#疫情期間執法無空窗 #屏東委外拖吊上路
為持續維護民眾用路安全並降低違規停車衍生車禍事故,屏東縣政府交通旅遊處委外廠商拖吊作業,自今(110)年7月1日起協同警察局交通隊員警,進行屏東市區執行違規拖吊作業,拖吊車輛除由執勤員警開立罰單外,同時也依法收取移置費及保管費,縣府呼籲民眾多加利用剩餘車位顯示器或Qparking APP得知停車資訊,既合法停車又能避免受罰。
縣府交通旅遊處表示,違停車輛常造成車流阻塞或視線死角,進而衍生交通事故,若駕駛人不小心撞到或閃避違停車輛導致傷亡,違停駕駛也須負擔刑事責任,經統計7月1日至6日,總計拖吊182輛車,其中黃線違停85件、紅線違停87件、黃網線違停5件,3項占比高達97%。因此,為讓民眾用路過程更安全、順暢且維護交通秩序,交旅處委外拖吊廠商在警察局指揮下,將針對重點拖吊路段及重大違規停車行為加強取締,並將持續加強督導作業流程,以避免衍生拖吊糾紛。
交旅處指出,委外拖吊主要是以汽車違規停車項目為主,其他酒駕扣車拖吊或機車、慢車拖吊等業務,仍維持由警察局辦理,提醒車主領車前可先撥打專線電話08-7515511或利用屏東好交通APP查詢,不要跑錯地點。
民營車輛保管場設置於屏東市香蕉巷72號(近自由路西段、自由路口),民眾若有違停車輛遭拖吊,請到此新址領車,而遭移置保管的車輛倘逾期未領回,也將於公告3個月後,依法執行車輛拍賣作業。
此外,縣府為提供民眾更舒適方便的停車空間,正配合前瞻基礎建設計畫,在屏東市興建舊酒廠、信義路、1936文化基地、幸福公園、屏東公園等多處立體停車場,並在停車場尚未興建完成前,與國產署及國防部等單位合作,利用閒置公有土地闢建臨時路外停車場,增加合法停車空間,同時也透過智慧化停車管理系統提供最即時的停車格資訊,民眾可多利用剩餘車位顯示器及Qparking APP得知停車資訊,避免違規停車。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過62的網紅蔡旺詮,也在其Youtube影片中提到,(觀光局) 臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車 今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。 旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會...
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科名報給你知~~
自3月1日起
新莊泰山違規停車保管場搬家了
將遷移至 #泰山區信華六街35號
如果不慎違停遭到拖吊
也可上下列網址查詢領車地點
https://carweb.ntpc.gov.tw/
違規拖吊查詢 在 蔣根煌 Facebook 的最佳解答
好友,早安愉快!
根煌向您報告兩項重要的民生訊息:警政署為避免過去時有所謂「警察吃案」的疑慮,自本月1日起實施「警局報案新制」,將簡化報案流程,不再開立「三聯單」,統一整合為「警察機關受理案件證明單」。
有鑑於民眾屢有所謂「警方吃案」之誤解,此後警方統一將交通事故時開立的「當事人登記聯單」,汽、機車失竊或遺失的「車輛協尋電腦輸入四聯單」⋯⋯等各類報案紀錄表透過E化整合,統一格式為「警察機關受理案件證明單」,提升受理效率。
另外,請駕駛人請注意!新莊、泰山區違規停車委託民間辦理拖吊之「誼通拖吊場」,自本月1日起遷移至「泰山區信華六街35號」,新址臨近台65線快速公路橋下的新莊區中環路3段,距離機場捷運「A5泰山站」步行約14分鐘可抵達。
新北市交通局亦提醒用車民眾,如遭拖吊時請查看地面上是否留有拖吊車輛車號、保管場名稱及電話號碼等資訊,若字體模糊不易辨識,可利用「新北市政府違規車輛拖吊網頁查詢系統」https://carweb.ntpc.gov.tw/
或去電語音專線☎(02)2225-7666查詢。
根煌也要誠心提醒市民好友,不要貪一時方便,將愛車任意違規停放,不僅影響交通秩序與安全,萬一被拖吊時荷包失血,也會影響好心情,屆時難免就得不償失了喔!
違規拖吊查詢 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
違規拖吊查詢 在 蔡旺詮 Youtube 的精選貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
違規拖吊查詢 在 蔡旺詮 Youtube 的精選貼文
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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違規拖吊查詢 在 [新聞] 桃園棒球場違停亂象!人行道停滿機車- 看板Baseball 的推薦與評價
」 其實,從第1輛違規停車開始,彷彿有磁吸效應,1輛跟著1輛,導致樂天 ... tw/news/detail/2023919N03M1/amp 沒拖吊誰會怕啊。 -- ※ 發信站: 批踢踢 ... ... <看更多>
違規拖吊查詢 在 [問卦] 行人踩違停有10家媒體沒提到車牌已註銷- 看板Gossiping 的推薦與評價
大家有注意到嗎
昨天的新聞都是在強調行人不滿違停,踩了汽車,雙方互相提告
許多家媒體,卻漏掉違停的汽車車牌因逾檢註銷,被警方當場拖吊,連中央社都沒有
標題不寫就算了,共10家媒體連內文都沒有
只有兩個媒體的內文有提到,聯合報和東森新聞
聯合報– 內文「有提到註銷車牌,被警方拖吊」
截圖:
來源:https://udn.com/news/story/7320/7447256
備份:https://archive.ph/c1kSI
東森新聞– 內文「有提到註銷車牌」
截圖:
來源:https://news.ebc.net.tw/news/society/382957
備份:https://archive.ph/CLnCB
共有10家我搜尋到的媒體 「沒提到車牌註銷的媒體」
1. 中央社
截圖:
來源:https://www.cna.com.tw/news/asoc/202309180045.aspx
備份:https://archive.ph/hra3E
2. 民視
截圖:
來源:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2023918W0203
備份:https://archive.ph/XnpIj
3. 自由時報
截圖:
來源:https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4431721
備份:https://archive.ph/B1rGg
4. 華視
截圖:
來源:https://news.cts.com.tw/cts/life/202309/202309182229390.html
備份:https://archive.ph/uhBJq
5. 壹蘋新聞網
截圖:
來源:https://tinyurl.com/2r738a6b
備份:https://archive.ph/B3c9m
6. 中時
截圖:
來源:https://tinyurl.com/c7f92tus
備份:https://archive.ph/bKTE6
7. 三立
截圖:
來源:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1355081
備份:https://archive.ph/7p0lB
8. Nownews
截圖:
來源:https://www.nownews.com/news/6263269
備份:https://archive.ph/LGmnL
9. ETtoday
截圖:
來源:https://www.ettoday.net/news/20230918/2584664.htm
備份:https://archive.ph/GSuJb
10. TVBS
截圖:https://tinyurl.com/c7f92tus
來源:https://news.tvbs.com.tw/local/2245281
備份:https://archive.ph/ehqyt
為何記者不多花點時間寫一篇有查證的新聞
甚至也懶得去更新報導
似乎只想引起對立
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.186.214 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1695101375.A.0B1.html
※ usnavyseal:轉錄至看板 car 09/19 13:29
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