泰國的 COVID-19 解封之路
版主已有兩個月沒有談論 COVID-19 了, 今天簡單歸納整理及分析泰國的疫情現況及未來之路...., 各種數據網上都能查到, 這裡我只簡單描述泰國的疫情概況 -- 截至 6 月 1 日止, 累計確診 3,082 例, 死亡 57 例, 治癒 2,965 例, 仍在院治療 60 例, 本土已連續 7 天零確診, 全球各國面對疫情, 大致分為兩種國家: 1. 國內疫情仍在燃燒, 但同時也想解封的 (如美國), 2. 國內疫情已經趨緩, 正在思索如何解封的 (如台灣, 泰國) ~
沒錯, 泰國國內的疫情已經趨緩, 本土案例經常為 0, 或僅出現零星確診案例, 版主認為泰國管控國內疫情做得還不錯, 而且社群媒體如此發達, 要造假也不容易, 基本上泰國本土算是控制住了, 大家都知道, 一旦本土控制住了, 接下來就是決戰邊境, 國境不是要不要開放的問題, 而是何時開放, 如何開放的問題, 對於邊境的開放, 版主認為泰國比亞洲其他國家面臨更多的挑戰, 原因如下:
1. 泰國的滯外人員 (滯留國外的泰國人) 不少, 這些滯外人員勞工及依親的比例更高一些, 疫情嚴重的國家, 經濟活動停滯, 這些泰國人工作受影響, 回國的意願及需求就更高, 此外, 在泰國的跨國企業眾多 (尤其日本), 所以在泰國工作的外國人眾多, 與泰國人結婚的外國人眾多, 在泰國退休養老的外國人眾多.... 等等, 意思就是滯外的泰國人很多, 而泰國境內的外國人也很多 ~
2. 疫情爆發以來, 泰國的鎖國政策比其他國家更嚴格, 與中港台日韓新加坡馬來西亞等國相比, 泰國可說是幾乎完全鎖國, 三月底禁止外國人入境, 四月初更進一步禁止載客的國際航班入境, 尤其後面這一項禁令, 把泰國鎖得死死的, 前述諸國雖然也有鎖國令, 但部分商務, 本國人家屬, 以及特殊需求者, 都不在禁令之內, 所以跨國的航班雖大幅減班, 但仍持續飛航, 不致讓國境完全封閉, 台灣到目前為止, 每天仍有 10 多個航班起降 (入境及離境各 10 多個), 每天都能往來中港澳, 日本, 韓國, 每周都還能往來新加坡, 印尼, 菲律賓, 越南, 澳洲, 美國, 加拿大, 以及歐洲的多個航點, 但, 直至六月底之前 (七月還不知道), 除了泰國本身的撤僑班機之外, 所有入境泰國的航班都還是禁止載客的, 所以, 不管你是持有什麼簽證, 在六月底之前, 是無法入境泰國的, 關鍵就卡在泰國民航局的這紙禁令 -- 六月底前禁止國際航班落地, 空機來載客可以, 但載客入境泰國就是不行 ~
3. 泰國是旅遊大國, 疫情肆虐, 鎖國容易解鎖難, 要迎回幾百幾千萬的遊客, 談何容易, 鎖國就一句話的事, 但解鎖卻是困難重重, 就算你祭出入境免隔離的政策, 但若遊客回國後仍要面臨隔離, 他們還是不會來, 所以, 鎖國可以自己決定, 但解封卻不是你自己就能搞定的 ~
4. 恢復與國際的往來需要靠航空公司, 需要靠飛機, 偏偏在這個時候, 長期經營困難的泰航 (Thai Airways) 出現了重大危機, 疫情影響實在撐不下去了, 據說目前連旅客退票的錢都付不出來, 接下來幾個月是重點, 看看泰航能否起死回生 ~
綜觀上述, 泰國國內只要持續保持警覺, 避免境外移入造成群聚, 疫情復發的機率並不大, 決戰的關鍵還是在如何對國境解封, 泰國目前的政策是泰國人優先, 這幾個月來, 泰國鋪天蓋地從全世界撤僑, 平均下來每天因撤僑而返回泰國的泰國人約 300 人上下 (五月份也有兩個航班從台灣撤僑), 大家是否還記得, 美國在疫情爆發一開始, 四月初的時候美國國務院就呼籲滯留海外的美國公民盡快歸國, 因為疫情一但爆發, 很多人可能就此卡在國外動彈不得, 泰國因為疫情的關係, 加上本身的禁航令 (國際航班不得入境), Suvarnabhumi 機場猶如空城, 泰國政府為了幫助想回國的泰國人回來, 所以鋪天蓋地全球安排撤僑班機接回這些滯留海外但想回國的泰國人, 還有一個重要的原因, 就是這些撤回的泰國人, 入境後也須接受政府安排集中隔離 14 天, 這是一個龐大的隔離數量, 需要消耗大量的隔離房間, 唯有先接回泰民, 消化掉這些隔離數量, 經過一段時間後, 空出來的隔離空間, 才有辦法接納想入境的外國人 ~
沒錯, 現階段, 入境的外國人當然也需要接受檢疫及隔離, 畢竟疫情還在全球燃燒...., 觀光旅遊不用講了, 版主認為七月乃至八月都還不可能開放, 除非病毒在近期莫名其妙奇蹟般地消失了...., 歐美的觀光客, 現在誰敢接納? 而且還不用隔離? 簡直不可能, 而且, 如我前面所述, Tourist Visa 以外的 Non-B, Non-O, Non-ED visa..., 一堆等候入境的外國人, 這些人持有泰國的工作證, 或者是泰國人的配偶及親屬, 或是在泰國工作的外國人的外籍親屬, 或是在泰國就學的 (比如在泰國工作的外國人的子女), 還有退休長居泰國的, 義工, 教師.... 等等, 這些等候入境的外國人為數眾多, 誰先誰後, 如何檢疫, 怎麼隔離, 再再考驗著泰國政府的智慧, 如版主前面所述, 中港台日韓星馬等國, 只是限制外國人入境, 而非全面禁止, 更沒有不准國際客機降落的規定, 所以雖然有禁令, 但特殊商務公務及本國人眷屬等, 都還是能持續入境, 泰國不是, 泰國是全面禁止, 一直到六月底都不准國際客機降落 (只能空機來接人), 以致於有急切需求入境泰國的外國人大量堆積, 這些人都處理不完了, 更遑論開放觀光了 ~
就在上周, 泰國政府終於開始有動作了, 允許持有工作證的外籍人士向所在地的泰國駐外領管提出入境申請, 泰國會將這些需求送回泰國外交部 case by case 審理 (聽起來就很漫長), 外界估計只有部分人士會被批准入境, 如跨國公司的人員, 泰國重要工程的外籍技術人員等等...., 一般打工的外籍人士或許還要等, 而且, 提交申請的手續及文件也不容易, 除了相關的申請表及證件還有適飛證明之外, 還有一項是令很多外國人頭痛的, 就是需要提供一份不低於 10 萬美金包括 Covid-19 在內的保險單....., 有了這些 (文件), 還要當地泰國領館將文件送回泰國外交部審批, 最重要的是, 你還要有飛機可搭啊, 至少六月底前沒有, 因為民航局的禁飛令還在 (撤僑航班只載泰國人, 客機必須空機入境) ~
結論, 從目前的狀況來看, 泰國國內的疫情穩定控制著, 逐漸解封國內沒太大問題, 國境的部分, 泰國人優先, 先接回滯外的泰國人, 接下來七月開始初步先測試持有工作證最迫切的外國人, 開放他們返泰, 看看數量有多少, 是否會帶來疫情風險, 接下來再逐步開放 Tourist Visa 以外的外國人入境, 但同時還要搭配篩檢及隔離 14 天的政策 (泰國是集中隔離, 非居家), 以及疫情的演變, 最後才會考慮開放觀光, 至於何時, 無人能預測, 只能邊走邊看, 但, 版主估計, 少量的開放觀光, 或許用旅行泡泡的方式, 或許由 ASEAN 內疫情穩定的國家開始...., 最快也要八月以後, 至於旅遊要恢復正常, 我覺得難以預估, 明年以後吧 ~
以上不專業分析, 有錯誤請指證, 有意見請指教 ~
馬印航空退票 在 [公告] 因台灣假期變更航班改退集中討論區- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
有鑑於多家航空陸續提出假期變更導致的退改票方案
但因性質與因為疫情的原因造成的退改方案不同
故本篇另外開文彙整置底
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目前已有方案之航空公司
華航 華信 長榮 JAL ANA
酷航 虎航 亞航 星悅 國泰
捷星 樂桃
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長榮
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長榮航空今天公告2/3(含)之前訂購06/30-07/15出發機票可以免手續費改票一次
價差還是照收
退票也免收手續費
如果是透過旅行社或OTA訂票請直接洽詢原訂票單位.
退改票期限：2020/02/10
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華航華信
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https://www.china-airlines.com/tw/zh/discover/news/travel-advisory?travelAlert
=36468-7030
最新一則
適用對象：
持有2020年2月4日前開立自台灣出發之華航、華信機票，並訂妥第一段行程於2020年6月2
8日至2020年7月15日期間之華航、華信自營航班確認機位之旅客。
更改訂位：
可依原機票訂位艙等及行程，於機票有效期限內更改搭乘日期，需重新計算票價，收取價
差、稅差，惟可免收改票手續費一次。
退票：
機票退費可豁免退票手續費，相關優選座位及預購超額行李可全額退費。
申請期限：至2020年2月15日止。
以上規則團體機票及特殊折扣機票不適用。
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虎航
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適用對象：
凡於2020年2月3日(含)前已購買台灣虎航營運之所有航線(班號為IT開頭)，
且航班往來區間為2020年6月30日起至2020年7月15日(含)由台灣出發之機票。
申請期限：即日起至2020年2月10日(含)止。
方案一：更改訂位
符合上述說明之適用對象，如選擇日期仍有可售座位時，始可免費更改日期，且得免收票
差及手續費，更改以一次為限；可改訂日期範圍為即日起至2020年10月24日(含)前，且須
以來回程皆可搭乘完畢為準。
欲進行改票作業者，須進線至台灣虎航客服中心+886-2-7753-1088。
方案二：退票
符合上述說明之適用對象者，始可選擇全額退費，且不需支付任何手續費。
欲進行退票作業者，請直接進行線上表單填寫即可：
https://www.surveycake.com/s/vRDY8。謹提醒，選擇退票的旅客，約須4週左右的工作
天作業，後續退款會至購票時使用的發卡銀行端，屆時相關退款時程，可逕自與發卡銀行
聯繫。
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JAL
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適用路線 : 台灣出發⇔日本/美加/夏威夷/澳洲線(含JL*的聯營航班) 適用機票: 日航
131本票
原機票開票日期 : 2020年2月3日前
原機票出發日期 : 2020年6月30日~7月14日
適用更改的出發日期 : 2020年7月15日~8月31日
機票異動申請期間: 2020年2月05日~3月4日止
符合以上條件者可免收異動費更改一次或可免收退票手續費。
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ANA
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1. 適用對象：持有2020年2月6日前開立自台灣出發之ANＡ機票，並訂妥第一段行程於
2020年6月30日至2020年7月15日期間之旅客。
2. 申請期限：即日起至2020年2月15日下午5點止 (台灣時間)
3. 更改訂位:
可於機票效期內，更改其他出發日期之ANA國際線航班，且與原開立機票相同之行程及訂
位艙等，得免收改票手續費一次。若無法取得原訂位艙等，則需重新計算票價及稅金差額
。
◆透過ANA官網購買之機票，請洽ANA台灣訂位中心。
◆透過旅行社購買之機票，請聯繫原開票旅行社協助辦理。
◆ANA哩程俱樂部會員使用哩程兌換之機票，請洽ANA台灣訂位中心。
4. 退票:
以非自願退票辦理，退票免扣手續費。
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星悅
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國際線：因應台灣暑假假期順延受影響之機票相關處理辦法
2020年2月5日
感謝您對星悅航空的支持。
因應防止新型冠狀病毒疫情擴散感染，中央流行疫情指揮中心公告暑假時間順延，受影響
之機票相關處理辦法如下:
適用對象
因暑假假期順延而受影響之旅客
適用機票
預訂於2020年6月30日～2020年7月15日搭乘之機票
※於2020年2月3日前開立之機票
申請退票期限
2020年2月15日(六) 為止，逾期恕不受理。
處理方式
僅可全額退款
※不提供變更搭乘日期
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亞航
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AirAsia因應2020年台灣地區暑假假期調整之改票辦法
1. 適用對象：
凡於2020年2月6日(含)前已購買AirAsia營運之所有航線，出發日期為2020年6月30日至
2020年7月15日(含)間往返台灣之機票。
2. 更改方案說明：
‧ 符合上述說明之適用對象，如選擇日期仍有可售座位時，始可免費更改日期，且得免
收票差及手續費，更改以一次為限；可改訂日期範圍為原出發日期的30天內。
‧ 需在原購買出發日期的起飛前48小時修改完畢。
‧ 僅能更改出發日期無法更改航班地點。
若需要修改的航班的旅客，請藉由 https://airasia.ada.support/chat/ 聯繫AVA虛擬客
服處理。
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酷航
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The Taiwanese government has formally announced a delay to the Taiwan school
summer vacation due to the 2019-nCoV, and it will now start from 15 July
2020. Affected customers with flight bookings made before 4 February 2020
(date inclusive), with travel periods from 28 June – 15 July 2020
(inclusive), who wish to change their travel plans may contact our Facebook
page, to avail of the following options:
100% refund of unused itinerary value via Scoot travel voucher
Re-book the flight to a later travel date (up to 24 October 2020) with same
origin and destination, subject to availability. Change fee will be waived,
fare difference applies.
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國泰
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國泰航空／國泰港龍航空由即日起豁免乘客重新訂位、更改航點之費用。此項特別豁免適
用於所有2020年2月6日或以前經由全球辦事處發出，第一段航程於2020年6月28日至2020
年7月15日由台灣(台北TPE、台中RMQ、高雄KHH)出發，並已確認機位之國泰／國泰港龍航
空機票。
1. 國泰／國泰港龍航空機票
a. 取消行程／退票
不豁免取消行程及退票之費用
b. 重新訂位／更改航點
你的第一段航程須於2020年6月28日至2020年7月15日由台灣(台北TPE、台中RMQ、高雄
KHH)出發，並已確認機位之國泰／國泰港龍航空機票，須於2020年2月17日或以前提出有
關要求。
更改後的出發日期必須爲 2020年11月30日或以前，並須受艙位供應限制，機票有效期亦
將作相應調整。
重新訂位的航段須受有關票價條款所限制，例如就限載期（black out dates）、適用航
班、平日／周末行程、中途停留附加費及其它旺季／淡季而收取或退回之有關差額（如適
用）。
如原定出發之機票已過期，重發機票的費用可獲豁免。
更改航鼓薳帠~經任何國泰航空／國泰港龍航空網上航點須受艙位供應丶機票／稅務差
價限制。
c. 團體票
請聯絡你的旅行代理。
2. 「亞洲萬里通」之獎勵機票
請於「亞洲萬里通」網頁閱覽相關之特別票務安排。
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捷星
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往返台灣的旅客請注意
Last Updated: 12/02/2020 09:54 AM
因應新型冠狀病毒(2019-nCoV)情況, 台灣政府日前宣布台灣學校的暑假將推遲兩週: 新
修定暑假日期為2020年7月15日至2020年9月13日。因此，凡於2月4日前已預訂捷星於2020
年6月28日至7月15日(含)之間往返於台北的旅客, 若需更改旅遊計畫，請您通過捷星的在
线聊天與我們的線上客服聯繫, 並選擇以下任一退改方式：
未使用之原旅程預訂金額 100％全額退款 (以捷星禮券方式)
更改旅遊日期為7月15日至9月13日的航班。您無需付改票費用(但需負擔票價差額)。
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樂桃
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出發及抵達台北桃園國際機場以及高雄國際機場的所有航班
・訂票日期
2020年2月3日為止
・適用出發日期
由2020年6月30日起至2020年7月15日止
・申請期限
2020年2月23日為止
可選擇退票或轉乘其他Peach替代航班
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(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー
／ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
（_／| ＼_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.204.246 (臺灣)
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※ 編輯: sinohara (101.13.204.246 臺灣), 02/05/2020 23:57:26
※ 編輯: sinohara (101.13.204.246 臺灣), 02/06/2020 22:10:02
※ 編輯: sinohara (101.13.204.246 臺灣), 02/07/2020 12:12:13
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