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好友，早安！
台灣邁入高齡化社會已是不可避免的事實，年長者發生交通事故的比率也居高不下。如何全面提升高齡者的路權，確保「行的安全」，確實是迫在眉睫的課題。
新莊警分局為加強高齡者交通安全宣導，已經著手打造更友善的交通環境——包含擴增人行道、延長行人觸動號誌秒數、放大行人號誌尺寸，強力執法取締未禮讓行人的違法車輛，以及加強易肇事路口交通稽查，更將「取締時段」調整為自凌晨四點至上午尖峰，全面滾動式檢討「護老專案」，確保長者行的安全。
高齡長輩因生理上視覺與聽覺退化，對於外在交通環境聲響感知能力降低，更因認知能力與協調反應能力不如年輕時敏銳，在遇到緊急狀況時也往往無法及時應變，我們都有責任多提醒身邊的長輩——清晨、黃昏出門穿著醒目、亮色衣服，穿越路口時，務必「左看、右看、再左看」，不可隨意橫越道路。
除了地方政府用心加強交通安全宣導，如果我們遇到高齡者時，能夠多加注意與禮讓，多一份體貼、多一分關懷，相信就能減少意外事故的發生，利人更利己。
隨著國旅熱度高，交通意外事件跟著頻傳，特別是離島、偏鄉等基礎建設較缺少的地區，短時間內增加這麼多遊客，加上出門遊玩，遊客最常租機車當交通工具，更容易發生交通意外。
南投縣106年至109年7月之間仁愛鄉至國姓鄉往來合歡山遊客最常騎乘路段臺14甲線及臺14線，其中肇事主因為疲勞駕駛就有53件，可見交通意外和觀光景點的特性有關。
全台城鄉差異很大，違規型態沒辦法全部一致，仰賴交通部和地方政府合作，建議交通部以道安主管機關的地位，促請各縣市道安會重視問題，落實宣導與道路改善問題。也請交通部統計全國旅遊熱點進行加強宣導或改善路況。
65歲以上高齡者的交通事故死亡率，由民國98年的29.5%大幅增加至民國107 年的38.1%。警政署在107年起在各地區提出「護老專案」，但109年高齡者傷亡仍有5.4萬人，增加幅度9.2%居各年齡層之冠，可見既有的護老專案不見成效，交通部除了換照機制外，應重視高齡者的交通意外事故，特別是對於高齡化的交通安全宣導極為不足，因此，針對高齡者及高齡化之下的道安政策應特別加強。
南投分局門前電動醫療輔助自行車車聚？！原來是分局「#護老專案」！
嘉哲為讓民眾安心外出，照顧高齡者交通安全，特別於本月協助南投分局爭取安全閃光LED警示燈500組，發放給南投地區有需要的民眾，期望能逐漸降低高齡者事故發生，守護用路人安全。
#南投縣政府警察局南投分局
#幸福南投人人有哲
＃升格導演 ＃高雄市政府警察局小港分局 ＃護老宣導短片
《只要您需要 我們一直都在》高雄市政府警察局 護老專案
很高興這次能升格導演製片，最值得驕傲的是能與自己家鄉：高雄市政府警察局合作拍攝，並宣導交通安全的觀念給市民朋友🚗
小港區時常會有很多大客車、大貨車經過，請用路人在行徑馬路時務必要提高警覺，除了遵守交警、交通規範外，當有看到年長者需要協助過馬路時，我們也可以上前關心、幫忙。也請大家提醒家中長者：在清晨、夜間出門時，可配戴反光燈條、或穿著顏色較為鮮明的穿著，可提高用路的安全！
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【高雄・議會】內政部門質詢
內政部門（民政局、警察局、消防局、法制局、研考會、人事處、秘書處、政風處）提出兩次質詢，內容摘要如下：
一、民政局
（一）性別友善：
１、伴侶註記資訊登官網首頁
２、伴侶註記情形、伴侶證核發情形
３、市民集團結婚簡章改「雙方」
４、性別友善廁所
（二）殯葬業務永續經營
１、橋頭殯儀館Ｅ化流程、擴建計畫
２、設置殯葬基金
二、警察局
（一）陳抗事件之應變與處理
（二）總統及行政首長維安作業
（三）校園安全問題
（四）護老專案與護童專案
三、秘書處
（一）市府集會場所供市民申請借用
四、研考會
（一）檢討1999通報及回覆資訊落差
五、人事處
（一）公務人員加薪3％，職工、約聘雇及臨時人員？
（二）約用人員不適用勞基法，沒有生病的權利？
【高雄・議會】內政部門質詢（10/20）
內政部門（民政局、警察局、消防局、法制局、研考會、人事處、秘書處、政風處）提出兩次質詢，內容摘要如下：
一、民政局
（一）性別友善：
１、伴侶註記資訊登官網首頁
２、伴侶註記情形、伴侶證核發情形
３、市民集團結婚簡章改「雙方」
４、性別友善廁所
（二）殯葬業務永續經營
１、橋頭殯儀館Ｅ化流程、擴建計畫
２、設置殯葬基金
二、警察局
（一）陳抗事件之應變與處理
（二）總統及行政首長維安作業
（三）校園安全問題
（四）護老專案與護童專案
三、秘書處
（一）市府集會場所供市民申請借用
四、研考會
（一）檢討1999通報及回覆資訊落差
五、人事處
（一）公務人員加薪3％，職工、約聘雇及臨時人員？
（二）約用人員不適用勞基法，沒有生病的權利？
