「龍首」和「龍珠」設計裝置登陸維港,仲有中式園林中的「亭台」《#一齊一個人》
防疫期間,人與人之間需要保持社交隔離。本地建築師團隊一口設計工作室從疫情期間觀察到公眾對使用公共空間的行為改變,於是發揮創意及設計思維,製作出一系列名為《#一齊一個人》的「亭台」式公共家具,嘗試為疫情期的公共空間使用者提供「一齊」但又「一個人」的活動體驗。
緊隨着設計團隊和大坑坊眾福利會監製、同樣放置於銅鑼灣避風塘海濱的「龍首」設計裝置《首》,連串「龍珠」散佈在沿途,猶如延展開去的火龍盤踞意象。
設計#香港地 #ddHK 維港蛻變 transFORM
銅鑼灣避風塘海濱 Harbourfront of Causeway Bay
Typhoon Shelter
5.6 - 20.6 下午1pm - 10pm
Free Admissions 免費入場
#HKDC #香港設計中心
#DesignDistrictHongkong #APARTOGETHER
#creativetourism #placemaking #DiscoverHongkong
One Bite Design Studio Breakthrough Art Studio Design District Hong Kong 設計香港地 - #ddHK
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【#Patreon海岸線專題】第13集.渣甸東倉與怡和門
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渣甸洋行自落戶東角,旁靠銅鑼灣,遙望東角。在落戶東角之後,這間英資洋行立即發展倉庫,統稱為渣甸東倉。
考究最初東角的位置,若以今日的地段比較,其實只有世界貿易中心、怡安大廈及崇光的一小部份。1850及1852年,近軒尼詩道的渣甸東倉(今崇光一帶)率先落成,相信是港英時代最早的一批平房建築。這些初級及高級職員的宿舍,擁有寬闊陽台、寬敞房間、通道,並有中式石刻,極為精緻。
怡和門( Jardine Gate)原位於禮頓道渣甸馬房,原是渣甸大班極其鍾愛的文物。直至1955年,由於地段拆售重建,渣甸洋行特別保留「怡和門」……
圖:渣甸東倉望怡和街,Dr. Ashley Cheng授權使用
1/渣甸洋行計奪港島
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【水上廟上水】
水上三角天后廟位於一艘船上,據說有近 60 年歷史,見證漁港的興盛衰落。這些年來廟船換了三代,一般會在銅鑼灣避風塘停留,每年只有三角天后誕(農曆五月廿三日,節慶由廿一開始,一連三天)才被請到香港仔避風塘。
三角天后廟不是一開始就建在水上,它原址在澳門和香港之間的三角洲,直至日軍侵華,原廟遭摧毀,有漁民將天后像搬上船,三角天后廟才成了船廟。船廟共兩層高,若信眾需前往參拜,必需租用舢舨接駁才能入廟。由於交通不便,廟方希望讓船廟遷往陸上。
廟方由2013年開始處理遷廟的程序,直至現在,位於銅鑼灣消防局附近海邊的新三角天后廟即將落成,新廟外形採用船型設計。待渠務批文處理好後,水上天后廟便將正式上水了。
📸tigtinhau.org、Николай Максимович、Chong Fat / Wikimedia Commons
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