今天2/15（五）蘋果日報刊登我第20篇專欄文章「如何善用Ubike場站對房價的影響」（全文如下連結），敬請參閲分享。
在前一篇個人專欄探討「Ubike埸站會影響周遭房價嗎？」，引起了產、學界及網路上許多正反不同的爭議。尤其網路上有一些網民及某前房仲業者公會理事長批評房價並不是因為Ubike場站而是受到捷運場站所影響，這研究其實等於沒有研究；一些網友更批評這研究結論是因為精華地區交通方便才設Ubike場站，不是因為設站才漲房價，這研究根本是倒果為因，學術研究是無用論等說法。
原本我從不回應也不在意此等蓄意扭曲無理的批評，但認知當初受邀撰寫此專欄的目的，是要對台灣的都市與住宅發展及房地產市場提供社會大眾及相關產官學界較「深入且要淺出」的專業知識與評論，以達到改善社會的目的。
為避免一些社會大眾的誤解以及一些業者不學無術，只憑個人主觀直覺經驗作決策的錯誤宣染。隨著大數據的出現以及相關理論與方法的精進，若產業界忽視學術研究的價值，如此可能產生錯誤的判斷而形成此產業界固步自封無法上進的惡性循環，失去此專欄的初衷。因此，本文願進一步補充說明上篇專欄內容，並藉此釐清學術研究的嚴謹與價值。
如果有興趣再進一步了解本文所提到論文詳細內容，可以參考下面連結：
https://ppt.cc/fFVBFx
"台北市公共自行車場站對鄰近住宅價格之影響"(江穎慧、莊喻婷、張金鶚合撰)，運輸計劃季刊(TSSCI)，第46卷，第四期，pp.399-428, 2017年12月
https://tw.appledaily.com/forum/daily/20190215/38256732
