#難道柯市長特色就是與民爭利?
#為身心障礙者爭取保留停車優惠
#關心公車大眾運輸的紓困進度
#推動悠遊卡能直接在驗票機加值
#關心台北市電動公車執行進度
大家好!
今天是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目,邀請相關局處首長接受質詢並答覆。
一、為身心障礙者爭取保留停車優惠
武漢肺炎對全民的經濟造成影響,不論中央政府或地方政府,都在積極進行紓困作業,尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行,停管處從今年4月1日起刪除身心障礙者停車優惠。
過去身心障礙者停車可享里民優惠7折、身障優惠5折,亦即實際優惠3.5折;但目前修改為二擇一,亦即身障者的優惠減少了,每月必須多支付720元。
停管處解釋,刪除身障停車優惠的原因,經查發現身障停車位常常被其家人濫用,對於停車位有限、寸土寸金的台北市民來說,並不公平。
但昭雄提醒,因少數人違法疑慮、就刪減多數人的權益,這樣又公平嗎?如果要防止身障停車位識別證濫用,重點在於核發時以背景、訪視或其他方式確實審核,而非直接縮減停車優惠,影響大多數合法使用的弱勢族群。
二、關心公車大眾運輸的紓困進度
防疫期間,百行百業受影響,包括民眾每天搭乘的公車,昭雄質詢交通局,關心公車業者的紓困進度。北市交通局提供每台公車8千元紓津貼,近期已開始執行;昭雄提醒,希望市府提出的任何紓困方案,都要讓人民實質有感。
三、推動悠遊卡能直接在驗票機上加值
因為目前的驗票機不具連線功能,所以悠遊卡尚不能直接在驗票機上加值;昭雄建議公車處跟業者盡速協調,加快明年第三代驗票機能直接加值的功能,提供市民更方便的生活。
四、關心台北市電動公車普及化
去年12月底柯市長提出任期內,台北市電動公車的目標是400輛;經查目前北市是28輛,居全台六都之末,距市長任期期滿還有兩年。
昭雄提供一個資訊,原定2020日本東京奧運,已經將”氫能車”作為奧運活動期間的接駁車,但台北市卻連”電動”公車的進度都還很緩慢。建議各局處要盡快進行相關事宜。
雖然質詢時間有限,但經本席提出的議題,後續都會再追蹤進度。謝謝各位局處首長,防疫期間市政繁忙,大家都辛苦了!🙏🙏🙏
對了!今天是疫情指揮中心成立100天!感謝阿中部長及所有一線的醫護人員!感恩您們,台灣才能有現在的防疫成果!感謝全民團結抗疫!💪💪💪
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過188的網紅阮昭雄,也在其Youtube影片中提到,大家好! 20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目,邀請相關局處首長接受質詢並答覆。 一、為身心障礙者爭取保留停車優惠 武漢肺炎對全民的經濟造成影響,不論中央政府或地方政府,都在積極進行紓困作業,尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行,停管處從今年4月1日起刪除身...
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身障停車證濫用 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳貼文
針對內政部在興建公宅的議題上,批評柯文哲主席「遇到困難就逃避退縮」,本黨表達強烈不滿。
目前我國居住政策訂為「興建12萬戶」及「包租代管8萬戶」。
興建12萬戶方面,內政部表示,目前「已完工、興建中的社會住宅約三萬戶」(經實際查證為29980戶),依照內政部「108年9月社會住宅推動進度」可以看見,實際上臺北市就佔14,895戶,約佔總額百分之五十。臺北市興建的數字約相當於所有其他縣市之總和;而臺北市目前已完工戶數為8,504戶,更是超過全臺灣其餘縣市總和戶數。以北市府的預算及人力,在執行上已是全力推動,然而中央訂立的目標,北市部分就已不切實際,何況全國?
單就居住正義部分,內政部所提住房三箭政策,囤房稅遲遲未推動,實價登錄由2.0閹割至0.5,都是「先開支票,隨即跳票」的證據;所謂的住房三箭斷兩箭,唯一達標的「社會住宅箭」還是仰賴柯主席全力推動才得以維持,更遑論內政部身為住房政策指導機關,卻以「住宅事務原就屬地方權責」將責任推給執行縣市,誤導人民,更顯政府治理混亂。而後續隨即又以「台北市是中華民國的台北市」表述,只為彰顯政績,更是其心可議。
相比執政者利用不切實際的方式論述政見,民眾黨選擇用務實、誠實的態度面對人民。柯主席憑自己的公宅實績說話,請執政者譴責柯主席前先拿出自己的公宅實績,不要每次都「保證做得到,最後都跳票」。
柯主席治理的臺北市致力於推動社會住宅品質,將「銀級智慧建築、銀級綠建築、無障礙住宅、耐震」等項目納入設計規劃,亦會規畫老人活動中心、非營利幼兒園、身障作業活動空間、青年創業空間、停車位等公共設施回饋鄰里,並藉此帶動智慧建築的產業升級。
雖然社宅是辛苦的任務,卻也是許多民眾期待的需求。若執政者只以空話的方式論述政見,不願承擔責任,將青年的需求用政治化的方式來逃避,民眾黨仍會負起保障人民的最終責任,致力於社宅土地、資金、人力安排到位,建立有能力解決人民問題的政府與產業體系。
柯文哲市長與北市府同仁皆為中華民國公務人員,與全國公務人員同樣兢兢業業,不敢懈怠,內政部卻透過新聞稿譴責公家機關首長配合中央政策以達政治目的,不但權力濫用且傷害北市府8萬公務同仁的努力,應受全民最嚴厲之譴責,另公務機關也有部會協調的職責,無視中央地方互相尊重精神、藐視地方自治權限,有失中央機關風範。
#台灣民眾黨
#民眾黨
#社會住宅
#居住正義
#一分實績說一分話
身障停車證濫用 在 游輝宂 Facebook 的最佳貼文
陽光下,這個角度看中和,很熱情!
選戰倒數時刻,候選人莫不高喊搶救,但輝宂誠摯希望大家拿到選舉公報,把選擇重點回歸政見。
公報字數有限,原諒我在這裡再次說明,端出牛肉,比口號更有心。
鄉親大家好,我是新北市第五選區中和區市議員候選人五號 游輝宂。
中和是我從小生長的地方,輝宂從美國完成企管學位,畢業後即返鄉服務,就讀成大建築研究所碩士班,秉持著企業管理的基礎及建築規劃的兩項專業,我認為中和地區早期欠缺都市計劃,道路設計紊亂、巷道狹小,不僅生活品質不佳,公共空間及綠地都嚴重不足,唯有透過都市更新,才能再造中和遠景。
在太陽花學運中,台灣人民可以看到,許多和我一樣的七年級生,甚至是高中生、大學生,對於社會議題非常關心,但多數的他們,都對政治十分失望,而對於台灣只有藍綠分別的現況,更是斥之以鼻,年輕人雖然看似對政治冷漠,不在乎要不要去投票,事實上許多民眾還是期望政府能提出有感的福利政策,議員的角色就是為人民發聲,輝宂這一年來,每天都到學校、公園向早起運動的民眾問候,傾聽無數的鄉親心聲,再根據長住中和的觀察心得,提出了十大面向對中和的願景與主張,這其中包含了「爭取中和第二運動中心」「公共托育、托老普及化」「多元國小課後照顧」「簡易都更爭取時效」「開發大西南打造產業專區」「爭取北二高中和南勢角第二出口」「傳統市場多元使用」等,我認為新北市的未來,需要更多優質新人,讓市議會注入活水,這是我投入選舉的初衷,也期待和我一樣的年輕人,珍惜手上的選票,選出真正能為你做事的發言人。
我一直以運動員自傲,對於體育發展更有著不可抹滅的使命感,上個月底中和運動中心正式開幕,很多長輩還是習慣在旁邊的錦和運動公園散步,他們告訴我,運動中心很多時段要收費,室內空氣不夠好。秀山地區的鄉親抱怨,運動中心離他們太遠了,這些我都放在心上,中和地區人口密集,我主張推動中和第二運動中心,地點應選在南勢角或是秀山區。
政府設立運動中心的目的,就是希望達到鼓勵全民運動的目標,新北市中和運動中心,應該每季彙整各場地的使用情況,要求委託的民營機構考慮降低使用率較低的場館收費標準,來吸引民眾使用。
市議員監督市府最強大的力量,就是審議預算,這點不能只看藍綠,市民看不到的是,藍綠政黨在審核預算前的朝野協商,議員不能淪為杯葛或護航的舉手機器,輝宂無黨無派,沒有包袱,才能真正站在市民的利益考量,為公庫把關,市府公務人員預算編列的「技巧」很多,部分浮編濫用項目包夾在枝微末節中,擔任六屆議員的堂兄游輝廷嫻熟財政預算,審核預算細心,讓不合理的預算編列無所遁形。輝宂在堂兄指導下,熟悉預算法,我主張減少成效不彰的小型活動支出,和民眾生活息息相關的道路鋪面品質,補足區公所路平專案的預算,降低坑洞產生,從細節健全市府財政支出,把錢用在民眾「有感」的地方。
輝宂將以成大建築研究所專業的背景,組成都更專業服務團隊,針對基地面積超過500平方公尺(151坪)的老舊社區,主動協助住戶推動簡易都更;未符合簡易都更要件的老舊公寓,爭取老舊房屋拉皮補助、增設無障礙空間、電梯等公共設z施,讓自有房屋增值,讓老舊市容改頭換面,加速都市更新發展。
區域發展上,輝宂將結合產業政策與交通發展,釋出公有土地,推動中和區灰瑤原軍方中坑彈藥區規劃為商業休閒專區,由於距離捷運萬大線車站僅200公尺,擁有交通便利性的優勢,規劃產業辦公空間,狹長的專區南部,則打造休閒觀光產業,例如3D印刷觀光工廠,打造中和創意人文的亮點特色,並帶動周邊發展。
在經濟動盪的時代,我們要協助失業者,並要保障在職勞工的所得。積極地開創在地就業的契機。因此我們有三項主張:
第一, 我們將整合中和地區各產業園區,提供就業平台並提高媒合成功率,讓在地人才與在地企業通力合作,輝宂的議員服務處安排專人,針對中高年齡的失業者,提供求職資料搜尋及電子履歷自傳填寫登錄等,長期提供求職者相關服務。
第二, 我們積極爭取產業進駐新北市,協助申請廠房土地租金補助及地價稅與房屋稅補助,號召中大型企業進駐。整合創新育成中心師資,加強新北市中小企業服務團功能,單一窗口全方位、主動式服務,讓想創業的年輕朋友,不用辛苦尋找,就能享受政府資源,得知最簡單低利的貸款方式或是尋找添購設備。
第三, 對於女性的部分,提供家庭受暴婦女或都市原住民、新住民的婦女,會強化媒合,幫助她們找到工作。至於身心障礙的朋友,也會積極整合文創、生物科技,希望能吸引雲端產業,能讓這些企業增加聘雇身障朋友的名額。
我向鄉親保證,只要跟鄉親福祉及中和前途有關的議題,輝宂都會努力去做,所有提出的承諾,輝宂一定全力去達成。
社會福利部分,我們理念與行動就是:照顧弱勢族群。
在這裡,我要說明這幾個具體做法:
邁入高齡化社會,給長者健全的日間照護體系是輝冗主要政見之一,推廣樂齡學習,讓長者有健康生活,充實身心。
日間照護、送餐服務、居家照顧、在宅老化;設置扥老中心、推廣樂齡學習中心。
失業者專長培訓或輔導投入社福產業,例如居家服務員、行政人員、廚師、健康照護員。
讓新北市成為高齡樂活、安居樂業的幸福城市。
在教育部分,公托普及化是我重要的政見之一,促使雙和地區學前教育真正落實向下延伸至0歲,目標為一校一公托,改善目前公共托育中心排隊人數爆滿、中簽率低的問題,獎勵生育並健全完善配套,社區扥育中心到幼稚園,並將招生年齡下修至幼幼班,完成幼托整合,進而銜接十二年年國民教育,並督促市府尋覓更多空餘閒置空間,如活動中心、停車場、市場和學校空閒教室等,用以改建公托,改善硬體環境,使公托設置普及化、就學機會社區化、幼兒的教保品質優質化,從環境的安全、衛生;良好優秀的師資;先進的教學內容三方面著手,加速提供更多托育名額。
公托中心配合設置親子館,安排親職教育、育兒及閱讀、幼兒發展、音樂律動及早期療育等相關免費課程;另外,為配合公共托育服務,鼓勵透過職訓課程,增加社區保姆的名額。
我主張配合雙薪家庭的作息,延後國小課後照顧班,紓緩家長的壓力,釋放婦女勞動力,進入勞動市場貢獻社會,重要的是,很多老師反彈加班的部分,我認為師資可以多元化,不強迫現任教師加班,以維持教學品質,建議可擴大委外經營,外聘師資讓課程更活潑多元,例如:直排輪班、烹飪班、繪畫班等,落實課程多元活潑目的,透過學習體驗培養孩子多向發展,同時改善流浪教師問題。中低收入戶、新移民、隔代教養、單親等弱勢家庭孩子,也可免費獲得妥善的課後照顧、輔導。配套措施則包括課後照顧班、中心之人員招考制度,人力配置、員額、資格審核及相關在職訓練等。
上述提到的軟體規劃,硬體設備上都可以利用閑置教室,少子化時代衝擊,學生人數銳減,連帶使得過去規模龐大的國中小教室多數閒置,以中和國中為例,全盛時期曾高達一百二十個班級,現下僅剩六十班,多餘的閒置教室可作為長者活動空間或社區課程中心、公托中心,讓0到80歲都能進入校園學習,真正落實「在地樂活」。
我有一個五歲的兒子,我充分體會所有父母都希望給孩子一個安全的環境,讓他們享受和其他小朋友一起玩耍的時光,我要的做的事情也是這樣。找到閒置浪費的空間,設置親子館,結合銀髮俱樂部,爺爺奶奶阿公阿嬤可以帶著孫子,從家裡走路出門,就能有個聊天遛小孩的好去處。用愛護子女的心情,做該做的事情,是我參選市議員的最大力量,最後,祝福所有爸爸媽媽,鄉親長輩:平安喜樂。讓我們一起為中和的未來祈禱。懇請大家給年輕的輝宂一次為你服務的機會,也給中和一個機會。
11月29號 投給五號 黑暗的政治 需要一股清流來改變
一號鐵雄 三號珍珍 五號游輝宂!
身障停車證濫用 在 阮昭雄 Youtube 的最讚貼文
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武漢肺炎對全民的經濟造成影響,不論中央政府或地方政府,都在積極進行紓困作業,尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行,停管處從今年4月1日起刪除身心障礙者停車優惠。
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停管處解釋,刪除身障停車優惠的原因,經查發現身障停車位常常被其家人濫用,對於停車位有限、寸土寸金的台北市民來說,並不公平。
但昭雄提醒,因少數人違法疑慮、就刪減多數人的權益,這樣又公平嗎?如果要防止身障停車位識別證濫用,重點在於核發時以背景、訪視或其他方式確實審核,而非直接縮減停車優惠,影響大多數合法使用的弱勢族群。
二、關心公車大眾運輸的紓困進度
防疫期間,百行百業受影響,包括民眾每天搭乘的公車,昭雄質詢交通局,關心公車業者的紓困進度。北市交通局提供每台公車8千元紓津貼,近期已開始執行;昭雄提醒,希望市府提出的任何紓困方案,都要讓人民實質有感。
三、推動悠遊卡能直接在驗票機上加值
因為目前的驗票機不具連線功能,所以悠遊卡尚不能直接在驗票機上加值;昭雄建議公車處跟業者盡速協調,加快明年第三代驗票機能直接加值的功能,提供市民更方便的生活。
四、關心台北市電動公車普及化
去年12月底柯市長提出任期內,台北市電動公車的目標是400輛;經查目前北市是28輛,居全台六都之末,距市長任期期滿還有兩年。
昭雄提供一個資訊,原定2020日本東京奧運,已經將”氫能車”作為奧運活動期間的接駁車,但台北市卻連”電動”公車的進度都還很緩慢。建議各局處要盡快進行相關事宜。
雖然質詢時間有限,但經本席提出的議題,後續都會再追蹤進度。謝謝各位局處首長,防疫期間市政繁忙,大家都辛苦了!
對了!今天是疫情指揮中心成立100天!感謝阿中部長及所有一線的醫護人員!感恩您們,台灣才能有現在的防疫成果!感謝全民團結抗疫!
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據查,新北市目前發出3萬多張身心障礙者專用停車證,根據規定只能由身心障礙者本人或同戶籍、得搭載身心障礙者的親屬申請,車輛在同一停車格可享2天免費, ... ... <看更多>
身障停車證濫用 在 Re: [問卦] 殘障停車證濫用- 看板Gossiping - PTT網頁版 的推薦與評價
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身障停車證濫用 在 身障停車證濫用- 工作板 - Dcard 的推薦與評價
身障停車證濫用. 工作. 2019年7月19日21:00. 我的工作應該算是比較少見到的路邊停車開單員, 因為工作性質的問題每天都需要在馬路上工作, 許多都是開豪車的,駕駛也如 ... ... <看更多>