【臨時會報告事項|3500萬城市博覽會要私聊?校長遴選制度公平靠得不是市長坐鎮而是制度革新!】
在本次臨時會的第二天,也就是8月17日(二)的報告事項討論有針對高中合併、校長遴選改革以及本市體育發展等議題,以及花費3500萬、已經確定延期至明年4月辦理的基隆大型活動城市博覽會來討論。
3500萬城市博覽會經費要私聊?
去年在預算審查會期,因市政府草擬計畫不周全,在各議員激烈討論下,最後議長敲槌以3500萬經費通過辦理2021年城市博覽會計畫預算,經過本年臨時會、定期會、疫情爆發,我們希望活動辦理得更好,因此不斷詢問更進一步活動宗旨、辦理內容以及目標對象、行銷策略等活動規劃。整體來說,並沒有比較詳細的內容,只有早已知道的各展區規劃(頂多就是字變多而已),在活動規劃上也多是市政府已經在進行工程的各式成果彙整,雖豐富成果值得肯定,但看不出明確的主軸。
因此,我特別舉去年新竹舉辦的台灣設計展人來風,除了「登入城市」的主題外,搭配的主旨是「2公里的步行軸線」用人本城市的概念串起城市設計策展,而未來將舉辦的高雄「城市博覽會」高雄市長也喊出要讓大家看到「高雄的下一個一百年」,並且在內容上也會和民間團體討論並納入市民觀點,而基隆有這樣簡單易懂的主軸,或是市民參與的機會嗎?
林右昌市長對基隆博覽會下的定位是「梳理基隆四百年,指向未來40年的基隆」,雖然令人期待,但如四百年的內涵除了大歷史場景計畫的呈現外,要如何搭配各展區呈現呢?從過去產業博覽會所取得的經驗是什麼,市長想要透過的是產業還是城市規劃來指向未來40年的基隆?我們這次的城市博覽會除了博覽各成果外,要進一步聚焦在甚麼樣的軸線上?要如何透過城市博覽讓更多國際城市學習基隆的典範,也讓基隆人更明確認知且感到驕傲?這不會是企劃書寫的「現代性」、「郵輪母港的山海港城新魅力」、「台灣城市發展的典範及指標」可以傳遞出來的。
我也進一步詢問觀銷處,依照未延期前的時程,目前應該已來到行銷宣傳啟動的時程,應該細緻說明規劃和針對不同目標對象的手法,以期達成城市博覽會推廣行銷基隆之效。
觀銷處針對行銷議題僅回覆說還需要時間在把期程和規劃細緻化。而市長僅回覆說展區與交通接駁沒有問題,針對內容如何和主軸與展區搭配呈現,怕沒有驚喜,所以可以和議員「私下聊聊」。
市長,其實議會一直要求提出專案報告,我也提案和許多位議員連署讓市政府可以和議員在專案報告時「私聊」。除了內容安排,城市博覽會用的是公共經費、而且造原本期程已經發包策展、進入行銷階段,計畫的細節和執行到現在還沒有辦法有完整的說明,會讓人真的很憂慮公共經費使用的成效。
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#市立高中不裁併 #校長遴選是否要改革 還有 #體育經費運用
此外,當天上午則是教育議題的討論。針對市立高中合併的議題,我提出基隆市四所市立高中除了關係到在地多元教育的發展、讓基隆在地學子就近就學,也關係教育資源的公平分配。目前以「人數」作為指標的裁併標準規範,可能讓很努力經營的四所市立高中走向停招或是裁併,建議教育處盡速討論並發展出多元的指標。
校長遴選委員會如何為學校選出適合的校長?很多議員提出看法,也建議教育處參考其他縣市的遴選方式,基於市長提到「校長遴選不是為校長找工作,而是為學校找好校長」,因此我也提出,按照目前《基隆市國民中小學校長遴選辦法》,家長會、教師會、行政人員代表這些最了解學校對校長需求的代表,僅能提出理想校長條件的書面意見,遴選委員會如何詮釋這些書面意見、如何確實理解學校的需求或候選人是否適合?因此特別建議委員會成員的多元性應該再提升,而且也應思考辦學績效呈現避免升學分數取向。
這次議會也請教育處針對體育經費和發展提出說明,在書面報告中軟、硬體皆集中在學校內的選手培訓和場地建設,雖值得肯定,但要建構健康、完整的體育環境,學校之外的全民體育也非常重要。我也再次提出「 #社區複合式使用球場」的可能性,以突破會學校場地無法借用、公園或社區場地不敷使用等情況,讓基層的運動風氣提升帶動發展。
另外,由於目前幾家新設的非營利幼兒園卻在電力設施、使用執照取得上進度嚴重落後,特別請教育處檢討工程進度管控,為何會讓使用執照取得進度落後,是否可以保證目前開學學童們就學的安全?
最後簡單結論市長與教育處的回覆:四所高中沒有要裁併,人數的考量是為了教育資源妥善運用。校長是市府團隊的一員,市長非常重視,甚至說因為市長在遴選委員會中坐鎮、杜絕關說,「現在的基隆市校長遴選是史上最公平也最完整」(然而,基本上市長並沒有考量議員提出的制度改善的建議)。社區複合式使用球場會來盤點。非營利幼兒園目前開學是有電的,使照作業會來加速。
針對市長和教育處的回應,我認為,校長遴選的公平重點不是市長坐鎮與否,也就是不能靠人、人會離開,要靠得是制度改革,這件事情也希望大家一起來關心。
郵輪母港條件 在 Facebook 的精選貼文
#郵輪新經濟!高雄拚第一!
✅高雄郵輪新經濟
高雄港條件好,政策配套也要做好,產業經濟才沒煩惱!#高雄旅運中心 是本市重點建設之一,針對相關規劃,我建議市府積極發展「#郵輪母港」創造實質經濟效益,並透過參與郵輪會展推銷高雄郵輪、補助高雄出發郵輪旅客、定期與產業界溝通動態調整政策,發展屬於高雄獨有的「郵輪新經濟」。
✅打造寵物友善城市
帶著寵物總是只能去公園?毛爸毛媽的心聲我收到啦! #高雄寵物友善空間 尚有很大的進步空間,我要求農業局動保處兩個月內提出規劃,增加民間企業合作誘因,打造 #高雄寵物友善城市。請 #陳小米的爹 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長加把勁,期待未來邀請蔡英文 Tsai Ing-wen 總統一起來高雄開箱做見證。
✅鳳山溪整治進度
去年鳳山溪整治成果從「中度」上升至「嚴重污染」的程度。我再次要求 #鳳山溪整治「#三管齊下」,持續恢復鳳山溪沿岸生態,包括上游非法排汙加強稽查、中段提高家戶汙水接管、下游營造親水河岸觀光,整體加速沿岸改造工程與整體規劃進度。
✅漁電共生建立機制
接獲市民反映,高雄市推動漁電共生政策缺乏信任機制,我建請市府進一步建立 #第三方信任機制,協助漁民、民間企業雙方合作權益,配合中央政府政策,加速高雄 #綠電建置 穩固推進。
郵輪母港條件 在 巴打台 Facebook 的精選貼文
香港今日社論2021年04月07日(100蚊獅子頭)
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明報社評
本港新冠疫苗接種已有個多月,累計50多萬人打針,佔人口比率略多於7%,相比之下,新加坡差不多同期開打,接種率已超過兩成半,香港疫苗接種步伐明顯落後,不僅影響民生百業復常,也不利香港與鄰近地區磋商旅遊氣泡。港人接種疫苗意欲不高,背後原因眾多,現在已打針的,都是社會上最熱中接種的一群,疫苗猶豫觀望氛圍瀰漫,政府必須想辦法提高接種率,擴大優先接種年齡層,由現時的30歲降至16歲,是一個可行做法,除此以外,當局亦須考慮提供更多誘因,鼓勵市民接種。
蘋果頭條
光怪陸離之事天天在港上演,而隨着英國、加拿大等年初放寬移民限制,更加速新一波移民潮。有人選擇離開傷心地,有人卻決定留守家園。阿文(化名)、Amy(化名)及Calvin均有條件離開香港,出走他鄉重新開始,但他們卻不打算離開。阿文的父母打算送他移民,被他斷然拒絕,「呢片土地嘅文化,同呢度嘅人,即係手足仲係喺度嘅話,我憑咩離佢哋而去?」
東方正論
香港已死,這句話在回歸後經常被掛在嘴邊,成為老生常談,卻鮮有人能道出箇中因由。東方為民發聲,多年為本城把脈,今日中央跨版專題,大字標題「政府崩壞,活得悽慘,港人心死,棄城災難」分析報道,字字珠璣,句句到肉,讀後令人心有戚戚然,對本港種種禍根有更深入了解,清楚知道香港是死在一堆廢官之手。
星島社論
新冠肺炎疫情放緩,旅遊業冀能逐步恢復業務,業界日前率先向政府建議為「郵輪公海遊」開路,其中以香港為發展基地的雲頂郵輪集團,其市場部高級副總裁李鳳霞接受本報專訪時透露,集團已就重啟郵輪服務制定出一系列措施。為確保船內保持社交距離,每次啟航只會接待一半人客,騰出的房間可用作負氣壓病房,以備不時之需;針對港府對船上通風的關注,郵輪會採百分百新鮮通風系統,每小時換氣六至十五次,比起港府對食肆的要求更高。
經濟社評
復活節公眾假期結束,學校即將大增面授課。中文大學警告,本港過去1年多達4成確診新冠肺炎的幼童無病徵,容易成為隱形傳播者。雖然幼兒未必需要持陰性證明才能上學,但中大學者相信,日後在社區強檢和日常幼兒檢測,俱要更常化驗糞便樣本。參考海外復課經驗,港府敦促教職員化驗和打針之餘,也要設法讓學生多加檢測,有備無患。
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郵輪母港條件 在 方式,連結中正公園、主普壇廣場 的推薦與評價
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