大盤正考驗關鍵點支撐.台積電主導
個股依循日線紅綠燈操作
本波段18034反轉歷經ABC波段回測.且再明顯反彈波及至17633後回測.唯受外資強力回補.台積電又重掌主導權.常態上需降温探底上週亦先跌後彈.走勢正臨界多空關鍵.
Delta入侵社區.全球再䧟疫情壓力.
美股連漲創新後續乏力.悲觀論調再起.台股發展仍受制於此。
上週四9/9成交量大幅縮斂.只有2439億元.近期最低量.是否形成「凹洞量」「窒息量」正待比較追蹤.其量縮部份原因來自中秋長假前自然縮減.另一主因自8/27起當沖監視制度實施.已多檔當沖皆受制.
目前月均量:3483億.季均量:4540億
以量價結構與大盤所擬「頭肩頂」型態.以4/29:17709為左肩頂点→(5/17):15159→(7/15):18034→
(8/20):16248→(目前9/6:17633)→
以量價結構似已部份備可擬頭肩頂.高檔區背離現象.尤其近日量縮極端.更突顯背離.本週續追蹤.唯務必掌握個股首翻紅燈時.一定先行退出.即可避開此疑慮.
除息權正密集.且已將近尾聲.加以大盤維持強勢.助漲填息.本週除息個股仍可為,特標誌 。 者優先.
紙類,塑化.部份紡䊹.玻璃~~震幅加劇.續漲空間存在但資金流向漲勢將受質疑.以類股輪動個股表現居多.
因5G手機升級.雲端資料中心建置, lC設計. ABF. DRAM MLCC. 矽晶圓,散熱 MOSFET~.對目前盤勢發展備主導領先,尤其又以次產業的各龍頭股更是本波預期領先主流.亦是持股操作主要標的
二.本週財經動態:
1.國安基金將介入:
國安基金之介入與否在於本波疫情是否惡化,並波及台股發展是否達於國安進場之條件.目前國内疫情正降級..唯DeIta新變種正衝擊,目前有初步報「社區群聚」壓力,包括亞洲國家.台灣是否能順利防堵.將成後市焦點
如被視肇因Delta疫情而下,屆時而致恐慌殺盤,方達國安基金介入條件
2.9/14:蘋果新機將發表.新品效應將有利台系蘋概股表現.唯台積電宣布調漲20%是否影響蘋果新機報價宜追蹤
3.9/12:經濟部公布僑外來台投資金額.對外投資金額.
4.9/13:北美半導體協會公布B/B值
5.9/15:中央銀行公布外匯存底.
6.9/20:經濟部公佈外銷訂單金額.工業生產指數.
7.9/23:行政院公佈失業率.
8.9/25:央行公佈貨幣供給額M1A.M1B.M2.放款與投資餘額
9.9/27:國發會公佈景氣對策信號.綜合判斷分數-領先及同時指標綜合指數
10.9/30:央行公佈退栗張數-金額比率.
其他追蹤財經動態:
※台幣匯率變動:
上週台幣在9/7扭轉為貶值,目前短線成貶勢.上週貶值0.7分.收1:27.71O元.屬波段升值中,短線趨勢中之小幅貶值,如上周卽即提示或有近4~5天技術性微貶,已印証.
操作外匯買賣投資人,不論投資.投機.短期.中期操作,可参考新台幣匯率紅綠燈變化.升值.貶值可完全充分掌握.其他各國匯率亦皆有各週期紅綠燈参考.目前外匯操作最佳利器.
美元指數強彈.台幣匯率變化.参考各國匯率紅綠燈指標,充分掌握.
※各項原物料行情之變動:
包括:鋼鐵.纸類.貨櫃與航運費
DRAM NOR FLASH . LTCC.
塑化PE.HDPE.LDPE.PP.EG.SM~~~目前皆上漲中..
※除息行情正密集中.近期專文点選近期將除息重點標的.可参考
建議:挪用1~2筆資金採間歇性介入.利用:擇標的股→除息→填息→獲利了結→再擇股
此每一循環或需4~5天.上週正值大盤重挫.,重量級除息股皆未表現填息估本週個股日線首翻綠灯者可優先介入.及至日線紅灯即再介入近日將除息標的.
或以標誌 。 者優先 参考附表.
本週重量級除息股:
9/13:精技.大江.智擎.晟德小同致.廣運.
9/14:國光生.錸寶.鑽全.一銅.東洋
9/15:敦泰.茂林.大洋.數字.閎康.
9/16:士電.順德.廣越.好樂迪.南六.羅麗芬.泰博.生泰.欣詮.欣泰
9/17:遠東銀.泰昇.統新.三竹.宏佳騰.崧騰.
9/22:泰山.通泰.雙美.曜越
9/23:立積.晶華.材料.
9/24:興富發.
~~~
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,暑假來了,毋通做歹代誌! 今天是暑假第一天,聽說今年是最短的暑假,相信大家一定會趁著難得的假期,與家人朋友享受同樂的時光。美好的暑假,千萬不能淪落成 #青少年犯罪 以及 #治安汙染源 的溫床。昨天晚上我與 新北市政府警察局、新北消防發爾麵 消防局及市府相關局處單位一同前往 #新北三重 擴大執行暑期...
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位於六張犁與信義安和捷運站之間,前往兩個捷運都約10分鐘。臨江夜市、好樂迪、遠企商場、信義區等等,皆在這裡的生活圈。隨便在巷弄中探索、都有可能發現一個神祕的文具店、文青的咖啡店、新潮的牛肉麵店等等,在這裡的生活絕對不會讓你感到無趣!
Located between Liuzhangli and Xinyi Anhe MRT station, it takes about 10 minutes to walk to either stations. There are also a bus stop just outside the road, making it extremely easy to commute around Taipei from here. You will be able to reach NCCU, NTU, NTNU, NTUST and much more within 30 minutes. Also with the nearby night market and all the fun around the neighborhood, you will be able to experience the active vibe of Taiwan life.
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通化好樂迪 在 飛碟早餐-唐湘龍時間 Facebook 的最佳貼文
今天的財經產業趨勢單元,邀請安永生活事業總經理 林仁益來到空中,帶大家導讀書籍《開一間會賺錢的餐飲店:30年專業經理人最不藏私的忠告,從成本結構、用人方法、獲利模式,到連鎖加盟的實戰策略》/ 文經社。
餐飲業者面對傳統困境,如何走出一條嶄新的路,創造一種新的業態、建立一個面對新世代屬於自己的、不朽的餐飲帝國?只要透過本書,不僅可以鑑古知今,了解餐飲業經過幾個世代的變與不變,也能夠學到新的想法、新觀點以及新做法,超前部署,贏在創業的起跑點。無論是新手創業、展店拓點,或是有志從事連鎖加盟的餐飲業者,這都是一本經營者不可不讀的餐飲業葵花寶典。
📻聽重播按這裡!https://youtu.be/U2b0RAJu-fw
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◎內容介紹
本書作者林仁益總經理,曾於鬍鬚張、摩斯漢堡……等大型連鎖企業擔任高階經理人,擁有30年連鎖加盟及海外拓點展店的實戰經驗。在本書中,毫不藏私的將他的管理經驗(成本結構分析、用人策略,行銷創意,危機處理……)與餐飲業不為人知的潛規則詳實揭露,並且鉅細靡遺的從開一間小店到加盟連鎖各階段應注意的事項,整理為9個忠告、10個對策。特別是當餐飲業者在面對景氣不好、競爭者後來居上而導致業績下滑時,作者也詳列了9個應對的要點與觀念,實實在在地幫助經營者力挽狂瀾,創造新猷。而作者在本書所列出的各項數據,都是累積30年來的實戰成果,因為他說,只要是用同樣的人、同樣的方法、賣同樣的商品、開同樣的店,答案都是一樣的,因為,這是「科學的定律」,也是資深餐飲顧問最不藏私的「開店方程式」。
餐飲業者面對傳統困境,如何走出一條嶄新的路,創造一種新的業態、建立一個面對新世代屬於自己的、不朽的餐飲帝國?只要透過本書,不僅可以鑑古知今,了解餐飲業經過幾個世代的變與不變,也能夠學到新的想法、新觀點以及新做法,超前部署,贏在創業的起跑點。無論是新手創業、展店拓點,或是有志從事連鎖加盟的餐飲業者,這都是一本經營者不可不讀的餐飲業葵花寶典。
◎來賓介紹:林仁益
經歷:
。景文科技大學企管系講師,主授:管理數學、零售管理、商業自動化、作業研究。
。國立台北商業技術學院企業系講師,主授:零售管理。
。鬍鬚張股份有限公司11年,任職企畫課長、經理、協理、廠長、副總經理。
。好樂迪KTV總經理特助,海壽司執行副總。
。安心食品(摩斯漢堡)副總經理3年,中國區總經理5年。
。廣州貝格餐飲董事
。廈門華日通科技公司董事
。復興空廚副董事長
。幾分甜麵包、塩胖、吉龍糖品牌營運長
通化好樂迪 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
暑假來了,毋通做歹代誌!
今天是暑假第一天,聽說今年是最短的暑假,相信大家一定會趁著難得的假期,與家人朋友享受同樂的時光。美好的暑假,千萬不能淪落成 #青少年犯罪 以及 #治安汙染源 的溫床。昨天晚上我與 新北市政府警察局、新北消防發爾麵 消防局及市府相關局處單位一同前往 #新北三重 擴大執行暑期 #青春專案,視察治安維護措施。
一到 #好樂迪KTV 重陽店展開臨檢作業,許多市民朋友看見我都嚇一大跳,希望沒打擾到大家的興致才好。除了送上犯罪宣導品外,也提醒記得要留意來路不明的飲料和食品;同時檢查娛樂現場 #消防安全設備 是否完善,替大家的人身安全做最好的把關。
新北市警方近年在全國青春專案評比都獲得第一名的佳績,本次專案重點也將著重在「#淨化妨害青少年成長環境」、「#防制青少年被害」及「#擴大犯罪預防宣導」三大方向。同時,針對今天凌晨發生的 #新北三峽 無照駕駛死傷事件我深表遺憾,針對此事警方已檢討多次,相關單位也將全力預防,阻止憾事再次發生。青少年無照駕駛造成死亡案件有上升的趨勢,再次呼籲千萬不可無照駕駛和飆車,保護自己更是保護他人。
#新北好貼心 #行動治理 #安居樂業 #侯友宜
通化好樂迪 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
高雄輕軌二階拖延許久,輕軌二階相關的民調和公聽會已經辦了 2 年,超過百分之 40% 的民意是支持走原線,捷運局卻打算在 2020 年繼續推造街來「凝聚共識」,到底要多凝聚共識才能算定案?還有輕軌如果改線,會造成多大衝擊?今天市議會舉行「輕軌二階爭議路段報告」,我提出了相關的質詢。
目前捷運局提出了爭議路段先「造街」的規劃,但仍無法保證施作輕軌工程,還要看造街是否順利。我要求為了避免拖延工期,造街計劃應於無爭議路段施工過程中一併完成,副市長葉匡時承諾,造街計劃與輕軌工程,希望能夠一併於 2 年內完成。但我也要提醒葉副市長,台北 1999 年就在推造街計劃,讓人行道騎樓回歸行人使用,做了 20 年才慢慢有成效,高雄如果要在 2 年內完成造街計劃和輕軌工程,恐怕是一個相當艱鉅的任務呀!
另外我也提出疑慮,原線大順路段經過許多重大交通節點,包括學校(新上國小、高雄高工、高科大、樹德家商、正興國小)與商場(好市多、義享天地、悅誠、鼎山家樂福、好樂迪KTV)等,民眾有高度的通學、購物需求,如果環狀輕軌缺一角,效率恐怕大減。
如果原大順路段被拿掉了,等於環狀輕軌不成圓,自輕軌 C24 愛河之心站(捷運凹仔底站)要前往輕軌東臨港線 (台鐵民族站),需要從輕軌轉捷運、捷運轉台鐵、台鐵再轉回輕軌,這樣的轉運,實在相當不便。
結果主線任務未解決,捷運局在專家會議之後,居然又開一個支線任務:要將輕軌西臨港線向北延伸至左營高鐵站!這段目前已有鐵路地下化的鐵路路線,這個提案把原本地下化的軌道,又重新拉一條地面輕軌,這不是跟當初反大順路輕軌的理由一模一樣嗎!!我在會議中要求市府必須把這個輕軌北延的案子另外思考,不要因此擾亂原本環狀輕軌的計畫!
一個城市要轉型,一定會有陣痛期,但我們不能因為有陣痛期,就放棄改變的可能,希望市府好好評估輕軌效益,要做,就要達到該有的成果,不要變來變去、一再拖延,或只做半套,否則實在非常可惜。
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