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訪火車木造小站順遊 鄭漢步道｜#苗栗
鐵道迷造訪 #造橋談文村，能有多重滿足。一可看啟用於1922年、海岸線的第一座火車站― #談文車站，二可至鄭漢步道頂峰，俯視山下火車在C型彎道上駛過的漂亮弧線。
除了欣賞鐵道美景，想開始練習登山健行的旅人，鄭漢步道則是中部地區的好起點，關於這條步道，還蘊藏許多故事....→
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本文作者：馬萱人
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🔰100公里上路囉！
這條路線叫「浪漫臺三線」，也叫「樟之細路」，是千里步道協會主持的《國家綠道》計畫的一環，串聯舊有的古道，結合現在的農路、小徑和郊山步道，一點一滴建構出一條全長400公里的長程步道。
今天，在寒流襲台大家冷到不想離開棉被的2月5號清早，我們夫妻倆偕同一位攝影紀錄朋友，將從新竹關西老街出發，一路徒步向南走到苗栗獅潭，完成中段全長100公里的徒步首航。
什麼？等等？台灣有一條這麼長的步道？在我繼續講下去之前，先來說說臺三線的歷史。（很有趣，別轉台！）
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現今大家熟知的臺三線公路，在鄭成功至康熙時期稱為「土牛番界」，是漢人與原住民彼此互不侵犯的界線；到了日治時代，為搶奪珍貴的樟腦資源，日本總督府擴大自劉銘傳設下的隘勇線，並以此為補給據點，展開一場樟腦戰爭。
在當時，台灣最大出口品有三樣：蔗糖、茶葉和樟腦，產線大多分佈於臺三線一帶，其中樟腦的出口量之多甚至躍居世界第一。現代人對樟腦的印象好像只有樟腦丸，但其實它的重要性，在當時就如同現今的石油，是香料、火藥、防腐劑等製品的原物料。
客家聚落的居民為了將產物運輸到渡口，慢慢開始建設多條古道，好讓物資能透過水路北上，然後經由大稻埕碼頭出口至世界各地。只是二戰後全球進入石化時代，石油成為炙手可熱的黑金，曾經的樟腦王國就這樣淡出世界舞台。
臺三線承載了一段與國際接軌的豐厚歷史，也孕育了富饒的在地客家文化。在快速公路崛起後，這條蜿蜒曲折的內山公路保留了純樸的農家生活，成為台灣一處難得的人文風景。
而所謂的「樟之細路」，經過上面一大段文字應該就能讓大家明白，「樟」字代表「樟腦」，而「細路」就是客家話的小路。所以比起《浪漫臺三線》這名稱，我其實更喜歡《樟之細路》背後的涵義。
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▪️為何而走？
「我的腳跟到腳趾的量測空間是29.7公分或11.7英寸。這是行進的單位，也是思想的單位」—— 摘自 羅伯特·麥克法倫 《故道》
在走過一條漫長的PCT太平洋屋脊步道後，這本書的文字讓我格外有感觸。當時在行進的過程中，漸漸理解到雙腳是一種轉化維度的工具，它將原本陌生的地理名詞，翻譯成獨具個人意義的回憶章節，每每困頓、疑惑、徬徨之時，就能將這些資料從檔案櫃開啟，重新踱入步道細細品味風的味道和樹葉的聲音。
走一週、兩週或10公里、20公里，和走100公里、一個月時間的感官啟發絕對不一樣。長距離的小徑徒步經驗是否能夠在台灣（我們的故鄉）重新複製？
我不曉得。但可以確定的是，這樣的體會絕對無法從高速奔馳的交通工具上獲得。
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▪️關於《浪漫臺三線國家自然步道》
路線：北起桃園的大溪、龍潭，新竹的關西、竹東、北埔、峨眉，苗栗的頭份、三灣、頭屋、獅潭、大湖、卓蘭，最後延伸到台中的東勢、石崗。
距離：主線加支線約400公里。
景點？美食？會遇到什麼有趣的人事物？我們自己也不清楚⋯⋯所以請鎖定本專頁！連續一週為您呈現浪漫臺三線的酸甜苦辣 😬
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#浪漫臺三線
#樟之細路
#國家綠道
#路線協力：千里步道
#攝影協力：Dennis Kao Photography
【樂活大溪★復興~幸福桃花園】桃園市議會第1屆第5次定期會>>李柏坊議員市政總質詢~
桃園市政府新聞稿：
桃園市長鄭文燦今（1）日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第5次定期會市政總質詢備詢，就市議員李柏坊提出捷運綠線延伸到大溪、加速推動「重現大漢溪風華」經濟藍海策略、發展大溪地區夜間觀光、大溪地區觀光設施管理、和平老街改造計畫、推動水陸空運動在桃園、大溪豆干原物料認證標章等質詢事項詳細說明。
李議員質詢捷運綠線延伸到大溪的議題，鄭市長表示，桃園捷運系統為提供民眾上班、上學、觀光旅遊的交通工具，捷運綠線延伸到大溪的計畫，目前正進行可行性報告的規劃；埔頂營區正進行都市計畫變更，將規劃為埔頂轉運中心，也可以做為大溪地區捷運的起點；未來觀光客可以在埔頂轉運站搭乘電動巴士或其他大眾運輸工具進入大溪，將可舒緩大溪交通壅塞的情形。
鄭市長也說，未來捷運三鶯線延伸至八德大湳站後，台北市及新北市的遊客可以利用捷運三鶯線連接到捷運綠線，再連接到大溪埔頂，替代現在的710路線公車，提供民眾方便的旅遊路線。雖然捷運綠線延伸到大溪的預算超過100億，但是具有很高的效益，市府會盡快進行可行性報告，加速推動捷運建設。
交通局長劉慶豐表示，捷運綠線延伸（G01站至大溪埔頂）計畫預計於106年辦理捷運綠線G01站延伸至大溪埔頂可行性研究，爭取107年核定通過，以接續辦理綜合規劃（含基本設計）及施工。
李議員提出加速推動「重現大漢溪風華」經濟藍海策略，帶動北台灣經濟發展的議題，水務局長劉振宇表示，市府提報「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」向行政院爭取「前瞻基礎建設計畫」，包括「築堤防護（含防汛道路）」、「石門原水專管」、「堤防綠能」、「親水環境營造及跨河自行車道（橋梁）」、「聚落環境改善（電塔遷移）」及「新生浮覆地前置整備」等6大項目，總經費44億元，預計在107年至112年分階段完成，提升中庄調整池的效能，打造國際級水域活動空間。
李議員提出發展大溪地區夜間觀光的議題，鄭市長表示，大溪地區的塞車時段大部分集中在晚間的5時至7時，發展夜間景點及推動月眉休閒農業區及民宿，讓遊客在大溪吃晚餐、看夜間，自然將遊客離開大溪的時間作分流，將有效解決大溪交通擁壅塞的情形。鄭市長責成觀旅局針對中正公園、南苑生態公園、角板山公園作規劃，加強發展夜間旅遊及夜間經濟。另外，月眉休閒農業區劃定通過後，就可以推動民宿，讓遊客在大溪多停留一個晚上，也有助於大溪地區的經濟效益。
李議員質詢大溪橋、百吉隧道、百吉步道由大溪區公所管理的議題，鄭市長表示，大溪地區部分觀光設施是由大溪區公所以回饋金進行清潔維護，鄭市長責成觀旅局與大溪區公所協商改善百吉隧道、百吉步道及周邊古道的管理，並提高大溪區公所的管理績效。
李議員質詢和平老街改造計畫，包括立面、騎樓、門牌改造及天花板版破損修復，鄭市長表示，依建築專家的意見騎樓天花板與立面之間有結構關聯性，應同時進行修復，鄭市長責成文化局，針對騎樓天花板、立面、防漏、防水的部分作整體結構規劃，確定工程總經費再依照法規作經費分擔，即早確定經費並編入明（107）年度的預算。
李議員提出推動水陸空運動在桃園的議題，鄭市長表示，目前石門水庫園區公告開放使用的水域及水面，包括龍珠灣、阿姆坪、三民溪水域，鄭市長責成由游副市長主責研議在大溪及復興地區發展的水域活動，包括輕艇、划船、風帆，在符合規範的範圍內合理的使用；至於中庄調整池是供飲用水使用，必須與北水區及板新淨水廠研商，取得同意後才可在水域進行輕艇等活動。
李議員提出大溪豆干原物料認證標章的議題，鄭市長表示，今（106）年的「大溪豆干節」結合學校、飯店一起舉辦，成效很好，他責成觀旅局擴大「大溪豆干節」的結合面；目前已進行大溪豆干安全認證、非基因改造認證的輔導。
