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苗栗又增一休息站？龍鳳漁港超市有望
工務處執行「竹南鎮龍鳳漁港聯外道路興建工程」，本次工程目標 - 龍鳳漁港生活圈道路交通建設，將龍鳳大排上方加蓋做道路使用。以龍鳳漁港為起點，延著龍江街至西濱公路台61線路口拓寬。預計於112年1月完工。
阿昌哥看了本次的建造工程之後，也規劃未來龍鳳漁港週邊發展藍圖，由於漁港鄰近西濱公路，以漁港為中心建立漁港超市，讓未來開車路過民眾能夠在此留下遊玩的腳步，藉此帶動苗栗在地的觀光人流，以及經濟效益。
本次交通系統建設計畫目標
1. 改建龍鳳漁港聯外道路網，提升周圍地區觀光與經濟發展。
2. 連結龍鳳漁港與竹南市區道路，提升地方民眾生活品質。
3. 紓解台61線來往龍鳳漁港交通堵塞問題。
2021.09.18-19(周末)
總爺和風文化季氣球比奇蛋&紅牛教學
這周末適逢中秋連假
南下了一趟台南
前往總爺藝文中心做氣球教學
是說我週六開車趕往現場時
真的快被 Google 導航氣死了！
記得當時下午 1 點的活動
預計是早上 11 點要到現場
但出門後 Google 導航的時間
計算上塞車的情況
已經慢慢拖延至 11:40 了
因為人住清水加上這一天塞車狀況嚴重
我原本都是照著 Google 指示走 61 西濱快速道路
結果開到半路
Google 地圖說切回國道一號會比較快到台南
當我半信半疑地修改了行車路線後
噩夢隨即開始
正當我離開了 61 快速道路
沿著「東西巷快速公路漢寶草屯線」行走
要切換至南下的高速公路的時候
怎知道南下的路竟然被封了起來?!
這迫使我必須從岔路中選擇北上的路開
開到下一個匝道才能迴轉南下
又那麼不巧的彰化這段路特別的塞
我塞在彰化的中央公路迴轉道車陣中
等上了快半小的時間
只見抵達現場的時間不斷推延
雖然一邊慶幸有提早出門
但這個塞車的狀況越來越嚴重
一旁彰化分局莿桐派出所也陸續派出警察指導交通
我也不斷回報抵達時間會往後推延
最後在那煎熬的龜速前進中
終於得到了解放
探究原因
除了紅綠燈的問題之外
似乎也因為前方有段路
兩車道要縮減成一車道才能上高速公路的關係
不少車都想要插隊
造成大塞車
總之後來順利南下後幾乎沒再遇到塞車
油門狂催地一路狂飆到了台南
從高雄趕來台南的炅哥隨後也抵達
開始了第一場的氣球教學
後來紅牛也順利教完後
炅哥推薦了阿榮牛肉湯
可無限續湯的溫體牛肉湯
＋
可無限盛飯淋肉燥的飯
＋
中午沒吃飯的餓肚子
＝
人間美味
還有加點了一盤牛雜配高麗菜
和炅哥吃得裡裡外外都服服貼貼的
後來晚上去了白毛獵人農場 Check In
先是洗澡補眠
再來備課、分裝材料包、讀個書
本來還想剪片的
但畢竟是筆電
還是習慣大螢幕配鍵盤剪片就算了
第二天氣球教學比第一天順利
除了因為沒有塞車問題之外
也因為事前準備了不少東西
還有研讀了一下王永福的《教學的技術》
回家的路上聽著去年的火烤大賽
邊聽著脫口秀演員勁爆的互嗆
邊精神奕奕的開在 61 西濱快速道路
有了前車之鑑
完全沒有開去國道 1 號的打算
總之回顧這次的教學
除了還記得現場很熱之外
還有一個爸爸是因為我粉專的消息而來報名活動的
覺得是個蠻好的回憶
然後台南的牛肉湯好好喝啊
希望下次能再接到南部的 case
#BalloonTutorial #氣球教學
#奇比蛋 #キビタン #赤牛 #赤べこ
#和風文化季
#中秋連假國1彰化員林3座跨越橋施工
#避開國道壅塞路段_南來北往走西濱
🛣國道一號彰化員林路段經常性壅塞，🚕不論是連續假期、週休假日，或是平日上下班尖峰時刻，鄉親南來北往都會遭遇塞車，不但延誤行程，甚至還⚠️增添行車事故的風險。❤在素月積極爭取下，🛣交通部國道高速公路局陸續提出改善計畫，除了完工的彰化交流道側車道延長之外，#國道一號彰化員林路段三座跨越橋 也已經拆除完畢，✅外側路肩目前正進行車道拓寬工程的準備，因此✅在年底前將只開放雙向三車道通行，車流勢必更加擁擠。
為 #避免中秋連假期間國道壅塞，素月要提醒鄉親，如有開車上路需要，要多 #利用台61線 南來北往，避免塞車壞了過節心情，也期盼疫情威脅下，大家盡量減少移動，「#中秋少群聚、#在家最安心」。
00:00 開頭
00:12 西濱整體計畫
01:04 北部路段建設
04:37 快速公路延伸台61線
06:08 南部路段
07:47 西濱建設計畫統整
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/twroadclub
今天立法院審查前瞻三期相關預算，我特別藉此機會，向交通部質詢大台南地區的交通建設。其中一個就是台南及高雄市民都非常關心的西濱南延議題。
臺61線從1991年開始建設，中間歷經了30年的波折才逐步建成。目前除了新竹鳳鼻段正進行可行性評估外，還有淡江大橋、曾文大橋兩項南北延的工程已經確定，規劃多年的西部第三走廊終於接近完工。
然而西濱來到台南後，只到七股區就停止了，即使曾文大橋完工，仍然離市區有很長的距離，如此一來，西濱將成為一條「盲腸公路」，無法進入市區，也無法連接台南、高雄兩大直轄市，疏運南北國道車流的作用將大減。
此外，台南與高雄事實上已漸成為一個生活圈，然而目前的交通往來高度依賴國道一號，也造成此路段天天塞車。西濱若能繼續延伸至高雄，將能有效分擔國道一號的負荷，對南部生活圈發展有極大的助益。
交通部表示，目前西濱南延已經在進行可行性評估，若評估可行，行政院將有很高的機會核定。我也要求交通部繼續緊盯西濱延伸進度，早日讓西濱也成為南部的重要交通動脈！
《衝刺❗寬恒的建設成績單》
寬恒每日勤走基層
努力衝刺
就是為了兌現寬恒與鄉親的承諾
四年前的政見
這幾年間陸續核定、完工，
完成鄉親期盼的建設
就是寬恒回報鄉親最好的方式
請給寬恒繼續服務的機會
讓寬恒繼續為地方建設衝刺
✅已完成
1.臺灣大道沙鹿陸橋改建工程
2.西濱快速公路大甲大安路段主限高架改善工程
3.台中港特定區計畫解編
4.烏日溪尾大橋新闢工程
⏩加速進行中
1.南山截水溝一、二、三期工程
2.山海線鐵路雙軌高架化建置計畫
3.台中港開放觀光碼頭計畫
4.沙鹿區沙田路立體停車場新建工程
5.中科西南向聯外道路工程
6.大肚和美跨河橋樑工程計畫
7.烏日溪尾大橋延伸至彰化道路工程
8.烏日綜合社會福利館新建工程
9.臺74大里草湖地區增設匝道工程
💪積極爭取中
1.台中生活圈四號線大肚段路線開闢工程
2.烏日區中75-1線成功西路拓寬工程
3.台中捷運綠線及綠線延伸新闢工程
4.貓羅溪大橋新建暨周邊道路改善工程
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懇請鄉親繼續支持寬恒
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讓我們這片土地更進步
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