馨慧談酒駕
失控的酒駕,該怎麼處罰?
嚴懲酒駕不是為了報復,杜絕酒駕才是正義
中秋連假過後,在新聞媒體上我們依舊可見的酒駕新聞層出不窮,不管有多少次的提醒依舊無法根除,七月一號新制上路後,罰則變重,卻依舊無法阻止駕駛「醉後上路」的僥倖心態。
與各國酒駕罰則相比,新制仍舊是有能夠加重的空間,馨慧努力推動酒駕重罰,不是為了報復式的正義,而是希望透過加重的罰則讓民眾可以心生警惕,徹底杜絕酒駕肇事。
台灣未造成死傷的酒駕案件判決中,「不能安全駕駛罪」刑度隨著修法逐年上升,但超過9成的刑期在6個月以下。依據刑法規定,6個月以下有期徒刑,原則上得易科罰金。也就是說,大多數的酒駕者不用入監服刑,只需繳納罰金。
這樣的處罰對酒駕者來說是否無法發揮警惕的效果?
我們參考台灣鄰近國家的酒駕罰則看起
韓國規定:
酒駕初犯者,酒精濃度超過每公升 0.2mg,處以 1 至 3 年有期徒刑,得併科 500 萬至 1000 萬韓幣罰款;第三次以上不分濃度直接判刑。
日本規定:
酒駕處以 5 年以下有期徒刑或 100 萬以下日幣罰金,酒駕致人死傷加重處罰,致傷處以 15 年以下有期徒刑,致死則處 1 年至 20 年有期徒刑。
加拿大規定:
酒駕初犯處以 1000 元加幣並禁止駕駛 12 個月,第二次罰 30 天拘禁並禁止駕駛 24 個月,第三次罰 120 天拘禁並禁止駕駛 36 個月。若酒駕致人受傷,最重刑度為 10 年有期徒刑;致人死亡者,最重則處以無期徒刑。
美國加州規定:
酒駕可能構成二級謀殺罪,源於最高法院 1981 年判例,當事人過去曾有酒駕被定罪紀錄,且書面或口頭承認酒駕造成他人生命危險,再犯將處以 15 年有期徒刑至無期徒刑。
法國規定
吐氣酒精濃度超過每公升 0.4 毫克,處以 2 年以下有期徒刑與 4500 歐元罰金,若酒駕致人死亡,最高刑度為 5 年以下有期徒刑與 7.5 萬歐元罰金。
我們參考鄰近的南韓、日本等國家,他們也有興盛的飲酒文化,但他們同樣也有嚴格的酒駕罰則,讓他們國家的國民都養成了「喝酒不開車」的好習慣,舉凡搭乘大眾交通工具、計程車等,甚至南韓的「代駕」產業也相當興盛,台灣也有同樣的業者提供相同的服務。
「酒後不開車 酒駕零容忍」
隨時提醒身邊每一個人不要酒駕,維護每一個用路人的安全,是我們的責任!
聚會飲酒後千萬記得,大眾交通工具與計程車還有代駕司機是你的好朋友。千萬不要自己開車上路,別讓悲劇再一次發生。
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「酒駕第三次罰多少」的推薦目錄:
酒駕第三次罰多少 在 蔣萬安 Facebook 的精選貼文
今天針對國人最關心的經濟議題-能源政策以及酒駕防制修法議題,質詢蘇貞昌院長。
日前經濟部因應公投結果,提出最新2025年「非核家園」能源配比圖,針對其中「燃氣比重50%」的目標,我質疑恐怕難以達成。
為了達成燃氣比重50%,大潭電廠將新增兩部機組,並新建「第三天然氣接收站」供應發電用之天然氣。但是天然氣接收站興建地點剛好就是觀塘藻礁以及一級保育類「柴山多杯孔珊瑚」所在地,環評審查多次卡關,已延宕二年。但就在去年底,賴清德院長下令「深澳換觀塘」強行通過環評,引發環團及學者抗議及批評。
我質詢時提出由於工程延宕緣故,燃氣電廠勢必無法如期於2022年供氣,並將連帶影響2025年達到燃氣50%目標。我呼籲蘇貞昌院長,勇於面對非核家園的困境,修正不可能的能源政策。台灣需要的是穩健供應的能源政策,而不是畫大餅充飢!
另外,酒駕案件層出不窮,社會大眾均支持修法重罰。但行政院到現在仍未提出修法版本,蘇院長也不願承諾行政院何時將提出修法草案,令我非常失望。近5年酒駕肇事已經造成600人死亡,究竟還要讓多少家庭因為酒駕家破人亡,行政院才會將刑法修正草案送到立法院審理?蘇院長要接地氣、回應民意,就先從酒駕加重刑責草案送到立法院開始!
酒駕第三次罰多少 在 黃國昌 Facebook 的精選貼文
酒駕累犯比例節節高升
你知道嗎?
在每100位酒駕經判決有罪確定者,有多少位有酒駕的刑事前科嗎?以2018年而言,答案是46位!
具體而言,在56167位酒駕有罪確定的被告中,25967位有酒駕前科!這不是媒體上呈現的個案,這是確確實實的整體數據。
⛔酒駕累犯比例,從過去十年變化來看,年年不斷攀升至46.23%的驚人比例。
這個結果,揭示了「前一次酒駕的法律上處遇」,無論是從「威嚇」、「預防」還是「矯正」的觀點,並沒有真正有效達成「避免同一行為人再犯酒駕」的目的。(所以才會出現再犯的累犯結果)
⛔目前在實務上,第一次酒駕判刑,多是2-3個月徒刑,用一天1000元易科罰金(實質代價為6萬至9萬)。
➡️比較令人驚訝的是,第二次酒駕,絕大多數判決也僅判刑約3-6個月,還是可以易科罰金(實質代價為12萬至18萬)。
➡️到第三次酒駕以後,才真正有入監的風險(依個案情形,不一定入監,刑期通常為數個月)。
⛔或許,更嚴重的問題是,在此過程之中,醫療體系幾乎沒有介入,刑法規定的保安處分(戒除酒癮)也是鳳毛麟角。
這也是為何我不斷主張,整個酒駕防制政策,必須徹底全盤檢討。相關的法律修正,必須儘速進行。
相關具體內容,明天會在委員會提出質詢。
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