王稍晚一點，
仙台西南邊福島磐梯吾妻高原也稍晚，但也有機會看到紅葉。
且這兩個區域都有好幾條著名的觀景公路，雖然大眾交通不便，
但汽車自駕、與機車兜風卻非常盛行，尤其機車，這裡是重機族的賞景勝地。
那就來騎機車吧，從仙台往返不會太遠，一天80~120公里的距離也還好，
東北十月初雖然比台北冷很多，但至少不像上次十月底去北海道那麼冷，多穿衣服應該也
還好。
只要沒遇到下雨 (結果還是遇到下雨 -.-)，慢慢騎都可以玩得很從容，
而且機車更適合停停走走，可以隨興停在路邊看不知名的風景。
但租機車真的很貴 (每日交通成本其實比買 JR pass 更貴)
騎機車並不是為了省錢，而是為了自由與機動性，更重要的是，自己喜歡「機遊」
要對機車有愛，機車旅行才會意義 (不然既省不到錢，也省不了力，買 JR pass 還更便
宜又輕鬆)
我之前在沖繩、北海道玩過兩趟機車旅行，雖然很累 (真的會很累)，但我很確定自己很
喜歡這種機車旅行
所以有愛，沒問題，這次只租機車兩天兩夜，也覺得OK，負擔得起，那就騎車吧。
我是這樣盤算:
第一天，飛抵仙台已經傍晚了，就好好休息補眠。
第二天，領機車，從仙台往西玩，經宮城藏王、狐狸村，往南騎到飯坂溫泉過夜。
第三天，從飯坂溫泉，經水果大道、磐梯吾妻 Sky line，翻過吾妻小富士，到山下的岳
溫泉過夜。
第四天，從岳溫泉搭纜車去安達太良山健行，下山後，慢慢騎回仙台還車。
第五天，看是要逛仙台市區或近郊皆可，傍晚去仙台機場搭機回台。
真正能玩的只有中間三天，越想越覺得三天好短，真的好短 -.-
如果再多幾天假，就能延伸到磐梯湖區、喜多方、甚至往北到米澤、山形，環一圈回仙台
了。
但特休就這麼多，沒辦法，這次就當仙台往返福島的小旅行吧。
第一次搭虎航、
第一次直飛仙台、
第一次騎三輪機車、
第一次在東北騎車趴趴走、
以下五天遊記開始。
前一晚打包，只多帶兩套內衣褲，其他外衣連續穿。
連同手機、iPad、網路分享器，用一個登山背包出國就綽綽有餘。
10:30 提早出門，搭國光83元到桃園一航，
12:20 到機場，報到後去 B1 吃漢堡王、鬼混，吃完時間差不多了，入關、裝水、登機。
14:15 起飛，18:45 飛抵仙台，在機艙三個多小時很無聊，無聊到把iPhone通訊錄、
evernote都整理一遍。
啊對，虎航超多人點機上餐，連來一客泡麵都好多人點，我前後左右都人在吃，我好像是
不吃東西的怪胎 -.-
仙台機場
降落時巳天黑了，
我沒托運行李，揹著背包慢慢走 (反正今晚不趕行程)，
竟然是第一個走到海關櫃檯，第一個出關的 -.- (大家都還在後面等託運行李)
第一次來仙台機場，頗新奇:
1. 仙台機場好空曠，才晚上七點初頭就沒啥人了。
2. 四年半前大海嘯曾淹進這裡，現在還留有3公尺高的水淹紀錄線喔。
3. 機場飲食店不是賣牛舌，就是賣枝豆，超有仙台味。
4. 機場直結電車月台，搭電車進市區不到半小時，和福岡機場一樣方便，一小時2~3班，
650円。
5. 直飛仙台完東北真的好方便，咻一下就近先談旅館了。虎航這條航線請不要倒，拜託
拜託。
循指標走，買車票、進月台 (好冷喔，這裡比台北冷很多)
從機場出發的電車一定會到仙台車站 (起站坐到終站)
如果搭機累了，上車瞇一下就到市區，所以搭車去仙台非常簡單。
坐我隔壁的四位阿伯阿婆都是台灣人，看起來沒年輕人帶，還在車上討論自助行程，
我覺得這也是廉航的功勞，搭機成本大幅降低，出國就像搭機去金門馬祖澎湖一樣容易，
自住或自由行的年齡層越來越寬，即使沒經驗，也不一定要依賴跟團帶隊，自己照樣能玩
，我覺得這樣很好。
仙台市區
東北第一大城，仙台車站好繁忙喔，
黑西裝大軍進進出出，在車站裡就比較能感受到都會人潮了
剛好是週五下班的晚餐時間，人山人海，
車站三樓的牛舌小徑、壽司小徑都大排長龍。
但枝豆小徑不用排隊，那就先一隻枝豆霜淇淋吧 400日円 :p
枝豆泥配香草冰很搭，意外好吃 @@
吃完冰，三樓還是爆多人等待用餐，下樓去 B1 飲食街逛逛
沒想到 B1 人很少，找一家拉麵店，我想吃熱湯的東西當正餐。
這是久違的一人旅，好久沒這樣自己一人吃東西了，好新鮮，好有第一次出國的感覺 XD
吃完麵，慢慢散步到廣瀨通的 Super Hotel，
搭地鐵才兩站，並不遠、且散步很舒服，我就慢慢晃過去。
順便沿路看有啥好吃的，Day4 晚上就會再回到這裡了。
Super Hotel 廣瀨通分店
1. 仙台有兩家 Super，另一家在國分町，都在繁華街裡，逛街很方便。
2. Super 房型，單人 5300日円，若促銷或雙人分擔會更便宜。
3. 每家 Super 都附早餐吃到飽，簡單並很有品質。
4. 一律用數字密碼當門鎖，沒有實體鑰匙，建議入住時背起來或手機拍一下。
5. 一律附 WIFI 上網，蠻穩蠻快的，仙台這家還附萬用充電線，超方便。
題外話，本來頭尾兩天我都訂 仙台 9 hours 的，
那是新型態的膠囊旅館，特價時一人一晚才1600日圓。
但後來想想，獨立一間房比較能好好休息 (跟陌生人同住還是會有點不自在)
後來頭尾兩天，就都改訂比較舒服的 Super了。
回顧今昔，
1. 以前我對商務艙嗤之以鼻
現在覺得如果負擔得起、搭長程時享受一下也沒啥不可。
2. 以前我對住宿費錙銖必較
每人每晚能再省個50~100台幣都好，為了一點小錢會不斷尋覓更低價。
但現在很能接受多花300~500台幣住稍微好一點的，
例如高級膠囊和 Super 價差不到500台幣時，
我一定住 Super，可避免一連串的遷就/將就/只好/與不方便。
3. 以前我對交通費異常苛刻
絕不可能去超過 JR pass 每日單價的偏遠地方，
但開始騎機車後打破這規則 (騎機車遠比用 JR pass 昂貴)，
就是喜歡騎，且每趟機遊都有不同樂趣，我就不再堅持有的沒的，開心就好。
4. 以前我對青年旅館的大廳社交非常抗拒
一進門就上鎖、自閉，懶得和其他房客交流的。但
住了幾回民宿、遇過幾次健談的婆婆阿姨，跟她門聊一聊 (或雞同鴨講) 其實也蠻好玩。
甚至在機場也會和臉書旅友打招呼了，其實也蠻有新鮮感 (以前超怕生，根本不敢和其他
部落客打招呼)
5. 以前我不懂找資源
凡事自己掏錢，也不想和廠商有任何瓜葛。
現在臉皮越來越厚，會主動找贊助廠商，
主動發稿求刊登 (成功後就有稿費挹注)、
主動去談合作 (成功後就有免費 WIFI機可用)，
雖然這些都是小行挹注，但可以讓自己出門過得更好更順。
以上，有好幾項是旅伴互相影響的，我覺得這也是好事。
以前旅行不知道在摳甚麼，但很多遷就將就都不是必要，不用老是把自己搞得像黃金傳說
。
睡到一點多自然醒，下樓去大風呂泡湯，半夜沒人 (廢話)，獨佔浴池~
泡完上樓，上網鬼混一下，然後就繼續睡。
2016/10/8 (Sat)
仙台領機車，騎去宮城藏王
睡到 0730 起床，下樓吃早餐。
機車店10:00 才開，時間多得是，所以慢慢吃早餐，吃一個多小時 XD
這家 Super 早餐吧有仙台魚板，當地叫 "蒲鉾"，這是仙台古時就流行的食品，
比牛舌更早出現 (仙台牛舌是二次大戰之後才慢慢流行的)
吃完上樓，東西收一收就退房離開，
Super 沒有退房手續，因為入住時已結清，離開時把門關上即可。
距離領車還有一個多小時，機車店並不遠，慢慢散步過去也OK。
晚翠草堂
順路經過它門口，
這是仙台觀光巴士會停的2號站，但幾乎沒遊客會來 (如果不是順路，我也不會特地來)
。
我先在外面探頭探腦，確定不用門票後，就進去參觀看看 (因為時間還很多)
結果裡面遊客只有我一人，導覽阿伯講解很熱心，這是蠻有意思的小景點。
對照中文導覽手冊、和阿伯解說，大概了解這間草堂的典故 (但我也只會喔喔喔的回應)
「土井先生筆名"晚翠"，是取自中國宋朝詩人-范質的「遲遲澗畔松，鬱郁含晚翠」」
「喔喔」
「他是東京帝大英文科畢業，是日本第一個直翻荷馬史詩的文學家，
日文版的伊利亞特、奧德賽都以他的版本為準，另外代表作就是荒城之月，
是明治時代的大詩人之一，仙台以他為榮」
「喔喔喔」
「他青年時常讀書至深夜，喝些威士忌、短眠兩三個鐘頭。
第二天上課時渾身酒氣，還有人在黑板上開玩笑將其名寫成「晚醉」二字，
其實他並沒有酗酒習慣 XD」
「哈哈」
「雖然文學成就輝煌，但他並不對當權者靠攏，
他一直抨擊日本軍國主義和入侵亞洲鄰國、
但又對日本戰前繁榮、戰後慘敗的起落感到難過。
仙台大空襲時，燒光他三萬多本藏書，且三位子女和太太都比他先走，晚年過得鬱鬱寡
歡」
「啊啊」
「後來仙台民間向這位孤獨老人伸出了援手。
戰後由他學生及朋友組成「晚翠會」，在這修建草堂，供他居住，也就是這間晚翠草堂
」
「喔喔」
「草堂裡的遺物、擺設，都維持他生前使用的模樣，
連床墊、枕頭、被套，都是過世時用的那一份」
「喔喔喔」
「就是在你面前這張床離世的」
「呃」(後退兩步)(你不早講)
離開草堂，往西走，
看到大町西公園，繼續往西，機車店就在廣瀨川河畔。
在前面就是山區和東北大學校區，已接近市郊了，
仙台都會區看起來好像很大，但從市中心往外走不到半小時就逐漸冷清，
但這也是鄉下大城的特色，不過於擁擠，人少的剛好。
看到機車店了，那個藍底白字的招牌，就是 Rental 819 的協助店鋪招牌。
進去領車前，我想去橋邊看一下廣瀨川。
Point: 仙台就是杜王町
寫給要去東北玩的 JoJo粉:
1. 荒木飛呂彥就是仙台出身的，他筆下故事有許多仙台梗，來玩時可以留意一下。
2. JoJo 一二代故事都在歐美，三代首次加入日本元素，
除了三代主角是日本姓(空条)，還加一個重要配角-花京院，
花京院是仙台地名，就在JR仙台車站北邊一點的區域，
日本JoJo粉最常朝聖的花京院郵便局，外觀剛好就是綠寶石噴射的彩綠色系。
3. JoJo 到了第四代，作者將舞台整個搬來故鄉，
杜王町其實就是仙台 (仙台古稱杜之都，杜就是森林的意思)，
像勾當台、定禪寺通，這些漫畫出現的地名，是真有其地。
貫穿第四部的重要配角-廣瀨康一，正是取自流貫仙台的母親河-廣瀨川之名。
過場宇宙人-支倉未起隆，用的也是伊達政宗他女婿-支倉常長的姓，這是當地豪門姓
氏之一。
4. 更重要的是，第四代登場的重要配角，漫畫家-岸邊露伴，其實就是他在畫他自己，
荒木把心裡的堅持、執著、偏激、特立獨行，都透過露伴表達給讀者看。
露伴這角色刻畫得相當成功，紅到後來，還出了幾本露伴自己當主角的單行本和小說
。
5. 另外第四代的丈助、億泰、康一等人念的葡萄丘高校，其實就是影射荒木自己念的瑠
岡高校、
承太郎和康一初次對決的殺人鬼的蜈蚣商店(鞋店)也真有其店、
第八部定助吃到滿嘴黑的胡麻團子是仙台最新土產、
甚至在JoJo特展時，也與仙台餐廳合辦安東尼歐義大利料理，用仙台農產來重現經典
菜色，
諸如此類，仙台到處都有 JoJo 身影。更多漫畫梗，請 Google "JoJo 仙台 名所"。
下橋，進去機車店牽車。
Rental 819 仙台店
1. Rental 819 在仙台共有三家合作店鋪，大町西公園這家是最近的，走路就可到。
2. 要先在台灣預約好
a.要先在官網加入會員 (一定要留下信用卡資料)
b.選方便領車的分店 (我選這家徒步就可走到的分店)
c.點分店網頁，找你想租的車款 (我選 Tricity 125 三輪車)
d.選要租的起訖日期 (我選 10/8 ~ 10/10，共三天)
e.選要額外付費的項目 (我加選完整保險、全罩安全帽)
最後還會問你有沒有特別需求，我就簡單填說：
「我是台灣人，會一點點日文」 (表示我懂基本會話，並不是出事時只能等人來救的麻煩
)
「我曾在沖繩、北海道租過機車」 (表示我不是毫無經驗，請放心讓我租)
「我打算從仙台騎到福島，兩天後回來還車」 (表示我有計畫，也知道準時還車)
按下送出前，再次確認價格是否正確？
a. Tricity 125 三輪車，三天基本料金 14,250円
b.多保的機車完整保險，三天 2,400円
c.多租一頂全罩式安全帽，三天 1,400円
總計18,050円，約台幣5400多。
這次旅行，除了機票外，最大開銷就是這一筆租車費，
幾乎就是一張 JR Pass 東北五日券的價格 (拿來租機車只夠租三天)
貴嗎，我當然知道貴啊，但非常值得，在東北鄉下騎車實在很享受。
檢查金額OK，按下送出後，隔天就收到email回信，
他提醒我要攜帶三種證件，缺一不可。
2. 去日本前，備妥三證件
a.台灣護照：能抵達日本，一定還在效期內，這一定沒問題。
b.台灣機車駕照：最好還在效期之內，避免分店店員聽不懂台灣駕照沒有過期問題，不給
你租就GG
c.駕照日文譯本：去監理所辦，說你去日本騎機車，要辦日文譯本，一張100多台幣，不
用5分就當場辦好了。
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可，
租車三證件缺一不可。
只要缺一項，或內容有爭議，就「絕對不給租車」(← Rental 819 email再三強調這點)
日本人做事一板一眼，且這關係到發生事故理賠、作業疏失、責任歸屬，
店員絕不可能證件有缺還放水，幫你承擔那一拖拉股頭皮發麻鉅額賠償的車禍爛攤子，絕
不可能。
另外，為了方便騎車移動，絕對不可能帶行李箱出國
我這趟也是精簡到一個登山包，6.8kg，就很夠了。
還有保險一定要保，因為在日本發生一丁點事故，賠償都是很恐怖的天價，
我覺得千萬不要省這幾百塊的保費，就保下去吧，不要猶豫。
在店內辦好手續，刷卡付清，就到門口領車。
1. Triciry 前面空間很大，剛好夠我放行李背包。
2. 兩個前輪好有氣勢，騎起來也蠻穩的。
3. 發動按鈕、面板、遠近光燈、轉彎燈、置物箱與油槍開法，都和台灣機車類似，很好
懂。
4. 店員除了講解功能，也會帶你紀錄一遍現有刮痕，若覺得有沒記到的，當場講，多多
益善。
5. 秋天騎車很冷，強烈建議全罩式安全帽，舒服又安全，這種小錢也千萬不要省。
呼~ 領完車，準備上路。
一開始轉彎會不習慣，三輪車不能像兩輛那樣，
不能只單純靠身體傾斜來轉彎 (還要稍微轉一下「方向盤」)，
所以剛騎出店門口時很卡，好像新手騎機車一樣笨拙 (而且店員還在看我，有點漏氣 囧)
但再騎一下，習慣後就OK了，然後真的有比較穩 XDD
哈，終於開始騎機車了，先往宮城藏王方向騎。
次回: 藏王狐狸村，Day2 待續 :)
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