季底結帳近尾聲，台股十月會更強
美國公債利率沒有繼續飆高，美股也止穩，大陸限電問題也反應過了，台股早盤一度又紅翻黑高低點差了160點，總算過了十點又從跌88點翻紅上漲68點，連三天的回檔洗盤，外在利空充分反應，內在結帳賣壓也賣的差不多了，明天進入十月份，被錯殺的業績股會陸續回穩回升，第四季法人會先看9月營收，然後10月份報價要漲價的，之後有第三季財報，以及綜觀整個第四季業績>第三季的，都是年底法人會買進的重點，IC設計很多都符合這條件，會是10月份的重點，其他如SIC、電動車、彩色電子書與第四季旺季的塑化股都很有表現機會
M31、金麗科本就無利空，昨天下跌是大盤因素，M31回到均線支撐，這邊又是買點了，九月營收可望創今年新高，第四季密集入帳會更強，10月行情可期。金麗科繼續蓋牌，募資是重點，完成之前都不會有太多消息，這邊就是等待期，一旦募資搞定，後面量產進度就會明朗，明年50元EPS的預期就會開始反應在股價之上，這邊就是最後的等待期了
高速傳輸第四季>第三季，創惟10月可望漲價15~20%，大客戶全面拉貨，明年更爭取到+50%產能，預期要賺15元，目標爭取100%產能，若能成功EPS會再上修，未來股價不應該輸給6576威鋒電，價差必經持續收斂，這兩天可惜受盤勢影響，自159.5元高點打回來，但趨勢方向與數字不變，早晚都要再漲回去
類比IC十月也要漲價20%，畢竟TI帶頭漲價30%，交期都超過一年，等於逼著客戶找別的供應商，這轉單效應台廠受惠，而類比IC以前都很便宜，即使漲價佔整機成本比重太低，客戶接受度高，類似2018年的被動元件，將迎來大行情，6457紘康電池保護IC就受惠TI漲價，坐擁轉單+10月漲價雙利多，本也創198.5元新高，也是被大盤拖下來，但又出現一次很棒的買點，第三季估計賺3.5元，第四季漲價推升毛利率，EPS估計將上看>4.5元，這種數字要超過215元天價只是時間的問題，今年若賺14元明年上看25元，漲倍趨勢已經出現，也是第四季的重點布局
彩色電子書則看好買進6143振曜，第四季學校標案大舉出貨，營收衝高將帶動EPS上看>3元，1Q賺1.01元，2Q0.48元，第三季也差不多0.4元，第四季爆發力強大，而明年電子書會出現黑白升級彩色的龐大換機潮，年需求從1500萬~2000萬台上看6000萬台，這需求成長太多，將帶動振曜業績成長，EPS今年5元多，上看8~10元，第四季又要反應成本漲價，趨勢與數字都很棒，短線拉回兩天，十月大有可為
另外布局IC設計『九月EPS大爆發飆股4XXX』，九月EPS將爆衝2元，10月也要漲價15%，股價才13X，這種數字的IC設計都是>200元，另外鎖定要買的十月飆股還有2XXX、3XXX，都是第四季業績與EPS爆炸創高的中價位飆股，鄭老師堅持只買精品股，都是數字一流的股票，只待十月法人買盤回流，股價就會大飆一波
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領牌車價差 在 [問題] 請問領牌車跟新車的價差合理範圍- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟目前囑意focus 5D 94.8萬頂規款
在簽約前有其他業務報價里程3000的試乘車，比新車報價便宜2.8萬，其他條件全部一樣
。
由於不懂行情，想請教板上各位先進這個條件有比較划算嗎？
感謝！
…………….
謝謝大家熱烈回覆，小弟已選擇購入新車
今日已完成簽約，以上菜單供大家參考
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.65.206 (臺灣)
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※ 編輯: Donkin (1.161.65.206 臺灣), 01/11/2023 23:26:52
※ 編輯: Donkin (1.161.65.206 臺灣), 01/11/2023 23:40:57
目前22年新車報價是94.8萬折9萬再折報廢人頭2萬，等於83.8萬，保固三年，可自買丙式
試乘車81萬，3000公里，其他條件相同
看到大家一面倒的看法我已經知道怎麼選了，非常感謝！
※ 編輯: Donkin (1.161.65.206 臺灣), 01/11/2023 23:55:21
我買了另外3年的全方位保固
但還是希望不要遇到
※ 編輯: Donkin (1.161.65.206 臺灣), 01/12/2023 22:10:08
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