讓我們研究Koh Pich和Koh Nora之間的橋樑的特殊之處
2021年3月23日
金邊：鑽石島和諾拉島之間的橋樑，以及諾拉島和1號國道之間的橋樑，正在積極建設中。這有什麼特點？
根據公共工程和運輸部的社交媒體，該媒體在10月25日下午透露，該項目的目的是建造一座斜拉混凝土橋，該橋從Koh Pich衛星城通過Koh Nora開發項目連接至國道1號。有一些重要的方面，包括：
1.關於項目的建設一座連接鑽石島（Koh Pich）衛星城和諾拉島（Koh Nora）開發項目的電纜橋，全長824米，寬24.5米。
這座橋長483米。這座橋的跨度為20米+ 21米+ 108米+ 180米+ 180米+ 108米+ 23米+ 23米，連接鑽石島一側橋頭的道路長249米。連接諾拉島橋頭的道路長92米。它是一種雙向行車橋，有兩條車道和兩條車道，一條車道寬3.25米，一條車道寬摩托車，一對一的軌道寬1.25米。
交通速度
安全速度為40 km / h，橋樑坡度為2％。懸索的支柱從橋面到天空的高度為60米。有2個用於懸掛電纜的支柱，每個支柱都使用18個直徑2米的鑽孔基礎，第一根支柱的深度為59米，0.40米，第二根支柱的深度為73.40米。鑽石島的側面有3個支柱，而諾拉島的側面有3個支柱。橋架尺寸為24.3米x 17.7米x 4.5米。
雨季時，橋下船隻的最大高度為8米，最高水位。旱季時，橋下船隻的最大高度為18米，最低水位。 與電纜橋架電纜的距離為180米。 每個斜拉橋有16排電纜，每排有27到31條直徑為15.2 mm的小電纜。
高棉風格
兩根斜拉橋橋柱均以高棉風格雕刻而成。配有燈桿，橋樑，道路兩側的排水系統，橋樑標誌，交通標誌和交通標誌。
項目建設費用為3800萬美元。建設工期35個月。由柬埔寨海外投資公司OCIC建造。
2.關於連接諾拉島與1號國道的阿美特混凝土橋的建設項目，橋的總長度為60米，橋的寬度為21米，混凝土橋的長度為45米，道路橋的兩側各有15米，建造需要12個月的時間。
