-
正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
副駕領航員- 高爾賢 Alex
我們會用影像紀錄整個賽事過程
⚠️下一站⚠️
🏁12/10～12 台中東勢站🏁
我們誠心邀請各領域的朋友、店家、老闆
如果你有興趣貼個廣告或做筆交易
然後依個人意願提供一個小贊助
歡迎私訊我們聊聊
#JA_oil / J&A Racing Oil / Taiwan
#南港輪胎 #NankangTyre #AR1 / 南港輪胎粉絲團
#SKII / SK-II TW
#力榮影視器材有限公司 / 力榮影業
#狂人日誌 / 狂人日誌：MadVnz
#SMSGroup / SMS GROUP
#Insta360 / Insta360
#NIKE / Nike
#ProGi / PROGi Install Expertise 源豐本安裝系統
#Qstarz
#GoPro / 運動相機彈藥庫
#UCRA華盟拉力
#雲林泰特拉力車隊
#展鎰車業
#翊陞車業
#嘉義通江佩曄
#雲端多媒體 / 雲端多媒體
#FUMIYA / Fumiya Design
#微風南山 / 微風南山 Breeze Nan Shan
#六級廠專業性能駕駛教練團隊
#Subaru #Impreza #GC8 #STI
#高爾賢 #飛車特技陳聖杰
車 媒 狂人 在 Re: [討論] 狂人日誌為何會如此與眾不同？ - 看板car 的推薦與評價
以下為小弟個人見解，如果有不同意見也歡迎提出，但大家理性勿戰，如要砲我麻煩手
下留情
個人認為，狂人日誌鏡頭底下的車，儼然不像一般人們眼中的速度機械
它更像是駕駛人的縮影，不管是生活態度，生活品味抑或休閒興趣
每一台車都有各自的特色，帶給駕駛的溫度、情感的連結，就像有生命一般
狂人眼中的豪車不只是絕對的速度與財力的象徵，恰如其分的豪車帶來的是更多的生活
品味
就像Vincent常提到的Grand touring，這名詞其實在台灣很難拿出來用，畢竟台灣就這
麼大
要達到真正定義上的Grand touring還是有難度的，但至少“心態”上相同
或是一輛冷門的房車或大型MPV，這些其他車評幾乎不會出現的東西
狂人們都能透過文稿與鏡頭，將它的優點放大，強化車子本身的個性，缺點輕描淡寫帶
過
同樣的一台車，在每個車評心裡都不一樣，狂人除了平頭男子外還有另一個幹話系男子
（好像是攝影車的司機）
光是他們兩個評價一輛車的水平跟定義就不一樣了，Vincent更著重車輛帶給駕駛的主觀
感受，而不是客觀的那些動力數據
當然有些人很對他時不時的肢體語言和那像古代駢文的華麗辭藻不以為然
但我覺得那才是狂人日誌獨有的特色
每個車評都有不同的特色，個人是把狂人日誌當成電影在看的
著墨更多的點在於其他車評毫無描述到的地方，也正是狂人日誌之所以與眾不同
更顯的它在車媒界的難能可貴與稀有
----
Sent from BePTT
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.215.207
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542782817.A.641.html
... <看更多>