▋ 裝備評測&介紹|MAO Clean M1 車內無限手持吸塵器
「為什麼他能眼睜睜看著自己車上堆積了灰塵和垃圾還不清理?」
我想這是很多注重環境整潔的人,時常會對不愛乾淨的人產生的內心OS,如果你也是愛乾淨的逮丸郎,相信你看到髒亂的畫面,也會是黑人問號(笑
我是一個很注重工作、居住環境或是車內整潔的人,稱不上超級潔癖,但絕對會在意,因為對我來說,這些經常使用的地方乾不乾淨,絕對會影響到當下居住或是使用心情。
這次收到的是MAO Clean M1吸塵器的評測邀請,這是一款專門在車上使用的無限手持吸塵器,當我們在戶外汽車露營、野營、去海邊玩或是日常輕旅行的時候,都很容易不小心把車上地板或角落堆積塵土,心想下次洗車再全部大掃除或是拿笨重的家用吸塵器來吸,但通常沒有馬上處理,就會產生惰性一拖再拖,最後不想處理,結果車內永遠都處於髒亂不堪的狀態,到底該怎麼辦?
這時候MAO Clean M1就派上用場了!
看到這裡你可能會想,不就是個車用吸塵器?早就有這樣的東西了,有什麼好介紹的?當然是使用過後發現MAO Clean M1跟市面上它牌比較後,有相對出色的功能才會分享給大家,所以請大家放心,在這裡分享的所有東西,都會是我本人使用過後覺得好用才會推薦給各位,請安心服用我的介紹和使用心得😉
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一般來說,挑選車用吸塵器,不外乎以吸力強度、電池續航力、機身重量、價格來去做挑選,而MAO Clean M1在這些方面都有做出吸引人購買的特點,個人使用過後覺得CP值真的蠻高的,現在就來介紹MAO Clean M1具有競爭力的四大功能性:
📌 吸力強度夠大,隙縫灰塵都掰掰:
MAO Clean M1有兩種吸力模式,分別是一般模式和強力模式,一般模式為8kpa,強力模式為15kpa,最大工作功率瓦數有200W,拿去跟市面上它牌的車用吸塵器一比較,就知道他的吸力強度等級落在哪裡了。
P.S Kpa是真空吸力的單位,數值越大代表吸力越強
📌長效鋰電池,最長連續使用45分鐘
一般模式可以使用高達45分鐘,強力模式可以使用20分鐘,如果覺得電力不夠用,可以加購一顆充電式電池做交替使用(電磁容量2200mAh),也可以加購車用充電線在行車過程中幫電池充電,讓你在戶外的時候,能夠延長使用時間,還有避免忘記充電就沒辦法使用的窘境。
📌槍型輕量零束縛,手持清潔不費力
戶外用品通常少不了輕量化和不佔空間的特性,這款MAO Clean M1體積比我想像中的還小,主機重量只有1.2kg,看我照片中拿的輕鬆愜意就知道,這樣的輕巧性讓女生都輕鬆駕馭車內的清潔工作,大大提升立即清理的意願,因為真的很不費力呀!
📌六款多功能刷頭,車內車外全適用
別看MAO Clean M1是車用吸塵器,就會少了一些功能性,其實它也搭載了六種吸頭,無論是車外還是車內大面積部位和死角都有辦法清潔到,針對隙縫裡的水漬,也可以透過吹風接頭去吹水吸塵。
除了在車上使用之外,還可以透過吹風接頭去清潔像是鍵盤、電腦主機內部、木屑吹塵、幫帳篷床墊充氣或是戶外生火都可以派上用場,所以它不只是吸塵器,還是吹塵器,哈!(這功能真的有讓我Shock)
另外,MAO Clean M1還有收納袋,內部的隔層很多,可以有效的把所有吸頭和主機分類收納,對於外出使用非常便利!
整體唯一要挑剔的缺點就是,當裝上延長管搭配吸頭的時候,吸力會明顯減弱,所以很可惜延長管並沒有增加太多清潔死角的便利性,但撇除這項缺點,個人覺得已經是目前市面上屬一屬二的車用吸塵器了。
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如果你有研究家用或車用吸塵器,看到這裡或許你內心會產生這樣的疑問:「集塵桶好不好清洗?」、「濾網耗材會不會很貴?」
這邊一併回答大家的疑問,MAO Clean M1的整個集塵桶是可以整個拆下來清洗的,這樣濾網就不會藏汙納垢,濾網可以跟原廠代理商永久索取濾網更換(每半年可以申請一組),只需要付80塊的物流處理費即可,而且濾網是使用HEPA H13等級濾網,這樣廢氣就不會排出來,讓空氣臭咪某啦!
以上四大功能的介紹和我個人的使用心得,如果你也很在意車內整潔,正在尋找適合的車用吸塵器,這款MAO Clean M1推薦給各位囉!
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
電線 分類 垃圾 在 廖子齊 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
扣除直接在電話中問答解決的選民服務,子齊需要聯繫、追蹤,甚至發展成議題的陳情,去年有318件。
我們分析陳情案件後發現,在四大分類中,民眾最常向子齊反映的是「#環保」。子齊在剛當選、就任前就接獲汫水港溪汙染事件的陳情,除了第一時間要求市府立即積極處理(#盡快清除汙染水體及生物遺體、#以新修的環境刑法190之1嚴懲廠商),並 #召開地方說明會 邀請專家和市府官員出席,共同向鄉親說明,也持續追蹤至今(目前堆置場區的汙染底泥已全數清除完畢,廠商整地中);這樣的處理態度和作法獲得廣大鄉親的認同,所以無論是水、空氣或噪音等,在發現(疑似)汙染案件時往往第一時間選擇向子齊尋求協助,再次感謝大家的信任!
🔗守護環境污染問題請找我
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其實,環境議題不單只有汙染通報或等到案件發生後才去面對,我一向主張更積極地去 #建立周全的監控管理機制,如:#灌排分離、#農地工廠、#垃圾細分類等,甚至是 #氣候變遷與調適;環境與人,生活其中的我們與環境的一切都是息息相關的,如果您關心汙染案件,那麼子齊邀請您一同關心氣候變遷等議題😊
🔗氣候緊急影響我們有有多深?環境專欄告訴你
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再來是公設建管、交通、衛福社教及其他,陳情量分布較為平均。
首先,在「#交通」陳情中常聽到的市民心聲有違停取締不彰、人行道與騎樓占用、市區停車位不足、左轉時間不足或左轉專用道設置、機車兩段式左轉必要、貨車裝卸專用區設置等等。在2020年,子齊與香山團隊共參加了41個會勘、其中 #辦理了22個會勘(交通16個),而 #交通相關會勘總計高達37個,包含A1會勘、問題路口改善等。
子齊在這也必須提醒大家:會勘不是多多益善,而是為了真正解決問題,也要同時避免行政資源的重複浪費,我認為只有在需要 #跨局處、或是 #唯有在現場才能有效討論的狀況才會主動發起會勘。
「#公設建管」包括了 #公共設施的維護管理(如公園、公廁、里集會所或公用館舍等)、#公共工程監督(如進擊的公園、東門城圓環景觀改善工程、公有市場整建相關工程、新竹大車站計畫等)、#違建拆除,以及 #柏油道路與路燈電線桿等的損壞通報。
「#衛福社教」和「#其他」則包羅萬象,從 #新冠疫情爆發 後的口罩、隔離、長照等各面向的因應措施、#台灣燈會 若實施封城管制的配套討論、#停灌補助,到國有地的不法占用、公務人員的轉調權利主張、#非都地區的山坡地排水審查漏洞、#校園不當體罰……等等。
在處理陳情的過程中我發現,很多時候我的責任只是 #將民眾的陳情事由轉換成公家機關(有時甚至包含陳情人自己)#能夠理解的語言,#去釐清問題和可以尋求協助改善的單位,然後 #持續監督追蹤。
民眾的陳情有時也成為我們推動相關議題的助力和後盾,有時也是我們改變民眾一些積陳已久的錯誤觀念、並帶入民主法治思維一同討論公共議題的大好機會,請繼續相信和支持子齊,新的一年,願大家都能望自己所欲的好裡去,平安、健康、快樂!
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電線 分類 垃圾 在 為何斯德哥爾摩沒有譚仔三哥 by 三家姐 Facebook 的最佳貼文
今期am730專欄:
《瑞典神秘小屋》
大家估唔估到圖入面呢間咁得意嘅小屋用途係咩呢?電影道具?小朋友嘅玩具屋?畀啲時間大家諗諗先,答案喺文末同大家揭曉。
畀少少貼士大家:都係嚟到瑞典先知,原來我哋日常可以做嘅資源回收絕對唔止藍廢紙、黃鋁罐、啡膠樽咁簡單。例如廢紙類入面,紙皮、信封、報紙雜誌都可以再細分好,因為通通都會有唔同嘅處理。玻璃樽都唔係話回收就回收㗎,要將有色同無色嘅樽分好。瑞典全民對資源回收同環保嘅意識一啲都唔弱,平時用完嘅電池、電線、電器、燈膽絕對唔會當普通垃圾咁處理,家家戶戶都會將呢類型嘅資源儲起,再一次過送去大型嘅資源回收站。食唔晒嘅藥品唔可以直接掉落垃圾筒,而要交回藥房處理。近年開始一啲地區規定連廚餘都要分好,喺各個屋苑同超市都會派發專用嚟收集廚餘嘅紙袋。
收集好嘅廚餘經處理後所產生嘅能源會用作推動公共交通工具,而一般嘅嘅「廢物」會經梵化處理,大量嘅水會被所產生嘅能源加熱,再經由水管連接到唔同社區為各類大廈提供暖氣。喺瑞典,任何回收物資都能夠再次成為資源,每件看似廢物嘅都總有佢嘅用途,所以基本上不存在「垃圾」呢個概念。圖中呢間小屋其實係個位於森林公園嘅垃圾筒,應該話係資源回收筒先啱。
剛剛過咗嘅六月尾,斯德哥爾摩罕有地熱足一個星期,家中嘅廚餘分類未到半日已經臭到阿媽都唔認得。以上分類對環境有莫大好處,但空間同氣候都的確係好重要嘅因素。只能夠講,做到嘅就盡做吧,心安理得就好。
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《為何斯德哥爾摩沒有譚仔三哥》專欄,逢星期二刊登於am730。