新唐(4919)第2季每股大賺2.36元 下半年供需續吃緊
新唐本周公布第二季財報,受惠業外業內表現,毛利率及EPS都獲顯著成長,大摩在法說後對於新唐目標價由155上修至200元,主因是看好明年新唐將獲利超過一個股本。
💯第2季財報佳績
1. 毛利率40.91%,較第1季提升約2%。
2. 稅後9.39億,季增246%、年增182%,單季賺超越2020全年獲利。
3. 單季EPS為2.36元,累計上半年EPS達3.06元。
🚀獲利成長原因
1. 微控制器市場、筆記型電腦需求強勁,產品報價調漲使毛利率提升、業外方面有股利收入。
2. 併入日本 Panasonic 半導體(更名 NTCJ),完成價金調整,有一次性收益認列,且併購效益也逐漸顯現
🥸下半年展望
1. 半導體仍供應不足、MCU需求續強,下半年市場不會一下就出現供需反轉。
2. 新唐產品價格相較同業較晚才跟漲,所以漲價效益尚未完全反映;接下來毛利率也不會有太大下降變化,維持在高檔水準。
3. 車用和工業產品貢獻預期會再提升,中國半導體自製化也帶動對新唐MCU的需求。但要注意風險是同業調整價格、美金持續貶值的問題。
📚新唐小學堂
1. MCU是啥?
MCU全名為Micro Controller Unit,中文稱作微控制器。MCU會將CPU、記憶與運算功能整合在一起,就像是一個微型的電腦,有一個完整的電腦架構,能夠搭配在任何規格、等級的電子產品上。
它的用途非常廣泛,從吹風機到洗衣機各種家電、遙控器、玩具,甚至倒車雷達、物聯網都會用到。MCU又可以分為四個等級,最低是4位元、最高是32位元,像是遙控器、計算機等只要用到4或8位元就好;過去台灣MCU業者主力都在低階的8位元產品,近年才開始積極研發32位元的產品,而新唐就是台灣32位元高階MCU指標廠。
新唐產品多應用於筆電、教育筆電Chromebook,以及工控、物聯網、醫療電子、智慧家電等高效能MCU,且是往生命週期較長的產品發展,在遠距需求的帶旺之下,也為電腦類應用產品增添動能。
2. 新唐近況
華邦電持有約61%股權的新唐,為台灣MCU晶片廠,同時從事IC設計與晶圓代工製造,擁有一座6吋晶圓廠,大部分是用來生產自有IC產品,小部分接單供客戶使用。
IC設計占營收87%、晶圓代工則是10%;IC設計產品以通用型和特殊應用型的微控制器(MCU)占最重,其他像是影音IC(AUDIO)及雲端運算PC相關IC。
2020年第3季併購日本松下Panasonic半導體部門(後更名為NTCJ),加入6吋、8吋兩座晶圓,還新增影像感測器、微控制器技術、MOSFET、射頻及雷射二極體等產品;為新唐加強了感測、影像處理和電池管理系統的業務,而且在NTCJ加入後,產品應用端方面也有很明顯的變化,車用與工控占比快速成長,也有助於新唐之後在車用的布局發展。
#新唐
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雷 射 二極體 規格 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最佳貼文
【71交通新制看這邊,小心別觸法損失荷包!】
另外,桃園市從前年開始實施夏季紅綠燈周期調整方案,今年擴大到14處路口,預計從7月2日啟動,8月底結束,屆時紅燈秒數將各減少10至30秒,讓機車騎士減少烈日曝曬的時間,還請大家注意囉!
其餘的交通新制重點如下:
⚠故障車停路肩逾時 罰600至1200元罰鍰
去年8月7日國道警察陳啟瑞在國道三號執勤戒護拋錨車,被後方板車追撞死亡、另一名員警受重傷,高公局修正「高速公路及快速公路交通管制規則」,7月1日起故障車停放路肩待援時限從2小時縮短為1小時,違者可處600元至1200元罰鍰。
🚫公車站10公尺內違停 將重罰1200元
去年9月新北市中和兩名女大生雙載,疑未閃避速度較慢的公車而糟後方貨車超車輾斃,停在路邊讓公車無法靠站的計程車形同幫兇。為避免汽、機車在公車停靠區違停,交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準」,7月1日起在公車站10公尺內停車,機車罰900至1200元、汽車直接罰1200元,較現行規則各提高300元。
🔥新式大客車 需設自動滅火系統
為降低大客車火燒車機率,7月1日起新式大客車需強制加裝自動滅火系統;既有型式大客車新車於明年7月1日也需裝設。
🚗逕行舉發納違規計點 6點吊扣駕照
汽、機車超速禍闖紅燈,若被照相機等科技儀器取締,過去只要付罰金就可結案,交通部7月1日起將,先將全台3萬4000多輛營業大客車照相逕行舉發納入記點制,半年內違規記點達6點,將扣駕照1個月,駕駛還需接受道安講習,1年內吊扣駕照2次,再違反祭典條款時,將吊銷執照;未來會將擴大至小客車,但時間還未定。
🚚露營車 個人可領自用小貨車牌照
國內露營風氣盛行,但現行國內露營貨車照領牌,只能由公司行號領取、須以載貨為主,交通部修正「道路交通安全規則」部分條文,7月1日起開放個人可領取露營貨車自用小貨車牌照,以1人1部為限。另露營車上常備有瓦斯爐,因此同步規定露營車申請牌照檢驗時,應具備合格規定滅火器。
💡開放車輛變更LED車頭燈
車輛頭燈研發技術日新月異,現行除了有發光二極體(LED)頭燈變更需要,國外更已有雷射頭燈產品,因此,交通部7月1日起開放車輛可變更為符合規範的LED車頭燈。
🚜特殊規格車輛 可申請臨時通行證
因應國營企業為執行探採工程,特殊規格車輛長度、高度、總重量逾越一般汽車規格,但現行環保單位、鐵路、捷運營運機構,也有使用無法辦理審驗、檢驗、請領一般汽車牌照的清掃車輛及軌道公路兩用、隧道搶修車。交通部今年初預告修正「道路交通安全規則」,增列該等車輛得經主管機關報交通部核定後,可向公路監理機關申請核發臨時通行證。
🏃♂電子票證 41條台灣好行半價優惠
交通部公路總局鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊,7月1日至9月30日,推使用電子票證,搭乘41條「台灣好行」路線享半價優惠;以熱門路線「高雄─墾丁」為例,原本電子票證票價為352元,半價優惠只要176元,若一家4口共同搭車出遊,來回可省下約1400元車資。
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雷 射 二極體 規格 在 股票會說話 Facebook 的精選貼文
7/25 穩穩的穩懋再度大漲創下新高囉!
5/11 穩懋(3105)
穩懋是全球最大砷化鎵晶圓代工廠;公司手機應用佔比約50%、WiFi佔比約35%、基礎建設約佔15%。公司領先全球研發於六吋砷化鎵基板,並在0.25微米的pHEMT製程擁有領先技術,在製程縮微方面,也已經切入0.1微米領域,高階製程持續領先同業。公司最大客戶為Avago,佔營收4成以上,其餘大客戶還包括Skyworks、FRMD、RDA等,其中RDA為白牌手機PA供應商。2016年,穩懋宣布跨入光通訊市場,並自建EPI,主要提供美國、日本、加拿大客戶客製化一條龍生產服務,包括從磊晶、晶圓製造到測試,可提供客戶ODM服務,可應用於2.5G、10G至25G資料傳輸速率的產品,今(2017)年將可大量出貨。
砷化鎵半導體相較於矽半導體具有高頻、抗輻射、電子遷移速率快、耐高溫等特性,主要應用在無線通訊、光通訊上,其中以無線通訊(2G/3G/4G/WiFi) 的普及為帶動砷化鎵產值的最大動力。受惠於智慧型手機規格提升,砷化鎵元件需求持續增加,加上光通訊應用成為新趨勢,光通訊產品將成為今年成長主軸,相關產品第2季出貨將逐漸放量。此外,今年蘋果推出的iPhone 8可望搭載3D雷射感測新功能,主要應用在臉部辨識與3D建模上,光通訊大廠Lumentum將為蘋果供應3D雷射產品,而穩懋正是Lumentum雷射二極體製造商。穩懋的面射型雷射(VCSEL)第2季將開始小幅量產,並可望藉此技術打入i8在混合實境(MR)功能中的供應鏈,今年成長動能十分強勁。
雷 射 二極體 規格 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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【說明】
02:46 表格的對比度
他牌產品的 2,500,000:1 以及 2,000,000:1 係指自測動態動比度
BenQ V6000 的 500,000:1 係為 FOFO 動態對比度
由於「虛標」一詞為伊森較為主觀的判讀,擔心誤導觀眾。特此說明。
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搭配牆上投放效果差強人意,但如果搭上 Vividstorm S Pro 黑柵抗光地升幕,整體發色呈現又會上到另一個層次,BenQ V6000 + Vividstorm S Pro 就是建置家庭劇院的最佳選擇。
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::: 章節列表 :::
0:34 抗光幕很重要
2:42 投放顯示
5:54 硬體規格
7:26 心得總結
::: BenQ V6000 規格 :::
建議售價:NT$119,000
尺寸:500 x 157 x 388mm
重量:9.9kg
出廠產地:中國
原廠保固:三年 or 一萬小時
投影系統:DLP DMD 晶片
原生解析度:3,840 x 2,160 / 16:9
光源:雷射二極體
光源壽命:20,000hrs
亮度:3,000 ANSI 流明
對比度:500,000:1
色域覆蓋率:96% Rec.709 / 98% DCI-P3
HDR:HDR10、HLG
投射比:0.252
投影距離:80 吋 12cm / 100 吋 22cm /120 吋 33cm
縮放比:固定
鏡頭位移:無
I / O 介面:
2 x HDMI (2.0a/HDCP2.2)
1 x USB 3.2 Gen 1
2 x USB 2.0 ( 其中一組僅 5V/2.5A 電源)
1 x S/PDIF
1 x RS232
紅外線接收
內建喇叭:5W x 2 ( treVolo Speaker )
音訊回傳:ARC:Yes / eARC:No
MEMC 動態增益:Yes
影音處理:
HDR Pro
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