老實說，過去小編因為不能購買專為外國人準備的新幹線套票，其實沒有像大家一樣熟悉各大周遊PASS的購買與使用方式，這次一次整理好，下次來日本看這一篇就好。
西九州新幹線jr pass 在 Matcha 與在地人同趣的日本旅遊指南 Facebook 的最佳貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅吳老師教學部落格，也在其Youtube影片中提到，20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享 https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html 想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票， 讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程， 至少要確認機票、...
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西九州新幹線jr pass 在 工頭堅。旅行長 Facebook 的最佳貼文
#線上旅行團 下一趟行程，要走哪裡呢？
這幾天想著這問題，但其實答案很快就浮現出來。固然有義大利、突尼西亞、古巴、湄公河、酒鬼巴士......等諸多選項，然而在此當下，心中最想寫的，卻是「#龍馬之旅」。
可能有些老朋友會覺得，「欸，又來了」。確實，這個題目，在過去十一年之間，我曾經幾度用不同方式、在不同的地方（部落格、個人臉書、其他粉專...）寫過，事實上也曾在此發過幾篇。但後來因為種種原因，都沒能夠持續下去。
這種種原因，一時很難說得清楚；既有個人職場狀態的羈絆，亦有曾談過的出版社之考量，或者各個階段關注領域之變遷，甚至就在不久前，也曾想過乾脆用影音方式來呈現。
然而這個題目，在很長的一段期間裡，始終就是以文字（或圖文）的格式，存在我心中。甚至在過去漫長的歲月（我忍不住要用這麼誇張的形容），陸續已經累積了超過 16,000 字相關內容。
更重要的是，在過去一個月回顧南法行程的經驗中，我似乎找到了新的、可行的寫法。儘管在未來，隨著解封，或必須重新開始拍節目；但如果按照此前的寫作節奏，在出外景前，先累積個幾篇，或者回來後補寫，應該都是可能的。
說是「旅行團」，很多次有人問我，是否有可能再出這樣的行程。坦白說，若是用傳統的巴士旅遊，是無法完成的，因為拉車的距離太長了；但如果採用「全國版 JR Pass」，跟著我一起當背包客，用新幹線為交通工具，就有可能實現。
不過在書寫上，並不打算循南法模式，還是會回歸到「龍馬編年史」的方式，走完行程，就走過他的一生。
十一年來，第一次堅定感覺到，有將這個行程寫完的可能。
畢竟，這是一段多麼漫長的旅程。它起始於大河劇《龍馬傳》上映前的2009年，原本已有出書的計畫，幾經延宕，後來我在多次出差或旅行中，又慢慢將其「補完」。它後來成了一趟，由四國起始，經九州、本州，直到北海道的縱貫全日本之旅。
我也從附圖右的青年（2009），變成了附圖左的大叔（2018）。
在這段漫長的旅程中，很多時候是與旅伴共同完成的，現在雖然沒有旅伴了（是自己的過錯），但一個人，也是要繼續走下去的。
龍馬之旅，明天開始。
西九州新幹線jr pass 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最佳貼文
#JR西日本どこでもきっぷ
JR西日本再度推出任意門套票
賺不到外國人的觀光收入，只能繼續推出套票吸引本國人
使用範圍：
JR西日本全區（包含智頭急行線、JR西日本宮島渡輪）新幹線、特急列車、普通列車的普通車自由席
可使用6次指定席
発売期間：2021年4月16日（金）～6月21日（月）
発売額：(小孩半價)
2日版本 18,000円
3日版本 22,000円
另有關西版本 10,000 円 (橘色區域)
https://www.tetsudo.com/event/32494/
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210409_04_kippu.pdf
--
補充：
2020年Q4其實也有推出「JR西日本全線2日搭到飽」與「JR西日本、四國、九州全線3日搭到飽」這兩張JR西日本任意門套票，這次的價格反而往上調漲一些。
https://www.facebook.com/kakakuksk/posts/2679270418962623
--
這張票本身就是要提供給目前還在日本現地的朋友使用，我們外國觀光客早已習慣JR PASS的福利優惠，這種日本國內版本的優惠車票看起來還是會覺得價格偏高。
JR西日本的收入當然也因為疫情而受到了嚴重的影響，近期關西疫情竄升又是日本最嚴重的地區，怎麼做都很兩難吧！希望日本人能快點覺悟「唯有先把疫情給控制好，經濟才有重新拯救的機會」，不然做太多都是枉然的！
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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園
西九州新幹線jr pass 在 吳老師教學部落格 Youtube 的最讚貼文
20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
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雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園
西九州新幹線jr pass 在 [遊記] 西九州新幹線(博多-武雄溫泉-長崎)初體驗 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
造訪日期：2023年1月中
前提：非使用JR PASS，是單程購票。在長崎待了7天，PASS不適用。
1月中某個周五，搭乘星宇抵達福岡機場入境後，搭計程車至博多車站換搭新幹線前往長
崎。沒有先用網路訂票是因為入境時間難抓，怕趕不及，多方調查後發現現場購票應該不
至於沒位子，就決定臨櫃購買，也還好入境很順利，最後也搭上預想的班次。
原本就很單純想說到時再買就好，爬文後發現還有大件行李的問題。我們是2個28吋的箱
子，但其中一個測量長寬高後會超出一點點，就很緊張，怕到時候買不到大件行李座位不
能上車。
官網的照片有列出車廂的行李擺放區(並非背後靠牆劃定的大件行李座位)，如圖
https://reurl.cc/EXELdn
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/shinkansen_kamome.html
但網路上找不到相關分享，究竟是不是真的每車廂都有行李擺放區、又或者擺放區也必須
購買大件行李座位才能使用? 總之滿頭疑問，只能忐忑不安地等當天搭乘才能見分曉。
到博多車站後，從筑紫口進去，左手邊就有一個JR綠色窗口，看人不多就進去買了。用結
結巴巴的日文詢問是否可以買西九州新幹線的票，售票人員說可以，又問是否還有大件行
李座位，他飛快地說了一串，我其實聽不很懂，但應該是沒問題的意思。於是順利得到
Relay KAMOME特急+ KAMOME的指定席車票。
因為一直想著自己是要搭新幹線，所以進站就走了新幹線改札口，卻被擋住不能進。站務
人員看了我的票，叫我去北改札口搭乘，我才恍然大悟，因為博多到武雄溫泉段，是鹿兒
島本線，不是新幹線，要進站要從在來線改札口。若從長崎回程，因長崎-武雄溫泉段是
新幹線，就要從新幹線改札口進站。
Relay KAMOME的車體雖然很有復古優雅的風格，但其實座位很窄，尤其靠窗座位腳下不知
道為何靠牆面有一條金屬箱(管線?)之類的設備，佔去三分之一能放腳的空間。加上火車
極度不穩，搖晃程度幾乎到了無法安穩吃鐵路便當的程度，這段一個小時的行程實在稱不
上舒適。
至於行李放置處，則是在車廂正中央兩側畫出一塊區域可以擺行李，但因為要把行李提起
來再卡住鐵桿，要花點力氣，就很容易擋住左右來往的旅客。而且行李擺放區位置不大，
我們兩卡28吋箱子上去以後就幾乎沒空間了。
抵達武雄溫泉站後，KAMOME新幹線已經在對面11月台等待了，新穎亮白的車體，大氣寫意
的LOGO與圖案，讓首次搭乘新幹線的我興奮不已。但因為換車時間僅3分鐘，拖著大箱子
的我不敢大意，隨手拍了幾張照片就匆匆上車。
我們的座位背後雖然是牆面，但牆上的貼紙寫著這塊是車廂內共用的行李空間，而我們隔
壁座位背後的地上則貼著「特大荷物SPACE」貼紙。
而在車廂尾，也有擺放行李的空間(如圖)，但沒有貼特大荷物貼紙，推估乘客行李均能自
由擺放。回程的時候我們把兩個箱子都擺進去這個空間還綽綽有餘(中途箱子還滑出來差
點飛出門外)。可知28吋左右的行李箱即便沒買到大件行李座位，還是有地方擺放的。
KAMOME座位寬敞，坐墊柔軟舒適，木質椅身給人溫暖感受，列車行進平穩，
跟Relay KAMOME的搖晃不穩形成強烈對比。短短30分鐘的行車後，抵達終點站長崎。
出札口後，我們決定先買回程車票，挑戰用機台購買。長崎車站人潮比起博多冷清的多，
找到機台後，選擇繁體中文頁面，雖然選項令人眼花撩亂(一開始選成九州新幹線又退出
重選)，但也順利買好，對，我們還是買了大件行李座位，反正也不會加價，就買起來比
較安心。得到乘車券+特級券2張票券，兩人一共4張票。(忘記拍照)
回程從長崎搭回博多，提前在月台上幫KAMOME好好的拍了許多照片，也再次確認車廂內的
確都有行李置放區。同樣在武雄溫泉換搭Relay KAMOME，這次的車子搖晃更厲害，飲料放
在桌上都得用手扶著怕潑出來。
抵達博多車站後，人潮洶湧的程度讓剛在寧靜的長崎度過6天的我不太適應……
順利完成這趟新幹線初體驗，也確認了大件行李座位與行李的問題。
姑且做個紀錄，給版友們做個參考囉。
以上，感謝閱讀~
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我第一次看到他
是在2002年的日韓世界盃上
他身披藍白條紋戰袍為永恆的王者阿根廷作戰
靈巧輕盈的身影頂著一頭天真無邪的希臘少年捲髮
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我在長崎待了7天，中間只去了島原，PASS不太合用
回程海鷗接力的車廂也只有門口一小塊行李區，也不太夠用(本身車廂就蠻小了)
差不多是同車有兩個人帶大箱子其他的人就沒地方放的狀態
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