【#全聯小編贈獎時間:聖誕交換禮物】
SHARP 0水鍋!!!
這個紅色又喜氣的鍋子!!!
可以做咖哩、煮義大利麵、做西點、燉湯
特地準備來讓你們過聖誕節!準備年夜飯!
#別忘了幫我達成我的聖誕願望
#120萬粉絲的願望
#很小很小的願望
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▼ 詳細活動辦法 ▼
步驟一:加入全聯福利中心粉絲團
步驟二:按讚留言+公開分享此篇貼文並tag 3位新朋友,3位好友都要加入全聯粉絲團,就有機會獲得「SHARP 0水鍋 (共2名)」
___、___、___ (請Tag三位新朋友) 快加入全聯粉絲團跟全聯小編玩聖誕交換禮物!
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- 活動時間:即日起 – 12/30 (一) 23:59
- 抽獎&公佈時間:12/31 (二)
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1. 參加者最晚留言時間- 12/30 (一) 23:59,全聯官方粉絲團管理者將以留言公告做為獲獎通知,獲獎者請主動聯繫私訊全聯官方粉絲團,並回覆小編私訊完整聯繫資料(姓名、電話、寄送地址),小編將提供領獎申請書,填寫完整才算完成獲獎程序,恕不另行通知。
2. 得獎者最晚私訊時間為1/3 23:59,逾期視同放棄得獎資格。
4. 每名得獎人限一次得獎機會,以Facebook帳號為準。
5. 寄送地點限台澎金馬地區,若收件地區不在此範圍內恕無參加資格
6. 抽獎禮獎項為「SHARP Healsio 2.4L 0水鍋(市價18,900元,型號KN-H24TB)」,獎項規格與顏色以實物為主,恕無法要求折換現金、更換其他商品,且獎項經兌領後恕不得退還。
7. 依中華民國稅法規定,贈品價值大於新臺幣1,000元,本公司將依法申報年度個人所得。中獎人若未滿20歲,需經家長同意並簽署同意書後方可領獎,且依法需提供戶口名簿備查。
8. 贈品內容及服務品質應參照生產商或服務商提供之標準並以實物為準,恕無法由中獎人自行挑選。保固與維修服務係由台灣夏普股份有限公司提供,如因使用該獎品或服務產生任何爭議,由該獎項或服務之提供廠商依法承擔責任,相關服務依台灣夏普股份有限公司說明為主。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,#質詢日記 #20190408 #監視器採購 我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果...
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#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,光是一個月舉發的案件數量,高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕。這些違規樣態包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執法,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1,200到3,600元,高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。
我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1,700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
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有成功預購到Samsung Galaxy Note 2第一梯次早鳥預購的朋友,應該今天都開始陸續收到取貨通知了,基本上從10/15開始領機,如果你先前登記領貨的門市假日有營業的話,10/13開始就可領機。記得三個工作天內要領取,要不然當做自動放棄喔!
下面提供三星寄來的中華電信領貨須知:
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親愛的預約客戶,您好!
Samsung GALAXY Note II第一梯次預約領貨通知:請憑預訂編號於10/15(一)起3個工作天內,攜帶相關證件至預約門市依預約機型申辦購機(若您的預約門市於假日(六、日)有營業,亦可於10/13起領機),請於上述領貨日期內完成領貨,逾期視為自動放棄。
本公司皆依預約客戶所登記機型與領貨門市配貨,恕無法更換領貨門市,並請依據您預約之機型顏色辦理,恕不接受更換機型顏色。
請務必記下您的預訂編號,或攜帶列印下來的預約單明細前往門市取貨,領貨時將以您的預訂編號作為唯一識別認證,請妥善記憶保存。
【取貨注意事項】
1. 辦理時須攜帶預約單及所需證件如下:
(1) 自然人(個人):國民身分證及IC健保卡(駕照...等)雙證件正本、印章。
(2) 非自然人:營業證照或主管機關核准設立之證照正本、代表人雙證件正本,公司及代表人印章,代辦人需提示雙證件正本。
※機關、學校、公營事業機構免附證照,然需提供(1)單位公文函(2)中華電信申請書上蓋關防,代辦人需提示雙證件正本。
(3) 上述兩款客戶委託他人代辦申請租用時,委託人之證照均使用正本,惟受委託人應提示委託書及雙證件正本,並於申請書上親自簽名。
(4) 如預約登記人未滿20歲,於申辦購機時本人須攜帶雙證件外,另須攜帶『法定代理人雙證件、印章及同意書』,但如法定代理人親簽出具之同意書無法辨識時,法定代理人應親自陪同辦理。
(5) 如為外籍人士,請依下列規則至中華電信服務中心辦理購機,不含神腦特約服務中心
:(a)需年滿二十歲;(b)辦理本業務時須提供下列(c)之證件及繳交保證金新台幣2,900元「或」覓連帶保證人一人,並由連帶保證人陪同親自辦理;(d)所需證件:護照正本及居留證正本(居留期限一年以上);另大陸在台人士、外交人員等所需證件、連帶保證人限制及其他相關規範,可另電洽本公司行動電話客服專線手機直撥800或0800-080090進一步了解所需備證件後再前往辦理。
2. 領貨門市現場櫃檯購機繳款:現場提供刷卡或付現兩種付款方式,如有其他欠費應同時繳清。
3. 中華電信行動電話門號客戶如欲確定行動電話門號合約狀態(是否符合優質客戶購機條件),請以手機直撥800或市話撥0800-080-090客服中心洽詢。
4. 持其它業者門號攜碼移入客戶,請事先至中華電信營業窗口或特約服務中心辦理攜碼移入開通作業(需至少兩個工作天),以利您屆時至領貨門市申辦購機取貨時可以原門號申辦購機方案。
【其他注意事項】
1. 本活動網站所提供預約服務,基於手機之特性,手機售出後不提供七天鑑賞期,請您於取貨當天親臨中華電信營運窗口或特約服務中心,現場參考並體驗實體展示機後,決定是否完成購機付款手續。您完成領機後,服務人員將當場拆封並進行必要之設定,一旦拆封後,除了產品本身故障或瑕疵符合保固服務規定外,皆不可要求退換貨或退款,請您特別注意。
2. 本商品自銷售日起,享有一年有限保固。
3. 客戶對於保固及維修服務,同意依『台灣三星電子股份有限公司』『中華電信股份有限公司』及『神腦國際企業股份有限公司』現行之相關規定方式進行。
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#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
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#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
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民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。