【換日線 Hostel 即將開幕!】
#團隊追求完美宣傳圖修不停 #小編決定偷跑 #先給你們看手稿
疫情肆虐期間,大家的工作被影響、課程只能遠距、見不到親朋好友⋯⋯,在人心惶惶的社會氛圍中,透過許多私訊、來信,我們發現各位讀者沒有因為世界的變動而停下腳步,努力把握每一秒精進自己的能力。
有感於此,換日線想以實際行動支持你們!即將在 8 月初舉辦線上活動——適合長時間無法出國,卻渴望走出台灣探索的讀者,以及在疫情爆發後足不出戶,卻期待能與外界交流的人們。
「換日線 Hostel 」不受限於室內 5 人、室外 10 人的規定,我們直接把旅社搬進你家!誠摯邀請各位貴賓一同入住,與遍佈全球的換日線作者群來場跨越時差、空間的交流,帶來第一手的海外資訊,跟我們一起暫時抽離現實,到線上旅社度過一晚,來趟「不改期的行程」!
接下來,請大家密切關注換日線粉絲專頁、Instagram,我們將在近期釋出詳細活動時間與內容,各種房型限量提供,敬請期待!
🛄開幕啦!8 月 4 日,準備好你的訂房卡,我們雲端見!
了解套裝行程 >> https://bit.ly/36IGscr
立即預約訂房 >> https://bit.ly/3wPhLFJ
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一場不延期的聚會,在家也能環遊世界!
活動時間:8/4(三)21:00-22:30
活動地點:換日線線上旅社 Crossing Hostel
住房資訊:$499 元/人(含線上房卡、4 本換日線季刊)
季刊訂戶免費報名,請密切關注您的信箱!
#都說手稿是最珍貴的 #小編不藏私分享 #可能800年後可以賣錢 #換日線Hostel
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅PJ大俠愛旅行深活 PJ Travel,也在其Youtube影片中提到,【海島瘋潛店-PADI潛水OW考證3天2夜優惠】 原價NT$14,500元;平日優惠價NT$12,000元(周一到周五) 跨假日優惠為NT$13,500元 報名連結:lin.ee/x1MAUhu 價格已包含: 1.OW考證相關(岸潛)潛水全套裝備 2.兩晚背包房住宿與早餐(兩人同行可雙人套房) 3....
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#松楓親子民宿
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圖片來源:松楓親子民宿 提供
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【 #基本功紮實 #隱藏眾多美好細節的基本款 】
MADE IN ITALY 2021春夏新品台灣同步上市
這次完全滿足了 #基本款愛好者...
就是那種...試過無數件素T/背心/短褲...就是它了!
(因為越簡單的越難做出獨特性)
也是 #連身褲 愛好者我, 兩色都還嫌少的獨特好看
還有 #玩世不恭的學院風亞麻紅格褲, 更是喜歡寬褲 不能錯過的!
這兒真的是狂熱份子的結群成黨
時尚這回事 總是決定(下手)很快速
當然就不佔用大家時間 直接進入主題
✏️細節照片放在留言喔
單品分享前....
📍 🔷尺寸選購:
因為都不是ㄧ定要穿貼身的設計
正常版型, 依照平常自己的尺寸選購就可以囉
(素T和雙層無袖背心補充如下)
我自己160/42-43 , 平常都穿34=xs ,這次的衣服和褲子也是所有款式都是穿34=xs喔!
✏️ t shirt和無袖雙層背心,
如果上圍比較豐滿, 又害羞於展露好身材 可以往上ㄧ個尺碼選購!
但是也得先考量, 也許肩線就會比較大ㄧ些喔
當然因為顏色深淺不同 視覺呈現也不同, 也許可以白色往上ㄧ各尺碼, 但是深色就按照平常尺碼也可以
以上參考....
但是都是正常碼! 我自己是都是和平常其他衣服的尺寸ㄧ樣
單品分享:
★#皺摺感連身褲
義大利經典 春夏短袖連身褲
連身褲,義大利設計師,就是深暗此道!
連身褲, 迷人之處 除了不用花心思的搭配套上ㄧ件出門
更是對身材限制很少限制的款式, 多個幾公斤吃飽肚子凸了也能藏得好好的
能讓自己穿的有型 又隨性
搭配上 #皺褶自然的材質,
恰到好處的設計、剪裁,
義大利設計師、製造的連身褲產品,
真的就是與眾不同,讓人心動!
#優雅休閒兼具
好的連身褲,就是讓人可以走完度假時一天所有行程,
從白天的早餐、步行,到晚上的餐廳小酌,
搭上不同鞋款、外套、圍巾、披襟,又是另一種味道,
休閒到高雅,兼容並蓄
如果和我ㄧ樣式連身褲特別愛好者, 確實兩色都會嫌少的獨特好看連身褲呢!
★ #短袖素面T -精巧細節 完美視覺
素T狂熱份子的小小心得
我自己買過不少素T,甚至可說有小小研究過,
能說看起來好的單品,幾乎都會毫不猶豫地買下,
因此累積了不少T-shirt,上百件不確定 但是好幾好幾十件ㄧ定有
說真的, 能說素T狂熱份子可能也不為過
經過經驗的累積,現在幾乎只要看到、一穿上,
立刻就知道優缺點、差異在哪兒
#看似簡單 其實不然
素面T-shirt,是個微妙的單品
看似很簡單,不就是件T-shirt。
但是仔細研究,
一間素T從身長、袖長、領口高低、材質、腰身…,
其實有無數的細節,都可以影響到一件素T好看與否。
也難怪,從一般的品牌到國際設計師精品,
每年每季大家都會推出自己認同、有代表性的素T。
#到位基本剪裁 深入視覺細節
欣賞這件素T,基本上兩個點:
可能也是最重要的兩點:#剪裁+#細節
恰到好處的剪裁,包含了身長、袖長、身寬、袖寬、…,
基本功,這件素T都沒問題!
#細節,只能說美好,
而且 #操弄視覺技巧令人訝異!
幾個特點
> #正面直條縫線:立體中間線,體型分割般,頓時顯瘦。
> #正面腰身修飾口袋:兩個腰身口袋,間接修飾了腰身。
> #背面下襬雙層布料重疊:
修飾身材的幾本原則之一:布料的堆疊。
相信這很多人知道,利用多層次,布料的差異層次感修飾身形,
幾乎是最普遍,人人不知不覺會使用的穿搭法。
義大利設計師,針對利用這個技巧,
在背部下擺,設計兩種觸感的純棉材質,
隱而不顯得修飾了身材,
手法巧妙,幾乎前所未見。
★ #無袖雙層素面
#操弄視覺的雙層技巧
雙層的無袖T,不是縫合在一起,而是內長外短,有層次的雙層T,非常修飾身材,顯得高瘦。
#自然虛線領緣 極好搭配
開闊合宜的領緣,領口邊緣有著自然的虛線,讓這無袖T多了天然瀟灑的氣息。
更讓這無袖T無論單穿、搭配外套、配件,都有不同氣質
休閒娛樂風格固然合適,雙層的質感,稍微社交正式,也未嘗不可!
★#亞麻紅格長褲
#經典又亮眼優雅時尚兼具
版型以寬褲作為基底,搭配線條自然挺立的亞麻,不似棉質那般鬆垮,反而有種獨特的挺立感
再搭配上紅色細格紋, #學院風的經典優雅,混入了品味美好的俏皮設計,儼然就是歐洲貴族學院培養出來的設計天才,
不愧是經典又亮眼的代表!
#舒適好搭配
自然舒適的線條,比起一般正式褲裝舒適許多,
就像穿著休閒褲般輕鬆自在。
大膽的紅白格紋,顯眼醒目,卻意外的好搭配。
各種素色上半身都搭得起來,嘗試不同衣物搭配,都有不同風味,真的感覺在”玩”時尚!
★ #抽繩亞麻短褲
獨特義式剪裁 修飾身型腿型
不過寬、不過窄的亞麻短褲,恰到好處的可以修飾下半身、腿型。
義大利設計師對剪裁的拿捏,確實有獨到之處,又適合我們東方人。
#舒適與稍正式兼具
亞麻材質最獨特之處在於其可橫跨舒適與稍正式
炎熱天氣取代正式西裝套裝,最經典的選擇就是亞麻。
配上抽繩設計,可調整腰圍,
舒適又稍微正式,讓舒適性與搭配性都更強
老樣子...急性子媽媽的習慣 #現貨
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這次我妹是主角!!已經考過OW潛水證照的我
去年12月帶著老妹到屏東學潛水,我幫她做紀錄
冬天的墾丁,沒有想像中冷,過程也充滿樂趣
分享PJ妹3天2夜的OW考照心得;想到墾丁學潛水
看這影片能讓你更了解潛水的過程喔!!
一起珍惜與家人朋友的旅遊時光吧!
以下是影片時間任意門
00:00 旅遊精彩回顧
00:52 平靜水域練習
04:25 恆春美食推薦
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註:感謝下方音樂,出場依序如下:
1.Hope by ROFEU https://soundcloud.com/ruslan-delion
Creative Commons — Attribution-NoDerivs 3.0 Unported — CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/rofeu-hope
2.Artist: Stayloose
Title: Running Back 2U
Track Info:https://www.youtube.com/audiolibrary/
3.Music : Take Your Time By Dan Lebowitz
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跨 年 套裝 行程 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
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