苗栗都更,在地更宜居
阿昌哥於9月17日啟動 #苗栗都市計畫區都市更新整體計畫案 ,由工商發展處主動向中央爭取經費,期盼能夠結合友善環境與建設,透過以下執行策略,將苗栗打造成宜居城市:
1. 現有土地配合國土活化政策,大規模翻新都市景觀、強化生活機能。
2. 挑選具有潛力的都市更新地區辦理說明會。
3. 依都市更新相關規定,參與更新皆有獎勵、稅賦優惠及融資協助等措施。
同時縣府也將啟動「都市計畫3部曲」:
1. 劃定都市更新地區,以盤點現況課題與資源,用以活化閒置公有土地、打造順暢交通系統。
2. 修改與補強建物保存區的建築、外牆並補強電梯結構,提升居住安全。
3. 劃定重建單元(建物)。舊屋重建可提升建物耐震能力。
藉由都市更新容積獎勵、最大可增加法定容積1.5倍、重建期及都更完後2年可享有地價稅及房屋稅減徵優惠。
# 苗栗都更,愉悅人生
# 友善環境,韌性建設
# 城市轉型,營造都市新榮景
韌性補強 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最佳解答
漢光37號演習近日演訓,F-16V戰機、經國號戰機、幻象2000、E-2空中預警機週三首次降落在佳冬戰備道,是別具意義的歷史性一刻。
十多年前,美軍顧問團參加漢光演習時,就曾特別關注戰備道實地操演。
而我後來教召時學習的任務,正好就是修復跑道,帶領的教官很自豪是世界級的技術。
那為什麼美軍顧問團,特別看重戰備道?又戰備道的重要性在哪?
主要是因為若有戰爭衝突,預計台灣西部機場在第一波打擊會被導彈飽和攻擊,有越多能整備的跑道,使用彈性自然越大,從戰史來看就是如此。
要增加我們台灣的戰爭韌性,可分幾個層面:
1. 多增加可用的機場、戰備跑道。
2. 加強機場本身的防空、反導彈等防禦防備。
3. 修機場的速度加快(譬如強化工兵團訓練、熟練操作程序與配備)。
4. 垂直/短場起降機(V/STOL):F-35B是其中最強大代表,可使用極短跑道甚至空地操作,所以戰術彈性很大。但台灣要取得F-35B難度不小,但倘若萬一戰爭緊急時,盟國要進駐的話,跟他們配合就可能會用到。
此外有一個很重要的,跟戰備跑道同等重要的:抗炸機堡。
目前只有台中清泉崗基地、台東志航基地啟動更新工作,其餘基地機棚、機庫已使用逾一甲子,都是阿公級的,保護力堪慮。立法院去年曾做出決議,監察院更曾就此二度向國防部提出糾正。
歷史上最成功的制空權爭奪,是在敵軍戰機還沒升空前就殲滅對方,例如沙漠風暴行動中,盟軍在地面摧毀的伊拉克戰機,遠比空戰中擊墜多。
如果以美軍先前2017年時與敘利亞交手的狀況來看,主要鎖定空軍基地的油庫、機庫與彈藥庫做精準轟炸。後來清點戰場,有些機庫堡的戰機毀損嚴重,但也有些機庫堡即使被巡弋飛彈轟炸,裡面的戰機仍完好,可見得機庫堡的體身強度若得以強化,足以承受巡弋飛彈的火力。
攻擊機場跑道,雖然目標較大,但在訓練有素的工兵搶修下,一小時就能恢復運作。但若直接打擊機堡、油庫,實質戰力的損失,就無法這麼快彌補。
強化抗炸機堡,可提升國軍面對共軍威脅之下的「存活率」,萬一中國喪心病狂侵略台灣,抗炸機堡就是在第一擊中,維護保護我們戰機戰力的關鍵設施之一!
韌性補強 在 Facebook 的最佳解答
#雲林並沒有比北極還遠
#氣候變遷法盡速立法
#企業社會責任
今天雲林的鄉親來到台北開記者會,令人感到既心酸又不捨。在氣候變遷這件事情,海島台灣既是受害者也是加害者,但都市人常常無感,反而是北極熊在融化冰塊上的畫面,好像更容易令人掏出錢包來支持。希望關心北極熊的民眾,也能多關心雲林在極端氣候下的農損,畢竟「雲林並沒有比北極還遠」。雲林農民幫台灣人承擔氣候變遷的痛,也幫大企業承擔空氣污染的苦。
一、《氣候變遷法》新增調適專章
最近中南部淹大水,雲林農損嚴重。氣候變遷已經在身邊,一年之間,百年大旱、百年大水接連重擊寶島台灣,地球發燒的氣候緊急,已是現在進行式。包括連年高溫、旱澇交替,以及森林大火、海岸線倒退、珊瑚白化,特別是農漁產的損失,像是文蛤、牡蠣變小、蜂蜜歉收、稻米不結穗、花生變小顆…等。
現有的《溫室氣體減量及管理法》,只有談溫室氣體減量,這樣顯然是不夠的,所以民眾黨提出全盤大修,擴增「調適對策」專章,擴充為《氣候變遷法》。要求各級政府有責任,做出衝擊、調適及脆弱度評估報告,擬訂氣候變遷調適推動方案。
二、耐衝擊、快復原的調適韌性
「調適」的意思是,就算再怎麼減碳,大家都看到地球發燒正在造成危害,政府和企業有責任幫民眾「調節適應」這些變化和風險;一旦災害來臨要耐得住衝擊,可以迅速復原,就是提升「韌性」。
地球發燒就像人重感冒那樣,一下冷到發抖,一會覺得很熱,一下無法排汗,一下又汗流浹背。極端氣候幾天之內把一整年的雨下完,風頭水尾的沿海地區和農業地帶,淹大水造成農損嚴重。農委會應該和學術單位積極研發,耐淹、耐旱、耐寒、耐熱的品種,以及基礎設施的補強,才能提升農業調適的韌性。
三、事後花大錢不如做好源頭管理
政府每年花數億元補助農損,一、二十年來關於治水的特別預算和年度公務預算,累計約一兆元,都是人民納稅錢,和後代子孫要揹的政府負債。卻沒有認真從源頭管理來做,包括《國土計劃法》的國土復育,和積極的減碳。
雲林近8年有6年空汙第一,麥寮電廠就占了全縣五分之一汙染量,台塑的排碳量也占了全國四分之一,請台塑拿出良心,負起企業社會責任。2025年麥寮電廠3座燃煤機組執照到期,提出天然氣接收站和燃氣電廠計畫,也應該包括16座燃煤的汽電共生一起「煤轉氣」,並提出長期的減碳目標計畫。
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