流行文化現在已經不再被認為只是風行一時而不長久的文化現象,因為流行文化開始能夠引發我們對於某些文化、歷史、社會議題的關注,甚至進一步鼓勵人們對於這些文化與歷史進行反思。以在天竺鼠車車出現前一直引發話題的《鬼滅之刃》為例,背景設定在已經有現代化電器設備與蒸汽火車的大正時代,但是反派卻又是從日本古代留下來的鬼,負責面對鬼的則是現代化前的武士集團。這三者的交錯雖然不是整部動漫的主要賣點,但卻是讓這部動漫與其他作品作出關鍵性區隔的背景設定。
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近期爆紅的日本漫畫及動畫《鬼滅之刃》以日本的大正時期為舞台,敘述著以煤炭業維生的主角炭治郎全家被吃人的「鬼」殺害,唯一的妹妹更是變成了「鬼」。為了找回讓妹妹變為人類的方法,炭治郎選擇加入「鬼殺隊」以對抗惡鬼的故事。
在這個敘述著青少年與朋友們對抗惡勢力的故事中,作者特別點名這是個發生在「大正時代」(1912-1926)的故事。即便《鬼滅之刃》的劇情聚焦於「鬼殺隊」及其周邊的組織,鮮少涉及歷史事件,除了有以淺草、火車為舞台的場景之外,若將「大正」換成其他時期也不影響劇情整體的發展。
時至現今不僅動畫電影版的票房收入打破日本影史紀錄,突破361億日圓(約新台幣100億),相關話題依然討論不絕,各種試圖分析鬼滅成功原因的專書文章層出不窮,其中值得留意的是,由鬼滅所延伸得時代社會歷史考證、再度掀起一陣「大正熱潮」復興。雖然說《鬼滅之刃》膾炙人口的原因眾說紛紜,有不少粉絲提出其中一個理由是:
故事設定在「大正」時期,多少喚醒了一部分人的「大正鄉愁」。
然而「大正」究竟是一個什麼樣的時期?在日本人的歷史記憶中,又扮演什麼樣的角色?
論及日本近代史,「現代」的起點經常是從1868年的「明治維新」說起。即便明治維新在大眾的認知上是日本「成功」擺脫舊時代枷鎖,邁向新時代的起點,對於剛成立新政府,明治時期是一個還在探索日本新的國際地位、政府充斥著保守主與混亂的時代。
此外,日本也在明治時期參與兩場重要的戰爭,分別是「甲午戰爭」與「日俄戰爭」,並且都以勝者之姿戰勝,日本更是從此擠身為帝國之列。先是取得台灣作為第一個殖民地之外,更是在1910年正式併吞朝鮮半島。然而日本的帝國之路卻稱不上「順遂」,不只在甲午戰爭後發生了「三國干涉還遼」逼迫日本放棄遼東半島,日本在日俄戰爭中慘勝,卻在協商之下只得到非常少的賠款,更是引發民眾抗議的「日比谷事件」。
即使看似成功地邁出「脫亞入歐」的第一步,明治時期在大眾的形象中還是更充斥著戰爭與腐敗的政府等元素。如同美國歷史學者Carol Gluck所指出,明治時期不只是日本政府,各種民間力量也積極地在開發符合現代化的意識形態。
而相較於明治時期,前後只有短短15年(1912年7月30日至1926年12月25日)的「大正」年代卻被視為近代日本的「黃金時期」。大正年號的由來,取自《易經》:「大亨以正,天之道也。」相較於明治「前朝」,人們有了更大的思想自由以及更好的物質條件。大正時期的代表名詞之一——「大正民主」——便是指在大正時期一連串的政治改革。
在明治時期,政府要員大多是幕府末期來自九州的「功臣」所霸佔,而這個現象在大正初期由在野黨呼喊「打破閥族,擁護憲政」下成功開啟了新局面,迫使長州藩出身的桂太郎辭退首相之職。民間也有不少學者對於憲政提出新的學說,例如東京大學教授美濃部達吉便提出了「天皇機關說」,以對抗認為天皇即主權的說法(而後美濃部達吉也在軍國主義時期遭到清算)。制度層面上,日本於1925年通過〈普通選舉法〉,意指25歲以上的男性皆可以投票,可謂邁向民主社會的一大步。
同時,除了日本內部的變化之外,第一次世界大戰後由美國總統威爾遜提出了「民族自決」的概念,更是在國際上推動世界各地反殖民運動,影響擴及了印度、中國、埃及,當然也包括了日本以及其殖民地。朝鮮半島在爆發了「三一運動」後,日本修正了對於朝鮮的軍事統治,而改為較為溫和的「文化統治」。在日治台灣,則是由林獻堂等人發起了「議會設置請願運動」,即使目標並未達成,卻也奠定了對於憲政自由的追求。
在物質層面上,日本在第一次世界大戰後迎來了經濟成長,並且在整體上提升了物質水平,尤其是都市裡的咖啡廳、百貨公司、電影院等等都成為了現代性的象徵。《鬼滅之刃》當紅的「無限列車篇」,也展示出了此時日本的鐵道文化已經相當豐富,不只有多樣的鐵路便當,當時鐵道旅遊也相當興盛。此外,《鬼滅之刃》中除了揮刀之外,藥學知識也是能打敗鬼的關鍵之一;這也反映了在大正時期,日本的科學研究承襲江戶、明治的經驗,並向西方國家取經,逐漸發展純熟,並透過大學教育培養自己的人才。
同樣地,到了大正時期,歐洲的浪漫主義也在日本的文學與藝術發展中逐漸發展純熟。加上此時物質文化條件發展純熟,因此許多人使用了「大正浪漫」(大正ロマン)一詞,也影響了日後日本人對大正時代的歷史記憶,經常是一個浪漫、充滿鄉愁的年代。
(以上引用自網頁原文)
https://global.udn.com/global_vision/story/8664/5192514
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東武日光站的鐵路便當食記
搭長途電車看風景吃便當,也算種日本旅遊的日常,日本還有專門的鐵路便當網站、討論區、漫畫、雜誌,也有許多所謂的鐵路便當達人呢!
我必須承認,我並非便當達人,品嘗日本鐵路便當的經驗也相當有限,但為了服務到日光旅遊的讀者,只能硬著頭皮身先士卒買了幾款在日光東武車站內所販售的便當來嘗試看看。
但必須先說明的是,每個車站都有其限定版的便當,不同季節也會更換,每幾年就會更換便當款式,所以我介紹的幾款便當(2019年品嘗),說不定等到讀者去現場購買時已經絕版。
售價500日圓的「玄氣いなり」,是搭配色彩鮮豔的醬菜的豆皮壽司便當,一般吃的豆皮壽司都是醋飯,可是它的飯卻是比較清淡點的炊飯,冷掉的炊飯口感雖然維持得還不錯,但對台灣人或許會吃不慣,只是看上售價只有500日圓的份上,就當作出外吃個粗飽吧。
第二款吃到的日光雞肉便當,半年後的今天好像在網站上找不到,或許已經絕版不再販售吧!不過,如果讀者在日光或宇都宮車站看到這款雞肉便當,請別品嘗,售價830日圓,肉臊飯雞肉版+幾片雞肉,已事先微波加熱,有加味醂調味,但仍過鹹,飯是單純的白飯,配菜是醬菜,整個便當吃起來口感略偏乾,雞肉很柴不好吃。
第三款是「松廼家とちぎ霧降高原牛めし」
這款便當在日本鐵路便當界中赫赫有名,是長年的暢銷便當款,售價也略高1300日圓,對不習慣冷飯的台灣遊客,這款便當附有加熱裝置,細繩一拉加熱五分鐘即可食用。
霜降高原牛肉飯的外表真的很不起眼,顏色擺飾黯淡偏黃,吃了一口之卻讓人驚豔。霜降牛完全沒有筋與肥油,雖然還不到入口即化的程度,但以便當還說,已經是相當細緻,甜而微酸的薑燒搭配牛肉很對味,配菜是栃木縣特產的干瓢(蒲瓜乾)和湯波(豆皮),從主菜到配菜,可說是款「道地日光味」的便當
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漫畫來啦!!!
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這分類其實該分在料理漫畫類
但那邊已經乾到同一頁可以看到前年的發文
所以好奇問一下
這是本入門日本鐵道的好漫畫
我去九州時也是帶著這本書去那邊按圖索驥
只是照wiki說
他應該出到15集 又說既刊21卷 大概是連後面那些剪輯的一起算進去吧 台灣編 私鐵編
但是台灣為何一直卡在14集呢?
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