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【烏來賞蛙生態之旅】
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#信賢步道 已經開放囉💁～～～
在「信賢步道」的生態環境，棲息著許多 #動植物，其中也包含十多種 #蛙類、#鳥類 等生長環境，沿路蟲鳴鳥叫環繞於耳，過去所經之地名稱為「#娃娃谷」，意指溪谷有很多青蛙棲息，蛙鳴「哇..哇..」聲不絕於耳，因此稱為「蛙蛙谷」，後來衍音成為「娃娃谷」。
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沿途有機會見到之蛙類有 #斯文豪氏赤蛙、#福建大頭蛙、#褐樹蛙、#面天樹蛙等，這是一條種類多元的「#生態步道」👍。
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#烏來林業生活館 將於8/29特別推出「#信賢步道賞蛙之旅｜夏夜鳴」，同時邀請生態學家講師，於賞蛙最佳的下午至傍晚時段帶領遊客一同走入「信賢步道」，認識烏來地區特有的蛙類與生長環境。
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到了暑假尾聲全家大小體驗難得的賞蛙樂趣，與青蛙近距離的親密接觸，8/19中午開放報名，名額有限先搶先贏唷，請盡速報名參加❗️❗️
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「信賢步道賞蛙之旅」報名請鎖定→https://pse.is/V7SY7
溪頭「小半天」~「全國最美社區」~好客且超有人情味的小木屋民宿~鋐洋民宿~入住還能免費品嘗當地優質好喝的凍頂烏龍茶~
「鋐洋民宿」坐擁於好山好水的環境中，利用現有資源轉型為一民宿，提供遊客工作之餘消除身心疲憊且體驗不同社區型態產業型態的好場所。
園區內有千坪綠地，有機蔬菜種植區，夜間有各式的昆蟲；螢火蟲、獨角仙、星天牛、大象鼻蟲、金龜子、斯文豪氏攀木蜥蜴、石龍子。蛙類有、黑蒙西氏小雨蛙、澤蛙、貢德氏赤蛙、拉都希氏赤蛙、白頷樹蛙、日本樹蛙、面天樹蛙等，及螽蟴，在星空下共譜著悅耳的交響樂曲。
飯後可免費品嘗一泡本地最有名的凍頂烏龍茶，
還可以請民宿主人為你們提供具有本地特色的夜點，並介紹當地的各個景點。
「鋐洋民宿」可完全提供旅客使用，隨時歡迎你們的到訪。
民宿目前有「晚間辦理"生態、人文夜探活動"」，歡迎您現場報名。
活動期間依現場公告為主。
地址：南投縣鹿谷鄉竹林村田頭巷25-10號
電話：049-2677011
手機1：0937-261651
手機2：0928-998611
鋐洋民宿：
http://sitou.minsu918.com.tw/home.php?sn=121
南投民宿人氣王：
http://sitou.minsu918.com.tw/
「市面上無辦法買得到這樣大的籠，就惟有自己製造。 」Nero（許天成）飼養了22種動物，包括紅眼樹蛙、綠雙冠蜥、馬達加斯加日行巨人守宮、盾臂龜、天竺鼠等等。Nero特別喜歡爬蟲及兩棲動物，覺得雖然牠們不像貓狗會跟人有大量互動，但可以觀察到牠們的自然動態，給予他更大樂趣。「我會給牠們一個自然環境，好像看動物世界、看電視節目般觀賞牠們怎樣在環境中活動、覓食或去做各式各樣事情。我覺得好過你看着一隻動物，就伏在缸中甚麼都無法做。」
果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed
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【頭條動新聞】 Ep.2 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/KLRkTiWHrTY)
#果籽 #爬蟲 #寵物 #天竺鼠 #蜥蜴 #樹蛙 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
