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【明天起二號客運大樓將暫時關閉及進行擴建】
參考資料：https://cutt.ly/WeX6WrR
香港國際機場一號客運大樓擴建部分將於11月29日啟用，擴建部分新增旅客登記行段L，設有48個櫃枱，令一號客運大樓的旅客登記櫃枱總數增至369個。設於擴建後的一號客運大樓離港層的智能登記櫃枱亦增至超過100部。
隨着一號客運大樓擴建部分啟用，二號客運大樓將暫時關閉及進行擴建，有關工程為三跑道系統項目的其中一部分。二號客運大樓旅客登記櫃枱將於11月28日晚上11時暫停運作，隨後所有航空公司的旅客登記服務將於一號客運大樓進行。
現時在二號客運大樓提供的旅客輔助服務，包括失物認領處及行李寄存服務將遷往一號客運大樓。跨境轎車及客車的新票務櫃枱會遷至一號客運大樓擴建部分抵港層。兩條位於抵港層禁區的新增行李認領轉盤、小食亭及辦公室將分階段投入服務。標誌及告示會更新，以提供清晰指示，機場亦增人手協助旅客。
暫時關閉的二號客運大樓預計2024年重開，整個三跑道系統屆時會同步啟用，二號客運大樓將提供出入境及全面旅客服務。
【明天起二號客運大樓將暫時關閉及進行擴建】
參考資料：https://cutt.ly/WeX6WrR
香港國際機場一號客運大樓擴建部分將於11月29日啟用，擴建部分新增旅客登記行段L，設有48個櫃枱，令一號客運大樓的旅客登記櫃枱總數增至369個。設於擴建後的一號客運大樓離港層的智能登記櫃枱亦增至超過100部。
隨着一號客運大樓擴建部分啟用，二號客運大樓將暫時關閉及進行擴建，有關工程為三跑道系統項目的其中一部分。二號客運大樓旅客登記櫃枱將於11月28日晚上11時暫停運作，隨後所有航空公司的旅客登記服務將於一號客運大樓進行。
現時在二號客運大樓提供的旅客輔助服務，包括失物認領處及行李寄存服務將遷往一號客運大樓。跨境轎車及客車的新票務櫃枱會遷至一號客運大樓擴建部分抵港層。兩條位於抵港層禁區的新增行李認領轉盤、小食亭及辦公室將分階段投入服務。標誌及告示會更新，以提供清晰指示，機場亦增人手協助旅客。
暫時關閉的二號客運大樓預計2024年重開，整個三跑道系統屆時會同步啟用，二號客運大樓將提供出入境及全面旅客服務。
[港澳尊車初體驗]
即日來回澳門
以前一聽到就覺得攰
因為我住新界
搭車出碼頭+等船+搭船+轉搭shuttle
過程最少3小時
即日來回即是要6小時
不過自從港珠澳大橋通車
我一次都未行過
但同區街坊就話新界人出發近o左好多
大約1.5小時就到澳門
今次搭嘅「港澳尊車」
多少係為搭飛機嘅客戶而設
7人車（最多可載6位乘客）收費HK$3100起
由你屋企樓下直達你要去嘅目的地、酒店或機場
當日實試由圓方去到澳門銀河酒店
共76分鐘
當中兩次過海關都不用落車
只要交身分證比司機
關員核對人名及樣貌就可以
對於要來香港搭機的家庭、老人家來講
唔使就班次，唔使行路
每人多幾百蚊成本計落抵過搭船
查詢及預訂
Tel: 21112120
Email: marketing@chinalink.hk
PS: 車上還有手機充電、WIFI 及水
即使即日來回也不辛苦
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