Search
大家晚安，我是呂孫綾。
今晚開票結果，因為我的努力不足，讓我的支持者失望了，深深抱歉。雖然我沒能繼續獲得服務家鄉的機會，但我是在地女兒，一定會在我最愛的這片土地上繼續努力。
一路走來，我要感謝不斷鼓勵我、支持我的鄉親好朋友，我們一起爭取到那麼多能夠讓我們家鄉更好的建設，我還要感謝我的競選團隊，因為有您們的協助，所以呂孫綾才能完成這一場美好的選戰。
此外，我要恭喜洪孟楷先生，也期許日後我們家鄉正在進行的各項工程，希望洪孟楷先生繼續督促讓建設如期如質完成，淡江大橋、關渡大橋耐震補強、設置北海岸大型醫院、新市一路二段的打通、泰山五股交流道改善、污水下水道工程、林口青創新創園區、無自來水地區供水、三芝興華營區改建、石門核一廠除役等、以及各級學校資源的合理分配問題，期待洪孟楷先生未來四年為我們的家鄉繼續努力。
最後，感謝大家，希望大家繼續珍惜我們的自由民主！台灣加油！
大家晚安，我是呂孫綾。
今晚開票結果，因為我的努力不足，讓我的支持者失望了，深深抱歉。雖然我沒能繼續獲得服務家鄉的機會，但我是在地女兒，一定會在我最愛的這片土地上繼續努力。
一路走來，我要感謝不斷鼓勵我、支持我的鄉親好朋友，我們一起爭取到那麼多能夠讓我們家鄉更好的建設，我還要感謝我的競選團隊，因為有您們的協助，所以呂孫綾才能完成這一場美好的選戰。
此外，我要恭喜洪孟楷先生，也期許日後我們家鄉正在進行的各項工程，希望洪孟楷先生繼續督促讓建設如期如質完成，淡江大橋、關渡大橋耐震補強、設置北海岸大型醫院、新市一路二段的打通、泰山五股交流道改善、污水下水道工程、林口青創新創園區、無自來水地區供水、三芝興華營區改建、石門核一廠除役等、以及各級學校資源的合理分配問題，期待洪孟楷先生未來四年為我們的家鄉繼續努力。
最後，感謝大家，希望大家繼續珍惜我們的自由民主！台灣加油！
新北市有許多很棒的河濱公園 過年期間歡迎大家出門走走
下面提供新北市高灘地工程管理處的新聞資料給大家參考
**************分隔線*************
過年何處去？ 新北河濱最新景點一次報給你知
【新北市訊】還在煩惱過年假期無處去嗎？新北河濱廣達1,380公頃，所有好吃、好玩、新奇和有趣的景點都能在此一網打盡，除了大家耳熟能詳的三重大台北都會公園、新店陽光運動公園、永和綠寶石河濱公園及福和運動公園等外，高管處特別蒐羅近期最新奇、最有趣的景點供民眾使用參考，讓大家過年假期不NG，一點都不無聊！
一、景點我最夯：
1. 鐵馬財神在新月橋下迎春賀新年：
新北市政府為響應節能減碳，將河濱自行車租借站所淘汰的自行車重新利用，並邀請新北市街頭藝人鄧嘉銘和葉芳誌二位鐵工焊匠合作一起打造，使用了60餘輛的廢棄協力車、淑女車、越野車、兒童車等腳踏板、變速輪、前叉、把手等零件組裝，將它重新改造拼裝成為一大型裝置藝術，創造了鐵馬金鋼。而配合農曆新年，鐵馬金鋼變身成財神模樣，一手持春聯，另一手持金元寶，為大家招財。
2. 秀朗橋下兒童超跑練習場遛小孩：
新北市政府於中和區秀朗橋旁河濱公園內設置全國第一座兒童超跑(兒童電動車)練習場，藉由本場地設施達到親子互動的樂趣，歡迎市民朋友自備電動車，帶著家中的小寶貝來園區「馳騁」玩樂。場地規劃為二大主題區，其中賽車場區仿造真實的賽車跑道，設有起跑區及彎道跑道；另外汽車練習場區則模仿現有汽車駕照路考場的考試項目，設有倒車入庫、路邊停車及S型彎道等地面彩繪。民眾可由秀朗橋周邊越堤道進入河濱停車場，往秀朗橋方向步行約1分鐘即可到達。
3. 八里文化公園與米飛近距離接觸：
可愛的米飛兔(Miffy)飄洋過海來到八里文化公園！在河濱遼闊的綠色草地上，座落許多米飛兔主題的互動性裝置藝術，快點邀請親朋好友們來同樂，認識米飛、讓米飛陪你過年。只要搭乘捷運至關渡站，轉乘紅13至十三行文化公園站下車或開車經關渡大橋後往臺15線八里方向(龍米路)，經中華路、文昌路、博物館路直行即可與米飛兔近距離接觸喔！
二、騎車甩肉計畫：
擔心過年大吃大喝導致身材走樣嗎？趕快來河濱最新完工的自行車道運動甩油吧！
1. 淡水金色水岸自行車道海尾仔段：
海天一色的無敵海景─淡水金色水岸自行車道海尾仔段正式開放，最美的海岸線不但能遠離都會叢林的喧囂，其景色令人心曠神怡，歡迎市民前往將無敵海景盡收眼底。該段位於淡海新市鎮北側，可從兩個方向抵達，一自台2乙線進入，往淡水動物之家方向即可到達；另一可騎乘自行車自濱海路三段公司田溪自行車道(荷蘭灣旁)進入往北約2km即可到達。
2. 三峽段三鶯大橋至三鶯二橋自行車道：
本自行車道以三鶯大橋為起點，行經河濱灘地空間及部分市區道路連接至三鶯二橋，串聯大漢溪右岸自行車道之起始段，也將啟動三峽、樹林及鶯歌地區環河自行車道與周邊動線串聯的脈絡，目前在三鶯大橋出口處可沿三峽復興路騎至三峽大橋，與三峽河自行車道接軌；明(106)年三鶯二橋完工後，將可串聯大漢溪左岸自行車道，未來在三鶯大橋改建完成後，更可藉三鶯大橋通行至鶯歌陶瓷博物館及鶯歌老街。
三、夜宿最新奇：
八里文化公園露營區為新北市政府第一座公辦露營區，全區目前設置20個營位，提供完善的水電及盥洗設施，附近有挖子尾自然保留區、八里老街及十三行博物館等，還可經由藍色公路到對岸的淡水老街、真理大學、漁人碼頭、情人橋、紅毛城等景點遊玩；除可推動國內的露營風潮外，更可串連周邊景點，帶動地區觀光產業發展。
四、美食我最紅：
1. 重新市集與星光夜市：
位於三重重新橋下的重新市集，是個觀光、休閒娛樂相輔相成的地點，更是填飽飢腸轆轆肚子的不二選擇。攤位共分成3C百貨雜貨、生活用品、服飾、古玩、名產及餐飲等六大區，而餐飲區營運時間為每日上午7時至下午3時，常常吸引大批遊客光臨享用美食。而每到了夜晚，市集搖身一變成為夜市，這裡可以讓您輕鬆品嘗大臺北地區各大夜市的排隊名攤美味，每每大排長龍的墨汁雞排、德國豬腳、小老闆牛排、東坡島瓜滷味等，美食當前歡迎民眾蒞臨！
2. 八里、淡水老街：
想要大啖美食，來到八里和淡水老街絕沒錯！琳瑯滿目的小吃、海鮮佐美麗的日暮夕陽是新北最浪漫的行程之一。無論是佇立在八里左岸的渡船頭，亦或是在淡水金色水岸河畔，一邊享用著手中美食， 一邊聽著街頭藝人的歌唱，時間都將在這美妙的瞬間悄悄消逝。
另外，新北河濱除平日園區清潔維護工作正常運作外，另增派人力投入清潔工作，以因應大量湧入之遊憩人潮，預計將增加數十名人力進行環境維護，加強巡檢街道垃圾桶避免滿溢，以期於年節期間提供民眾更舒適的遊憩環境。而在此也要呼籲民眾共同努力並發揮公德心，一起為環境盡份心力，垃圾勿亂丟，隨手投入垃圾筒，與環境一起整潔漂亮的過新年！
請用片右下角調HD1080高清睇片。
在北投中央北路小巷內，有一處小山坡可以靜靜遠眺大台北美景，這是幽靜的嗄（音同，沙）嘮別公園。
早期這裡曾為公墓地，經過改建後成為社區公園。公園的入口是一座有百年歷史的土地公小廟，也是當地的守護神。這座石砌的小廟，印證這一帶的開發史，表示很早期就有漢族在此居住。
沿著步道往上走，設置有櫻花步道及賞蝶步道，在置高點處有一座涼亭，沿著步道系統剛好可以環狀走完一圈。
山坡上就能飽覽整個關渡平原的景觀，就連台北市區、台北盆地周邊山系也清晰可見。
來這裡還有一個好處，就是不必上到陽明山，就能觀賞台北夜景，幾個重要的地標，像是101大樓、新光摩天大樓、北投焚化爐、捷運北投機廠及社子大橋，都能一一映入眼簾。再告訴大家一點，每年的大稻埕煙火節，在這裡也能看得見，不過只有無聲畫面，低空的煙花會被阻擋，如果不想人擠人，這裡也是很浪漫的選擇。
由#新北市警察局 協助裝設#跨線科技執法設備，本處協助有關過路管線埋設，並後續協商經費分擔。 【長期】 #淡江大橋 通車後，針對關渡大橋改建或拓寬建議 ... ... <看更多>
關渡橋 剛開通時,有收取過橋費.收費站的位置是在每一個要上橋處的道路的中間都有收費亭為償還工程貸款，關波大橋將徵收車輛通行費，費率為大車30元， ...,2019年8月17 ... ... <看更多>
關渡大橋改建 在 [夢幻]假如芝投公路不入台北市？ - 看板Road 的推薦與評價
芝投公路對台北市政府看來是燙手山芋，假若台北市政府勉強同意興建，首先面對的就
是捷運忠義站附近居民的反對聲浪，光這個就難以解決。此外，這條在北市長度只占
16％的公路，卻要求台北市政府分擔57％的工程費，即使台北市政府有心想建，這100億
的預算能不能通過市議會的關卡，看來是不樂觀。總覺得有點像是「中央支票、北市買
單」的感覺。當然啦，因為北市是直轄市，故依照公路法的規定必須分擔工程款，這也
是台北市在法律上的責任。當然北市府不是笨蛋，這些吃力不討好的事情他們當然不想
做，可是又不好意思開罪北縣府與淡水、北海岸的民眾們，就把環保和發展大眾運輸當
作不支持芝投公路新建的理由。
不過，既然台北市避之唯恐不及，是否有辦法讓這條路可以不進入台北市，我剛才搭捷
運從淡水回台北，突然想到一個方法，就是讓芝投公路在竹圍附近去銜接關渡大橋，然
後再將目前關渡大橋淡水端與八里端的喇叭型交流道改建為四方向完整交流道，如此「
芝投公路」就可以「借用」關渡橋過淡水河。之後呢？新的公路就繼續往南穿過龍形山
區至成子寮銜接正在興建的北縣特二號道路北端起點。當然這樣就不能稱之為「芝投公
路」了，我暫且稱之為「北縣特二號道路延伸三芝方案」，簡稱「特二號北延案」
特二號北延案從縣道103線成子寮起，將成子寮端改為交流道，之後定線向西北，以隧道
穿越龍形山區（估計約1140公尺），之後定線東轉銜接關渡大橋主線，並同時改建關渡
大橋八里交流道與關渡交流道。過關渡大橋後定線以-3%坡度下降約300公尺進入隧
道（隧道口類似地下道形式），定線下降以求與上方建築物有一定之安全覆土深度
（約25公尺，若未下降約15公尺），隧道為東北西南走向，全長2000公尺，東北向為4%
縱坡以利銜接芝投公路預定線，銜接點大約為芝投公路里程15公里處，之後仍維持芝投公
路原計畫至三芝。
由於此定線不會經過台北市，故依照公路法規定，絕大部份的工程費均為中央負責，縣
政府僅需負擔少許經費即可，缺點就是工程費會增加不少（隧道長度增加約3公里），
此外會加重關渡大橋的車流量，施工期間對車流的衝擊也大（要改建關渡大橋兩端）。
但至少從五股、八里往淡水的車流可以使用特二號北延案北上前往淡水、三芝地區，可
收分流之，也正好特一號（台64線）與特二號可以配對服務淡水河左右岸地區。這條新路的
起終點將是「三芝」與「土城」，取甚麼名子大家可以想想。
參考資料：
定線示意圖：https://s92.tku.edu.tw/~492541296/new_jhihtou_hwy.jpg
關渡大橋交流道改建構想圖：
1.淡水交流道：https://s92.tku.edu.tw/~492541296/danshuei_ic.jpg
2.八里交流道：https://s92.tku.edu.tw/~492541296/bali_ic.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.59.0.49
... <看更多>