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#還有兩大開發案
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過196的網紅新北市議員鄭宇恩,也在其Youtube影片中提到,[市政總質詢]淡海輕軌賠到不省人事?新北捷要加油! 淡海輕軌是新北捷目前營運的唯一路線,大家都很關注是否符合當初財務評估規劃,包含鄰近同樣還在發展軌道建設的縣市,台北市長柯文哲更是多次以輕蔑、嘲弄的方式針對淡海輕軌發表意見。 宇恩希望市府可以更慎重的面對淡海輕軌的營運問題: 1. #載運量未如預...
還有兩大開發案 在 新北市議員鄭宇恩 Youtube 的精選貼文
[市政總質詢]淡海輕軌賠到不省人事?新北捷要加油!
淡海輕軌是新北捷目前營運的唯一路線,大家都很關注是否符合當初財務評估規劃,包含鄰近同樣還在發展軌道建設的縣市,台北市長柯文哲更是多次以輕蔑、嘲弄的方式針對淡海輕軌發表意見。
宇恩希望市府可以更慎重的面對淡海輕軌的營運問題:
1. #載運量未如預期:當時財務試算指出第一期將有每日4萬4千旅次,第二期完成將達到6萬以上旅次,但現況每日僅有9千旅次,市府還要努力找到4倍以上的乘客來搭輕軌。
2. #場站土地開發案未如預期:透過場站周邊土地開發,帶動地方發展,不僅有助提升運量,更將為市府注入許多開發收益。但淡海輕軌綜合規劃報告原定的4個開發案,如今僅存2處,其中淡水行政中心對面倉儲及捷運專用區自通車迄今已逾兩年卻仍一片荒蕪。
如今藍海線一期已經通車,期待市府團隊落實承諾,提升輕軌載運量,也盡速展開場站周邊開發,宇恩會持續監督!
還有兩大開發案 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最佳貼文
缺乏全盤的土地規劃與資源調查,公有財產管理與處份制度何在?
關於審議「財團法人佛教慈濟功德會申請承購金寧鄉北二三劃測段710地號縣有地」同意讓售案,日前於分組審查時召集人作出「不同意讓售,改為標售」之審查意見。孰料今日本案提交大會審議時,經洪鴻斌議員提議「同意專案讓售」,在李應文議員與「交代不清楚的第三人」附議,議長宣布照案通過!
慈濟對於社會公益、急難救助及環境保護的用心,相信大家有目共睹,對此森堡與團隊深表敬佩,就法規而言,任何社會、文化、教育、慈善教育皆可以申請非公用地的讓售,這是沒有疑義的。但對於法人團體的申請,不代表政府就必定要同意,因為公部門還需考量周遭都市計畫發展,甚至社會觀感等多方面因素。
對於申請讓售案遭強度關山通過,森堡團隊特別提醒,按慈濟提出的申請讓售計劃書,這塊土地未來將以專案核准做為宗教建案使用,其中包括社區關懷據點、佛堂 環保教育推廣中心…等。與其如此,擁有龐大社會資源、社團資產的慈濟功德會何不發揚大愛精神,在離島金門興設「慈濟醫院金門分院」,彌補短缺醫療資源的金門島,真正苦民所苦、照顧金門離島居民!!
我們也要強調,此次讓售案森堡團隊針對並非特定的團體,而是金門縣府公有財產的管理制度。
自開議前公開對此議案的看法後,立即受到各方好友來電私訊,甚至是慈濟功德會相關友人拜會。我們也表明自己堅持的立場並尋求對方理解,同時建請透過設定地上權、營區活化等方式,提議縣府可用其他方式來解決慈濟所需的場域問題,然而,在分組審議召集人表明公開標售的決議下(因其引用法條不同,等同退回原議案、標售需再重新啟案),今日提交大會審議卻遭強行通過此案,森堡與團隊感到非常錯愕!
我們知道在「合議」的審議體制下很難改變結果,但公有財產的重大處分,至少在處理程序上,要公開且可受公議。今天大會審議現場,洪鴻斌議員提議通過本案,議長確認兩位附議議員,即通過本案。這麼重大的土地處分案,居然不須表決!稍後,森堡也針對程序問題,那名稱含糊的第二位附議議員,提出異議,請主席及議事人員現場確認,是否符合提議條件(提議需兩人以上附議),卻得不到主席應有的說明。
作為監督縣府的議會,就這樣冒然通過提案,無奈的狀況讓森堡是深感汗顏與愧疚!
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過往縣府的很多開發案件,皆是以「沒有完整土地所以不好用」為理由,於是那些案件進入「集水區」與其他相對重要的地段,賣掉這兩千多平方公尺的土地,未來讓周圍四千多公尺的公有地,又進入同樣開發困難的狀況,縣府對公共財產的管理態度這麼不嚴謹,我們又該如何面對民眾鄉親!?
「持續努力、莫忘初衷」是森堡當選時給自己與團隊的座右銘,我們也一直秉持著這個原則向前,過往以來,不管是虎威山事件(玄空寺)、三獅山事件(銘傳大學)等等,甚至是幾天前的游泳池跟公共運動場所教練收費問題,有很多森堡的朋友皆在其內,包含這次的慈濟讓售案也一樣,還有朋友私下揶揄我們「是不是嫌票太多」,但如果我們選擇為了選票不為公共政策發聲,相信這也不是大家選擇森堡時對他的期待。
最後,我們鄭重敬告金門縣政府,公有財產是大家的,貿然賣地所損失的權益也是屬於全民的,如果沒有良善的管理制度、資源調查和金門都市計劃的全盤檢討,難保申讓售公有地的事件不會一而再、再而三的發生,屆時金門將面臨更嚴重的土地問題!
謹記:今日的草率,就是子孫的困境,共勉!
還有兩大開發案 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
陳麗娜28日質詢指出,土開公司已成立3年,多功能經貿園區第20工區開發進度卻只有3%,其中就包括韓國瑜提出的摩天輪預定地。她希望市府積極和交通部溝通,在一個月內確認開發案、完成三方簽約,中央不要讓大家誤會其中有政治因素。
在大林蒲遷村案方面,陳麗娜強調是「先有園區、才有遷村」希望中央和市府盡快進入實質討論,讓遷村真正動起來。工輔法已通過實施,陳麗娜要求經發局和都發局應早點讓廠商知道專區怎麼畫,並避免代辦業者從中牟利的情況。陳麗娜並爭取旗津鳳天宮前閒置國有空地綠化、或設置運動器材,養工處同意邀相關單位辦理會勘後決定如何辦理。
陳麗娜質詢指出,舊港區在內的多功能經貿園區第20工區開發緩慢,態度也變來變去。她從港務公司在2018年3月14日製作的招商影片截圖除來,指出其中在蓬萊碼頭就有摩天輪的設計。然而當韓國瑜當選市長要做愛情摩天輪時,港務公司卻說「並無足夠空間可供規畫摩天輪開發基地」說法前後矛頓,極不合理。
陳麗娜表示,交通部航港局、臺灣港務公司及高雄市政府都發局三方歷經半年協調,已原則同意「高雄多功能經貿園區第20工區」開發案,並完成協議書內容,高雄市政府並於今年六月完成核定。但接下卻遲遲等不到交通部的核核公文,以致市府、航港局、臺灣港務公司至今無法用印。此事引起國民黨多位立法委員重視,連署提案要求交通部盡速完成三方協議書簽訂作業,讓高雄港區開發邁進歷史性的一大步。
日前經濟部長國會答詢時強調是「先有遷村、後有園區」陳麗娜認委這種講法嚴重失真,會讓居民處於不利位置。她指行政院核定的「新材料循環產業園區設置計畫」裡面,第2頁就寫著計畫依據是實現蔡英文總統競選政見「五加二產業」中的「循環經濟專區」。既是為實現總統政見,整個案子當然是「先有園區、後有遷村」。
都發局長除表認同,也指出計畫核定後還有報編、經費編列等,報編要完成環評、可行性評估、都更等三件事,至少要花兩年。目前市府只獲得前期調查工作經費,至於代辦事項還有待和中央協調。
工輔法通過後,已取得「臨時工廠登記」的業者可在2年內可申請「特定工廠登記」。但由於手續不熟,又是首度實施,其他縣市就發生代辦業者保證能打通關等傳聞,希望高雄依法處理,別讓這些事在高雄發生。
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