我跟小白是二十歲的時候在餐廳打工認識的,當時我是外場工讀時薪八十五,他是內場正職月薪兩萬初。
對小白的印象就是他講話小小聲,總是在微笑,額頭上總是有汗(廚房真的太熱了),炒菜很好吃,只要是輪他做員工餐,大家都會吃光光。
有一天下午空班,小白問我要不要去兜風。我第一次坐上改裝車,經典的手排三門喜美,駕駛艙有改裝三環表的那種。他油門一拜,檔檔斷油,一路紅線拉轉到三軍總醫院門口,那是我人生第一次體驗到貼背感,在科學上稱之為G力。
後來我們都離開了餐飲業,他跑去當業務,我跑去玩樂團。然後人生又都把我們拉回到餐飲,回到這個門檻很低但水很深的產業。
今年「好菜Küisine 」獲選米其林必比登推介台中亞洲料理餐廳。標準是物有所值,花不到1000元以下就能吃到3道菜的美味小館;我吃過,實至名歸。
常常聽到誰誰誰跟家裡拿了一筆錢創業,這種事情我真的不是很感興趣。看到小白主理的餐廳一步一腳印的成長茁壯,我真的好開心,因為他給了我信心。我們有相似的人生曲線,一起成長在一個月領兩萬什麼狗屁倒灶都要做的年代,而且他們也是情侶一起打拼經營一間店。
餐飲業者很辛苦,但不像航運股一樣陰情不定,不像比特幣一樣看的到摸不到。餐飲業很誠實,你投入多少就回你多少。
我跟小白都有一個信念,努力總會有回報的;今天還是勵志文。
#愛情串燒 #好菜küisine
同時也有346部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅ZX10R,也在其Youtube影片中提到,#蘇花改 #蝦皮購買商品:https://shopee.tw/product/6093994/5385051476?smtt=0.6095301-1617947528.4 #蝦皮購物 #搶先訂閱 #小萊姆Life日常 https://www.youtube.com/channel/UCLi8vrZ5...
車 體 改裝 驗 車 在 大榮伯 愛旅嗑食Alex Kuo Facebook 的最佳貼文
沒錯
日式小貨卡進階版
這次來到近郊宜蘭東澳玩
謝謝大愷提供許多建議
大愷 Eric Wu
也謝謝阿丹特地從台南來玩
再來要體驗更多能車宿地點
上山下海玩起來
從改好後的多功能貨卡
外觀貌似日式小汽車
2020年
曾陪我環島一圈上山下海
2021七八月
曾當吐司車陪我愛心送暖
車身廣告也穿梭街道上
如今準備好陪我車宿露營
感謝Mike懂我要怎麼改裝
泰山美研社
20年的老車確實挺耐操的
這次進化了許多小地方
到時候再用影片YouTube
與大家分享 #愛旅嗑食
#露營 #人對了都好玩 #🙆♂️
大榮旅遊 精緻暢遊
露境東岳。輕鬆露
車 體 改裝 驗 車 在 Facebook 的精選貼文
推行農業政策當然可能會失敗,但失敗了願不願意面對失敗來改善,還是硬拗就很重要了。
以前講過日本推動GAP的例子,人家沒幾年也發現失敗了,不好用難以推廣,所以馬上進行執行面的修正,但台灣當初是以日本推動GAP來模仿的TGAP改動就不像日本那麼快,雖然最後也是改了,但花了更久的時間。
再推動農村再生的方面,當然台日兩國都是失敗的,藉由一堆根本沒有實際經營經驗的大教授當顧問當委員,最後發包給一大票行銷公司,最後開一場曝光的記者會快樂一下,然後就沒了。
日本有一個DMO
(Destination Management/Marketing Organization)
日本觀光廳協助成立的組織,就是一個幫助某個地方整合資源吸引觀光客,打造觀光地方創生的模式。
DMO就是一個失敗的案例,這是一個商工會和教授以及所謂專家組成的團隊,很多成員本身並沒有所謂實體經營企業的經驗,團隊的成員也並沒有在被輔導的地方做一定時間觀察、討論,一進入"輔導"就開始放進自己不切實際的想法,但人家決定了補助金,所以導致因為補助金的關係後面的整修、建築與發展,深受DMO的影響。
正因為根本沒有商業經營的實務經驗,但後面有著日本政府協助的大筆預算,所以投入了許多吸引觀光但根本不符合後面營運成本的模式,最後就是一點點的收入,很高的維護,然後經營不下去,只好又投入新的補助金,然後一樣經營不下去的惡性循環。
熊紀三夫先生就是四國丸龜町商店街的投資受害者之一,過去這個商店街因為建築停車塔,有了停車費的挹注後,多了可建設的經費,那麼當然首要目的一定是翻修、改造商店街,然後DMO就來了。
DMO來了之後,帶來了大筆的補助金進駐,但是卻規劃了超過百億的翻修費和其他設置改裝(光是天頂棚就要100億日幣,第二張照片),在四國那邊搞得好像很歐洲的樣子,後續的營運成本大增,但遊客頂多來一次就不來了,在成本大增收益減少的情況下,最後反而導致商店街衰敗的更快。
為了補助、計畫的經費做了完全不適合的投資而導致失敗,這種例子過去也發生在台灣對史瓦濟蘭的木瓜輔導上,當地農耕隊的人員覺得要推動小果種木瓜以當地的消費為主,但台灣的審查教授卻覺得要種植紅妃這種高產量的木瓜,最後高產量一顆很大的紅妃木瓜因為單價太高根本賣不動,造成悲劇。
有些教授講的頭頭是道,但對實務的理解可能比廟口下棋的阿伯還低,就像某個大主委當上了主委才去過批發市場,才知道批發市場怎麼運作,那到底以前有什麼臉在講農經產銷?
日本其實失敗的政策也不少,但人家能檢討失敗,逐漸修正,逐漸走出一條能競爭的道路,至於那種明明有害說成有益,也解釋不出哪裡好,只能Z大於B或者是夭壽讚就帶過,以後怎麼會有辦法面對失敗進而改善呢?反正都是別人的錯,粗暴的言論大可不必,大家只要對黨有信仰,沒有一切有問題。
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今(9/28)日KYMCO在台中的麗寶大賽道,舉辦IONEX S7R熱血電動速可達的媒體試乘,並邀請了眾多車手一起體驗ETS兩檔變速的樂趣。現在就跟我一們一起來看看rBEN和小江對S7R這台熱血電動車的看法吧!
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奇士車業行:桃園市平鎮區平安里中豐路南勢二段62號1樓
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長大後的100種生活第13集正式上線囉!
這集分享的是機車達人的生活!
每個月15號、30號中午12點準時上片!
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影片目錄
00:00 開場白
00:14 機車達人Liyen登場
00:23 為什麼會想從事這份工作
01:00 開設一間機車行需要花費的成本
01:19 一般車行會提供的服務有哪些
01:51 維修保養會包含哪些項目
02:25 最有印象的一次服務經驗
03:08 過去維修比較誇張的經驗
03:55 日常生活中的車況自我檢查
04:05 輪胎的檢查方式
04:28 煞車的檢查方式
05:02 查理體驗機車保養的過程
05:12 查理體驗換機油
06:22 查理體驗輪胎打氣
07:32 機油更換
09:17 福利時間
09:52 幕後花絮
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音樂來源:Music by Nico Anuch - Good Vibes - https://thmatc.co/?l=946B32F5