沱江艦的前世今生,1958年9月2日,在金門料羅灣海域爆發海上衝突戰,國府海軍艦隊4艘自馬公出發前往金門補給,遭遇從廈門出發的中國解放軍快艇,由於國府艦隊中,沱江號驅潛艦上有載運彈道測向儀及美軍顧問成員,以及美堅號登陸艦有多名外籍記者和官兵,2日凌晨,國府海軍發現解放軍快艇,使用照明彈照亮海域,維源號和柳江號前往攔截
由於當時海象不佳,不利解放軍快艇航行,但他們仍冒險前往進攻,而當時海上能見度也不佳,解放軍分散兵力,各個打擊國府艦隊,但部分在進入100公尺後遭到國府艦砲摧毀沉沒,當有三艘快艇接近沱江艦後,開始使用機槍朝沱江艦艦身掃射,沱江艦在3吋主砲被毀下,調用40砲和20公厘高射機砲攻擊,儘管另有其他解放軍快艇前來支援也遭到擊毀,直到沱江艦因艦體傷重無航行動力
2個多小時的戰鬥,中彈70多發,陣亡12人,受傷25人,沱江艦單艘擊沉解放軍艦艇5艘,擊傷2艘,本次戰役共擊沉解放軍魚雷快艇8艘、大型砲艇2艘,擊傷砲艇2艘,戰後沱江艦被拖回馬公港,卻因嚴重損傷,三個月後下令除役解體
陣亡的沱江號軍醫陳科榮中尉,破格昇為校級,牌位安入忠烈祠,艦長劉溢川少校戰功晉升,最高晉升到海軍中將,1958年這一天,有另一艘接收的美軍「米利奇維爾號」驅潛艦,也命名「沱江號」(PC-125),2014年首艘國造雙船體艦艇「沱江」(PGG-618),也紀念此戰役的功勳艦
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金門料羅灣 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最佳解答
海巡署艦隊分署「強化海巡編裝發展方案」新造第6艘100噸級10073巡防艇,於8/12日進駐金門料羅灣,將與金門海巡隊兩艘100噸級巡防艇,共同擔負起海域執法、救生救難與國境防疫任務
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大明皇帝與海盜合作 维持海洋控制權(三)
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(續)
與海盜劉香作戰完畢、正在廈門養精蓄銳的鄭芝龍,剛同意將協助荷蘭人獲得閩台的自由貿易權,因此並不防備荷蘭人此時的突然攻擊,他的主力艦隊都還在船塢中整修。
鄭芝龍遭遇了猝不及防的「七七事變」。1633年7月7日,荷蘭艦隊主力佔領了南澳島,揭開了戰爭的序幕。
金門砲戰
大航海和大殖民時代,東西方的第一次大規模海洋戰爭爆發。在鄭芝龍的優勢艦隊面前,荷蘭人被打得落荒而逃,「不敢窺內地者數年」。
佔領南澳島後,荷蘭人立即兵分三路前往「好望角」(福建汕頭灣南邊的半島)、鐘灣、冬山劫掠。7月11日,前往鐘灣的Wieringer號,與26艘明軍戰艦接觸,雙方第一次交火。
之後,荷蘭人直接將宣戰書送交明政府。
大航海和大殖民時代,東西方的第一次大規模戰爭即將爆發,雙方都開始動員更多的力量。荷蘭人不斷從台灣抽調戰艦前往廈門沿海,而鄭芝龍則發出了「江湖追殺令」,在政府的標準軍餉之外,自費給每位士兵2兩銀子的軍餉,如果戰事延長,另再發5兩;而放火船如能燒毀敵船,獎勵200兩,每艘放火船上有16人,人均12兩;另懸賞荷蘭人的首級,一個紅毛人頭獎勵50兩。
8月和9月,雙方爆發了多次中小規模的戰鬥,互有勝負。但荷蘭人此前的攻勢受到了鄭芝龍的阻滯。8月底,劉香、李國助正式與荷蘭方面聯手。
9月16日,福建巡撫鄒維璉親自掛帥,五虎游擊鄭芝龍擔任前鋒,開始籌劃反擊。在戰艦標準配置之外,鄭芝龍自費購買了英國產的新式大砲,安裝在每一艘主力戰船上。同日,荷蘭艦隊並劉香的海盜艦隊,開始在金門料羅灣集結。
1個月後,明軍主力也集結完畢,150多艘戰艦組成了有史以來中國最為龐大的作戰艦隊,隨即在10月22日爆發料羅灣大海戰,荷蘭人與海盜的聯軍大敗而逃。
此戰,根據福建巡撫鄒維璉《奉剿紅夷報捷疏》,鄭芝龍擊沉了荷蘭人的5艘戰艦,俘獲1艘。而根據荷方的各種記載,荷蘭艦隊「在颱風和戰鬥中喪失了4條軍艦,還有3艘不知去向」,實際上是鄭芝龍各燒毀和俘獲了1艘荷蘭軍艦(Brounersheaven號和Slooterdijck號),其餘荷蘭軍艦均衝出重圍,其他的損失都是日後因颱風等自然災害造成,並非戰鬥損失。正因荷蘭人保持了相當的實力,鄭芝龍才選擇了與他們再度談判,也為日後鄭成功收復台灣埋下了伏筆,否則,荷蘭人如果在料羅灣海戰中徹底失敗的話,他們將難以堅守台灣據點。
金門料羅灣海戰,鄭芝龍給信奉弱肉強食的荷蘭人上了一課,「崇禎中,(荷夷)為鄭芝龍所破,不敢窺內地者數年」(《明史》)。鄭芝龍被官方稱為「海疆長城」,並提拔為南澳鎮副總兵。這是明代 200年來政府第一次真心地與「海盜」合作並且相濡以沫。
而荷蘭人在次年的總結中說:「我們去年發動的戰爭結果足以證明,自由無限制的中國貿易憑武力和強暴是無法獲得的,大員(台灣)長官和評議會已深深意識到這點,為促進事務的進展,長官先生已將21名囚犯釋放,並派重要商人Hambuan送往中國,無疑會受到巡撫和其他中國大官的召見」(《荷蘭人在福爾摩莎》) 。普特曼斯因戰敗而辭職。
鄭芝龍與荷蘭人達成了協議,荷蘭人賠償戰爭損失,並保證不再騷擾大陸沿海,並放棄對劉香集團的支持,鄭芝龍也代表官方同意取消海禁,讓更多的福建商人前往台灣貿易。這一協議,雙方是互惠的,但相比而言,鄭芝龍所得更多:荷蘭人放棄了敵對態度後,中國前往馬尼拉的貿易航線開通,想獲得更好收益的閩粵兩地海商,不需要經過荷蘭人的中轉或阻撓,而直抵馬尼拉,當然,貿易量放大後,也有更多的貨物流入了台灣,讓荷蘭人有了可炊之米。
失去了荷蘭人支持的劉香集團,迅速被鄭芝龍的優勢兵力撲滅,至此,鄭芝龍徹底掃清了東西兩洋的航道,通商範圍遍及東南亞。至1635年日本實行鎖國,鄭芝龍已經是海上霸主,日本市場的關閉對他毫無影響。此時的西太平洋上,「海氛頗息,通販洋貨,內客外商,皆用鄭氏旗號,無儆無虞,商賈有二十倍之利」。「海船不得鄭氏令旗,不能往來。每一船,例入三千金。歲入年千萬計。芝龍以此富敵國,自築城於安平海梢,直通臥內,可泊船,徑達海。其守城兵,自給餉,不取於官,旗幟鮮明,戈甲堅利。凡賊遁入海者,檄付芝龍,取之如寄」(《明季北略》)。「各國皆飛黃(鄭芝龍)旗號,滄海大洋如內地矣」,中國官方第一次對大洋深處實施了有效的管理。
鄭芝龍麾下的軍隊也超過20萬人,不僅有漢人,而且還有日本人、朝鮮人甚至非洲黑人在他軍中扛槍吃糧,他的船隊規模超過3000艘,成為西太平洋地區最大的海上力量,台灣海峽完全成為鄭芝龍的內海。
更為重要的是,鄭芝龍在1630年、也就是他接受招安後不久,就從日本接回了6周歲的兒子鄭成功,年幼的鄭成功開始在名師的督導下,認真學習中國文化。父親締造的這一海洋帝國,即將在他的手上繼續發揚光大。
鄭芝龍稱雄大洋,是中國人繼鄭和之後,第一次重新奪回了海洋的發言權。不同的是,鄭和下西洋,是在完全有能力的情況下,去收縮乃至閹割海上的擴張,而鄭芝龍則是積極地向海洋拓展。
這也是中國人第一次政府與海盜的真心合作,崇禎皇帝獲得了一個安寧、富庶的東南海疆,不僅不需要再牽扯國家的財力和人力,而且為中央提供了比較穩定的財政支持,得以全力對抗努爾哈赤和李自成。
這種合作的意義,與英國女王伊麗莎白一世與海盜德雷克的合作完全一樣,有效地整合了國家力量與民間力量,已經與大海隔絕太久的黃土中國,終於迎來了一絲藍色的希望。
(三之三,續完)
(本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版,特此鳴謝。)
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感謝觀光處在疫情期間的辛勞付出,本次業務報告森堡就之前的提案與業務報告內容提出以下建議:
1. 去年的會議中森堡與蔡水游議員聯合提案建請縣府研議金門周遊券,但迄今只收到觀光處回覆有獅山砲陣地收費營運計畫(未收到實體內容),與我們的提案相去甚遠,我們當初的提案建議的不是單點收費而是整個路線帶狀串連機制,處長回應這部分有短中長期計畫,森堡要求觀光處能再行提供。
2. 觀光處的工程款項有高估情形,導致配合款項也一起提高,舉例而言,大膽島休閒設施休閒計畫最初預估是兩千萬,最後決標金額是一千一百萬,中間有九百萬的落差,這部分請再多注意。
3. 接獲民眾反應南石滬新增兩隻鯉魚噴泉破壞整體景觀,森堡舉出莒光湖之前已有失敗案例,請縣府務必謹慎處理。
4. 金寧鄉公所的公車轉運站做好了,請盡快讓其發揮功能。
5. 業務報告中修訂了旅遊業者包機的相關補助規定,森堡要求能將來返旅客人數列入補助指標,而非齊頭式補助,讓預算能真正對促進觀光有實質助益。
6. 秋冬旅遊補助良好,金門地區因疫情受小三通關閉影響甚巨,建議縣府能聯合其他離島向中央爭取今年同樣的政策實施。
7. 去年老兵返金效益很好,但建議提領相關規則要明訂清楚,因去年有金門籍老兵去現場罵三字經說領不到酒,除造成讓其他旅客觀感不佳外,也會打擊觀光處服務人員的士氣。
8. 國家公園的坑道音樂節有點類似飢餓行銷手法,今年觀光處倘若要辦理類似常態活動,建議可以從其他的金門坑道系統或碉堡系統來發展。
9. 秘境之旅建議先做種子培訓,另環境承載量請密切注意。
10. 烈嶼綠石槽推動很成功,也有業者實際受益,代表生態旅遊在金門是很有市場的,建議觀光處可以與各鄉鎮聯繫一起推動。
11. 高坑一帶有很多小碉堡量體小,進駐創業成本相對較低,建議可以評估仿照同安渡頭模式,提供給青年創業不同的空間可能。
12. 西元1633年金門發生了料羅灣海戰,森堡建議港務處的北碼頭港區工程,施工過程務必要將潛在的珍貴文物納入考量。
13. 金門日報今年度新增的即時網路新聞值得讚賞,但網路版即時新聞跟紙本新聞重複性太高,建議可以參考國內外媒體的網路版即時新聞進行修正。
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