關於 進退檔快排是什麼 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【#親子旅遊】52：越來越隨興的行程，是孩子長大的證明 （暘斌）

我和芳瑜從小就住在新北，雙方的家人們也幾乎都是。這部份真的挺幸運也省事，逢年過節等連續假期，我們都不必出遠門，得以避開車潮和人潮。

昨天是好天氣的最後一天，我們前一晚臨時決定去朝聖三重的「大都會公園」，下午回程再去大賣場買日用品。因為雙寶現在挺穩定的，這個行程的門檻也低，我們就沒做什麼準備，打算一切隨機應變。

早上，我先搞定雙寶的早餐，等芳瑜姊賴床完畢。接著，我們一家什麼也沒帶，悠哉悠哉地慢慢晃過去。

大約快中午的時候，車才開到附近，立刻感受到公園的魅力！幾乎每個停車場都在排隊，加上頭頂上的捷運站也有人潮不斷湧入，現場的人之多，彷彿是五月天在辦演唱會。

剛抵達公園入口，印入眼簾的是一望無際的遊樂設施，和五顏六色的野餐墊、帳篷。一團又一團的聚集，遠遠望去，好像一個又一個小聚落，蔚為壯觀。相較之下，我們常去的華山和大安森林公園，實在是小巫見大巫啊！

正午的太陽實在不是蓋的，起碼有30度。玩個半小時，雙寶就臉頰紅通通了，於是我們決定先吃午餐。

剛好公園裡有舉辦兒童節活動，許多攤位進駐，我們便快速買一買，就近找個有遮陽棚的地方，跟一大群人擠在陰影下用餐，別有一番風味。充飽電的雙寶戰力大增，又去爬上爬下、瘋狂玩耍。

此時，本日的最大亮點出現了！

有一組彩色磨石子溜滑梯，滑速頗快，我們決定先一人帶一個孩子試溜。我和姊姊這組很快就完成任務，真的挺刺激的！當我們正在討論要不要再玩一次時，忽然聽到一個女子的慘叫。我循著聲音轉頭尋找，看看是發生什麼事？

天啊！那不是我老婆跟兒子嗎？原來芳瑜抱著兒子準備往下溜時，忽然心生膽怯，雙腳踩著兩邊，卡在高處進退不得⋯⋯我強忍著心裡的好笑，來個英雄救美！先上去帶兒子離開是非之地，再上去以白馬王子之姿拯救美女。

剛平安著地，正在沾沾自喜，沒想到芳瑜心神甫定，略有微詞：「為什麼那麼晚才來救我？很遜耶！」

這下子可好，英雄變狗熊😂

我們玩了兩小時左右，大約玩了六、七組設施而已，感覺還有很多沒玩到。回家後，上網一查可不得了，原來這裡一共有31組滑梯，盪鞦韆等其他遊具多達100組！實在是失敬失敬😆看來下次得挑個平日、涼一點的時段，好好來玩個痛快。

因為陽光實在太強，我們臨時決定轉移陣地到三重的「迪卡儂」吹冷氣、買東西。

逛著逛著，發現了好幾對剛剛也在大都會公園玩的親子檔。看來大家想得差不多啊！三重迪卡儂挺適合小朋友的，有小籃球場和攀岩場，雙寶玩到欲罷不能。

雙寶的午睡在車上解決（秒睡），我和芳瑜把握空檔，享受夫妻不受打擾的甜蜜時光，在車上偷吃（點心）。

之後，我們決定不去家裡附近的大賣場了，改成去costco補貨。結帳完，眼看晚餐時間差不多了，但現場用餐區人山人海，一位難求，索性就讓雙寶直接坐在購物車上開吃，我們則是站著大快朵頤。

模樣挺狼狽，但心裡面挺踏實。孩子真的大很快，這種環境下吃飯，也能津津有味！想著想著，手裡拿的彷彿不是牛肉捲了，頗有置身高級海鮮店「立吞」的錯覺。

結束一整天的行程，驅車到家已經晚上七點了，我們收穫滿滿。

弟弟精力依舊旺盛，嚷嚷著要陪我去步行十分鐘路程的停車場停車，姊姊則是想陪媽媽回家收東西。於是我們兵分二路，男生組繼續勞動，女生組回家後勤。

晚上雙寶非常好睡，靜謐的悠閒夜晚，成為今天完美的句點。這樣的一日遊，我們夫婦都很滿意。

還沒生小孩前，我們最喜歡「方向大致確定，行程一切隨興」的旅遊模式。知道大概要去哪，其它細節就隨緣，有時迷路也是一種樂趣。

雙寶出生後，幾點吃飯、在哪吃、幾點睡覺、在哪睡，都要嚴謹的規劃，一點都馬虎不得。像今天這樣隨興的行程，讓我們回憶起許多以往旅行的自在與快樂。

之前全家出門旅行總要大費周章，不過，隨著雙寶日漸長大，我們一家人一起出去冒險的日子也不遠囉！

#2y7m
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🔸延伸閱讀🔸

📌旅遊用品清單
https://www.facebook.com/111489460393337/posts/136547504554199/?d=n

📌回首向來崩潰路
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Lin Binder Emily Liang

去年年底幹了一件很瘋狂的事，那就是在義大利訂了一顆MV Agusta Corse的racing ecu…
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其實MV從2015年開始採用EAS2.0版本的快排感應器(線組是三條線)後就能支援進退快排，但很有趣的是MV在brutale、dragster或Turismo Veloce 原廠都提供進退快排，但就只有F3沒有……
#2020年後才標配
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而一般擁有電子油門的車，幾乎都可以靠外掛電腦的方式進行退檔補油的支援，讓車子可以擁有進退檔快排的功能。但MV Agusta的電子油門訊號好像是被ECU鎖住，所以市面上基本上是找不到一個可以對應MV Agusta車種的改裝進退檔快排品牌。(什麼IRC、Rapid bike都沒有)
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不過倒是從 力馳重車 LIZE Motorsport 老闆那聽到可以透過購買MV Agusta Corse的racing kit來讓F3擁有進退快排的功能。
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事實上整套racing kit是包含了racing ecu以及競技頭段和一些有的沒有的，總價大約在10萬以內可以搞定。但就算買的下手買不買的到又是一回事…原本一直請小朱老闆幫我問，不過他太忙了根本沒時間幫我弄這些。
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而且其實我是不太想改競技頭段，除了噪音問題外，還有像排氣定檢那些有的沒有的都會讓人覺得有點煩(現在只想要簡單就好)。但MV Agusta的相關改裝資訊其實並沒有其他大眾品牌那麼透明，台灣也鮮少有人討論這些東西，所以只能去國外研究。
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國外針對F3想改裝進退快排的就兩個方式，一個是購買原廠racing ecu，另一個則是自己刷ecu mapping。不過刷ecu mapping這個太複雜，所以還是想以單獨購買racing ecu為主。
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最後找到的是能在一個義大利網站買到racing ecu，但這個racing ecu又不太像racing kit裡的racing ecu一樣，感覺起來應該是他們有得到原廠授權可以販售racing ecu的mapping，所以你才會看到一個標榜mv corse racing ecu的產品寄到台灣時只是用個爛爛牛皮紙袋外加氣泡紙包裝，然後上面只有一個貼了張裡面被刷了什麼mapping的公版空白ecu…(收到當下其實有點心寒)
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在買之前有稍微研究一下這個『mv agusta corse racing ecu』的內容，只有寫上可以增加馬力與扭力』，看了其實還蠻怕的，因為racing kit裡的racing ecu提供的東西非常多，包含了可以針對各檔位的循跡控制設定、彈射起步、pit區模式等等有的沒有的，感覺就很威，當然也是有包含升降檔快排功能，所以還是先發個mail和賣場詢問。
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他們一開始的回應是進退快排的功能只要我的排檔感應器是三條線的版本就可以開啟(忘記和他們說我是2016年的F3RC)，後來說明我的F3是採用EAS2.0的快排感應器後他們就回了一句很簡單的：
#那你就下標的時候選對規格我們就會幫你準備一顆刷好進退快排功能的ecu，bye
(後來有車友告知如果不是racing kit套件的一些功能都需要額外加購)
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MDFK，看到這個這麼簡單其實也是會怕的好嗎，雖然這個東西不算太貴，但如果買回來一樣沒用那就像是把2萬多拿去丟海裡一樣，但基於冒險的心還是訂了一顆回來，用DHL超級快，但也被課了4000多的稅…………
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接下來就等年假完，力馳老闆開工後才有機會去"開獎"看看我這次到底是不是採到雷還是撿到寶了………
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如果踩到雷的話我就不說了…有撿到寶再和大家分享…
#祝大家新年快樂

【親師溝通：在戰爭中示範進退與堅毅3】事件234

學習本文章前須知：
　
因我的身份敏感也特殊，我深知我的文字可以成為良善的力量，也可以反向成為傷害的利刃。

我對人與人的關係，一直深信良善的循環，也信任人的本質是純善，因此我只想分享如何與老師溝通，在事件發生時我是如何做判斷，而並非想將此文作為傷害他人的利器。

邀請前來學習的朋友們，進入文章學習時，僅關注我的思維與判斷與決策，若想分享文章，也務必「在文章前面書寫自己的學習心得」，作為分享的引言（請務必寫下學習心得再做分享，哪怕只是一行文字都行）。

更邀請所有閱讀者不作評價營隊的額外動作，更不批判老師，任何傷害的語言都不是我樂見的，邀請長期關注我粉絲的朋友們僅將此文章作為「學習如何親師溝通」為要點，回歸我分享文章的本意，不渲染額外會造成傷害的言語，能讓大家有所學習，才是我重視的初心。
　
（接上篇）
　
與川川對話完的隔天，川川如常的與哥哥姊姊們去營隊上課。
　
那是營隊的第三天。
　
開車前去的路上，川川突然說了一句：媽，我們每天都遲到耶！
　
我看了眼手錶，當時時間是早上八點半。
　
我記得參加營隊之前，營隊寄來的行前通知書裡，除了一一的通知書裡有明確的課表，時間是早上九點開始上課。而其他四人的通知書都沒有課表，更沒有課程開始的時間。
　
因此我每日依照一一上課的時間，準時於9點之前送孩子們抵達營隊場地。
　
為什麼川川會說每日都遲到呢？
　
我問：你們上課時間不是9點嗎？
　
川川：我也不知道是幾點，我只知道我每天去的時候，已經開始上課了，而且還被老師念我們每天都遲到，一點都不準時。
　
我：哦？
　
這個疑惑隨著車子抵達體育館，也跟著一起帶上營隊。
　
我將車子停在隊輔指引的地方，孩子們魚貫下了車。由於第三天的停車場地被其他單位使用，因此隊輔要求我們立刻將車子駛離，以免檔到後方的車子。
　
就在我將車子開離體育館時，我看了一眼孩子們的背影，我見一一最先進入體育館，一馬當先的模樣，不知為什麼讓我有了些不安。
　
我同先生說：一一自己進去了，你要不要去看看。
　
先生也回應：要，他走得這麼快，不知道有沒有人帶。
　
就這樣，先生下了車，我則將車子開到安全的地方等待先生返回。
　
先生回來後，告訴我，一一自己從一樓體育館走到地下樓層的上課教室，完全沒有隊輔帶路，一一憑藉著幼兒園中班短暫的記憶，自己在體育館內亂走，沒有人發現他的存在。還好先生跟在後面，在一一摸不著頭緒時，將一一安全的帶到教室裡。
　
我聽完嚇了一身冷汗，還好剛剛有請先生下車跟著一一，否則後果我不敢想像。
　
這個營隊是信任孩子能自己走進偌大體育館的教室？還是疏忽了？
　　
若是營隊的安排，我對這麼幼小的孩子就如此安排，深覺不妥。若是疏忽，也深覺應該提醒營隊的主事者，需要特別加強隊輔老師，若人手不足，也該特別邀請家長親自送達教室才是。
　
這是我認為這是營隊需要修正的地方。如果有機會，應該提醒營隊主事者注意幼小孩子的安全。此為事件二。
　
中午，由於心裡牽掛孩子們，尤其是川川與老師的相處狀況，心裡總覺得不踏實，因此趁著中午休息時，我又回到營區探望孩子們。在那時，我遇到帶領川川班級的相關老師，詢問營隊上課時間，才得知川川班級的上課時間是早上八點開始，其他四個孩子們則是九點。
　
營隊已經到了第三天，我這才弄明白川川班級正確的上課時間，然而這在行前通知單裡是沒有的告知的（三三的營課也沒有告知上課時間，只有一一有附上營隊課表），因此我一直以為上課時間應該與一一相同才是。此為事件三。
　
這一天放學，我接到五個孩子們之後，孩子們七嘴八舌的告訴我，川川今天又哭了，而且這次哭很久。
　
我問川川：今天哭的原因是什麼呢？
　
川川小聲的說：我們上籃球課的時候，我被球打到臉，很痛，所以我就哭了。
　
聽了原因，我淺淺的笑了。運動型課程，哪有不受傷的呢，被球打到，再正常不過了。
　
我摸摸川川的頭，安撫她。
　
孩子仍舊嘰嘰喳喳，我身居其中，聲音像流水，嘩啦啦，沁涼無比。
　
然而隨著孩子們的話語越多，我卻越聽越明白了，心也越來越沈重。
　
三三：媽媽，今天川川幾乎哭了一整天喔！
　
我：哦？被球打到會哭這麼久？川川你哭很久嗎？
　
我轉頭問川川。
　
川川紅著眼眶說：媽媽，這個營隊我不喜歡，我不想來這裡。
　
我：怎麼了？
　
川川：這裡的老師很討厭，同學也很討厭，全部都很討厭。
　
我：這麼討厭？有發生什麼事嗎？
　
川川：老師都欺負我，我哭的時候一直弄我。然後分組競賽的時候，厲害的同學也都不選我和沛羽，他們都覺得我們是最弱的人，我不喜歡當最弱的人，我想跟大家一起玩。
　
我：原來是這樣。
　
我揣想川川的意思應該是，在營隊裡被球技較厲害的學生排擠，不與之同隊，這情形在很多學習的同儕間都會發生，我視之為正常現象。孩子必須得在這樣的過程裡，學會接納，承認自己的不足，才能有完整的歷練，長大的過程也更加健康。
　
川川在這點上產生情緒，我並未放在心上。
　
三三：媽媽，我也不喜歡這個營隊，你知道川川在哭的時候，老師還繼續捉弄川川嗎？

我：哦？
　
孝宣：姑姑，我覺得川川很可憐，在營隊裡一直哭，都沒有人來幫她，我們看到了也不敢幫她。
　
我：三三，你剛剛說老師捉弄川川，是什麼意思？
　
三三：就是川川在哭的時候，老師還嘲笑川川哭的超醜，還拿便當去逗川川，還用手捏川川的嘴巴，想讓川川的嘴角往上台，川川就被老師弄得越哭越大聲，然後老師還笑她。
　
我轉頭核對川川：是這樣嗎？川川？
　
川川：對，老師他們好壞，我在哭，一直弄我，還笑我只會一直哭，連同學也都跟著嘲笑我「愛哭鬼，要哭一年才夠」，媽媽我真的不想去了。
　
沛羽：姑姑，川川真的很可憐。
　
此其事件四，我大膽的揣想年輕老師們可能想安慰川川，卻不知良善的安慰方法，只知打岔或揶揄，讓川川更加受傷。
　
事件二三四，讓我做出決定，我得打通電話給營隊的執行長，將我聽到看到體驗到的訊息提出來，讓彼此都理解這之中究竟發生了什麼。
　
我對孩子的愛，並不盲目，也絕非寵逆。然而當危險來臨時，孩子會知道我的愛裡有著堅毅與勇氣，她不會是孤軍奮戰的那一個。
　
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